楼主:
BorrasH (生物资讯)
2014-07-28 23:28:36最近调查了年轻朋友的通勤状态
发现超多人都是单趟ㄧ小时甚至超过
中和到南港
内湖到新店
永和到林口
新店到北投
桃园到敦南
板桥到内湖
汐止到中和
南崁到竹科
天母到土城
泰山到101
这些人都是年薪超过120的中产阶段
宁愿ㄧ个月多存几千也不愿租房
这些人是未来买房的主力
而租房不通勤的 将来都不想在大台北买房
是个有趣的现象
作者:
rath (高手师傅大师兄救我)
2014-07-28 23:33:00我身边的样本都是租在台北市精华地段年收破千万的死不买房
楼主:
BorrasH (生物资讯)
2014-07-28 23:35:00是的 租屋的未来都倾向不买
作者:
kage01 (嗯)
2014-07-28 23:41:00不买台北也不错 老了回南部再买
作者:
mauricew (Money talks)
2014-07-28 23:52:00买屋比较重要 通勤单趟ㄧ小时不重要
作者:
flylee (牛转乾坤)
2014-07-28 23:56:00现在有手机可以滑，单身的，通勤一小时，真的没什么感觉
作者:
dir2007 (熊猫妈咪)
2014-07-29 00:08:00我身边的样本都是通勤30分钟，大概薪水低吧>_<
作者:
piggywu (piggy)
2014-07-29 00:17:00买了房一个月也要花1万缴利息(不含本金)的话,那租房不错.
作者: nicomart (nicomart) 2014-07-29 00:40:00
一小时差不多阿 台北捷运的服务路网 几乎每一条路线从首站到最后一站车行时间都在40~50分钟 横跨整个大台北一小时通勤圈
作者: manrock (manrock) 2014-07-29 00:53:00
小弟每天板桥竹北高铁加机车通勤
作者:
CJCU56 (CJCU)
2014-07-29 02:01:00真的有人通勤一小时上班?在南部生活久了很难想像 骑车超过10分钟就觉得远
作者: nicomart (nicomart) 2014-07-29 02:13:00
那是南部的城区太小了好吗...10分钟在南部小城市都可以从车站市中心跑到一堆田中间了 台北市全台湾最大的都会区一小时根本没什么 像北京那种更大的都会区二小时通勤都有
如同下面的回文 时间也是一种成本年薪破120 换算成时薪至少400 通勤一天花两小时就800
作者:
zp3m06 (bb)
2014-07-29 08:14:00<--通勤1小时up 每天从台北市最南跑到台北市最北QQ
通勤成本如果可以用时薪算的话，表示你要拿那省下的时间来加班吗？许多受薪阶级并不是时时刻刻都在赚钱，用时薪来算不太合理，毕竟通勤不是上班时间做的事。
作者:
mymars (小学六年级毕业)
2014-07-29 09:29:00同意楼上，时薪的比较利益看通勤其实都夸大了通勤的成本毕竟改住公司旁边，并不会让你多800/day。除非你这时间拿去兼差，不过那算法也不是用400时薪算
作者:
elvire (...)
2014-07-29 09:59:00很常见吧 淡海新市镇到台北101 含等车应该要1.5hr开车好一些 应该一小时内
作者:
yu00604 (音乐是全世界共通的语言)
2014-07-29 10:08:00桃园八德到新北淡水通勤 单程2小时up 公共汽车转火车转捷运转公共汽车
作者:
zhi5566 (协志 5566 最棒)
2014-07-29 10:14:00如果是开车 非双北通勤 未必有省到钱 假设一个月给你省一万 一年省12万 恩 五年就省60万 可是瑞凡 还是追不到涨幅
作者:
archon (内湖流川枫)
2014-07-29 11:09:00内湖到南港，中和到新店，这样不是比较好吗？通勤族换一下地点，同样成本，可以节省很多通勤时间呀（？
作者:
shioyu ((￣▽￣)y)
2014-07-29 12:03:00台北<->林口(搭车)，台北<->新竹(开车)一小时很快就过了XD
作者:
zhi5566 (协志 5566 最棒)
2014-07-29 12:57:00台北开车通新竹 一定是在爽缺 一般都是坐高铁
作者:
york1987 (明华~明华~!!!)
2014-07-29 14:42:00多的是，而且不只是台北才这样