楼主:
OT2 (无界)
2014-01-14 09:14:411.来源连结:
http://ppt.cc/GR8M
2.内容:
马喊动工 民生汐止线消失
〔自由时报记者吴亮仪／台北报导〕捷运路网少了三分之一！台北市捷运局新版捷运路网
图中，第三期路网包括社子轻轨、南北环线、三莺线，甚至马英九总统承诺今年要动工的
民生汐止线都没了，有民众看到后大惊，等了十几年的捷运竟然不盖了？捷运局昨天坦承
，这些路线还没核定，要在今年动工极为困难。不仅郝任内不会再有新捷运路线动工，朱
立伦的三环三线政见也恐将跳票。
仍在规划 捷运局暂先拿掉
捷运工程局去年七月才公布完整的捷运路网图，共有廿六条路线，但上月底又悄悄更新，
一下子少了八条路线，包括南环、北环线、南北线、安坑线、三莺线、万大线第二期、社
子轻轨和民生汐止线。捷运局长蔡辉升说，这些路线都还在规划，且大多还没核定，因此
先不放上去；但他也透露，政府财政困难，新路线即使核定了，“没钱要动工也很困难”
。
三环三线 朱政见恐将跳票
第三期路网大多在新北市境内，像土城、莺歌、三峡、新店、三重、芦洲等行政区，对新
北市影响很大。甚至去年马英九承诺要动工的民生汐止线也没列入，极可能影响新北市长
朱立伦选前提出的三环三线政见。
第三期路网经过北市的地方多在士林、北投，特别是社子岛和天母地区，许多民众盼望轻
轨赶快动工，解决当地交通不便的问题。北市议员陈政忠批评，社子轻轨是马英九当市长
时就信誓旦旦要做，郝龙斌更承诺会动工，捷运局不能将重大交通建设当儿戏。
交通部运输计画委员会从一九八○年起就开始设计大台北地区的捷运线，直到一九八七年
捷运工程局成立仍陆续在规划，已有三期路网，今年底将通车的松山线属第二期路网。每
一条新路线都得先经过可行性研究、综合规划、环评、都市计画，并经行政院核定后，才
能发包施作。
不过，盖捷运越来越贵，十八年前第一条通车的中运量木栅线，平均一公里造价十六亿元
、高运量的淡水线一公里约十七亿元，去年底通车的信义线，平均一公里造价已近四十二
亿元，节节攀升。捷运局内部人员说，原因包括土地实价征收、物料涨价等等，“捷运线
拖越晚盖，就越贵！”
政府财务困难，是迟迟无法盖新捷运最关键因素，如预计今年要动工的万大线第一期，仍
在做财务修正，民生汐止线第一阶段还卡在土地开发和财务计画没过。政府筹钱困难，捷
运工程又不能随便盖，民众只能望着遥遥无期的捷运路网愿景图干着急。
3.心得或感想:
没钱了 不盖了
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 09:16:00反正也够完整了
作者:
phyllia (达叔)
2014-01-14 09:19:00没站区土开.. 那来的钱..
作者:
hcbd 2014-01-14 09:20:00可能是怕有些偏僻地方盖来营运会亏很多钱就不盖,也没几票
作者:
hcbd 2014-01-14 09:21:00这就是政客
作者: foreverthere 2014-01-14 09:30:00
捷运造价都井喷，房价怎么可能跌...
作者: foreverthere 2014-01-14 09:31:00
我指台北市...XD
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 09:32:00盖到莺歌真的很莫名其妙 跟台铁抢生意?汐止也一样 虽然汐止线我家也会受惠 不过真的是莫名其妙
作者:
hcbd 2014-01-14 09:35:00现在看来每四年选前喊开工选后停工的机率都很大
作者:
riya (东京日和)
2014-01-14 09:35:00完蛋了，大利多，既有捷运线会大涨，北市旧公寓喷翻
作者:
elzohar (某伊)
2014-01-14 09:38:00三峡表示：
作者:
pz5202 (tata)
2014-01-14 09:41:00三莺线本来就不该也不需要盖！浪费人民血汗钱图利远雄！
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 09:43:00小陈卖房子都没在卖捷运哦Q_Q我都说最少十年后的事情了，看现在比较实际一点。政府讲的话当放屁就好。
作者:
isco (踏着月光回家)
2014-01-14 09:46:00都涨完了，该如何是好，要告政府诈欺吗？
作者:
xiemark (aisinjuro)
2014-01-14 09:47:00现在先宣布不盖，年底选举就会说要盖，就有新政绩了
作者:
killingni (让妳杞人忧天唷~~~~~)
2014-01-14 09:50:00感觉这消息只是在打某位民意高的候选人
作者:
backers (Trial and error)
2014-01-14 09:52:00喷惹
作者:
elzohar (某伊)
2014-01-14 10:06:00某人2016不想选了吗?? 快点盖吧 ˊˋ
作者:
pz5202 (tata)
2014-01-14 10:06:00北大假天龙国炒房特区一坪30！捷运10年后盖好，房子也老了
作者:
ichico (细雪。)
2014-01-14 10:08:00汐止那个叫捷运年代的建案脸都被打肿了....
作者:
zxcas (打喷嚏)
2014-01-14 10:08:00台北都没钱盖了..桃园捷运更是颇ㄏ
政府都没钱了怎么可能硬要盖注定不赚钱的捷运而且房子都卖给自住了,捷运盖不盖也无所谓了 XD
作者:
pz5202 (tata)
2014-01-14 10:11:00不过机场线我觉得蛮需要的耶！
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 10:11:00机场线跟松山线盖完就停 拜托不要浪费钱了
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 10:12:00民汐线不要也没差 我家也不需要双捷运站
机场线松山线盖完就停 那盖到一半的环状线咧???还有淡海轻轨 不是都要动工了吗??
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 10:13:00环状线真的很无聊 用公共汽车不就好了
民生汐止线 至少北市段要盖完吧?? 不然民生社区那么多人
作者:
pttnews (PTT新闻)
2014-01-14 10:15:00我家的房价要喷了
双园地区人口不如台北 捷运不是那么需要吧台铁就很好用了就算盖了也注定赔钱
作者:
hichcock (快乐一整年 ^^~~~)
2014-01-14 10:17:00机场线?? 机场盖条通往桃园高铁不就结了
至于民生社区 台北市公共汽车路网就超强了 要捷运干嘛?
台北市民心声：我家旁边就是要有捷运…不然房价怎么增值
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 10:19:00盖太多了 有些未来路线莫名其妙...
作者:
pz5202 (tata)
2014-01-14 10:21:00还有山佳火车站唷！
作者:
Auphie (过木不汪)
2014-01-14 10:32:00非常认同ZMitter的看法 XD
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 10:32:00还是要有直达首都不用转的啦
早就说过了，松山线沿线会喷，这十年最后一条捷运了！
双园地区人口不如台北? 双园本来就在台北市内啊 = =a
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 10:52:00这样叫够完整 有够丢脸 连条环状线都没有
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 10:53:00北大不用捷运就这种价钱了Q_Q 真的要炒捷运议题
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 10:54:00就是北大二期，捷运在北大二期中心，到时候也是1~3年屋龄房价应该会喷高高，现在北大真的还蛮便宜的，成长幅度不高一坪最贵也才40万，有够便宜的。大家快来北大找小陈买房。
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 10:55:00机捷根本神经病吧...学日本拉条铁路支线就好了...
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 10:56:00盖不下去跟美河市这些共构案有关系吗？
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 10:56:00搭捷运到桃园机场，时间上根本笑死人。常在出国的，有谁会搭捷运上飞机啊？笑话～
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 11:00:00首都机场没捷运可到才是笑话 到底懂不懂啊
作者:
HwaSIn (基佬的小黄瓜)
2014-01-14 11:00:00ㄜ 东京就是搭捷运接电车去羽田机场
作者:
HwaSIn (基佬的小黄瓜)
2014-01-14 11:01:00国际大都市很多都机场接捷运
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 11:01:00最起码也要拉一条快铁到台北 最不济也要他条捷运到高铁站
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:08:00东京马上打了北大王一巴掌 ...
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 11:08:00羽田？阿松山机场不是有捷运...
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:09:00成田羽田机场表示:北大王才笑死人
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 11:09:00东京有两机场 羽田跟成田..桃机要比应该跟成田比？
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 11:12:00别拿日本跟台湾比，通勤习惯天差地远。
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 11:13:00桃园比东京了，林口比温哥华WTF
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 11:14:00帮我想想北大可以跟哪里比阿=_= 谢谢
作者:
HwaSIn (基佬的小黄瓜)
2014-01-14 11:16:00北大王 歹势歹势 没不敬之意 小弟去银座看房兼观光有感而发
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2014-01-14 11:17:00银座!? 准备投资多少的物件? 套房吗?
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 11:17:00只是很好奇，现在房版的人很喜欢脑补Q_Q
作者:
HwaSIn (基佬的小黄瓜)
2014-01-14 11:17:00好险没买下去 不然被安倍这么一搞XD
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2014-01-14 11:18:00日本持有成本比台湾高两倍以上 大楼的话管理费更高
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 11:19:00先别提I大被打脸，先帮我想想北大可以比哪里?
之前买东京看似完美，逻辑怎么推都很万全，差点就要买，结果是事情忙了点推托了一点，行动力不够没有买
哪知人算不如天算，最后日币汇率暴跌，如果真的有买现在都哭着套牢，外国地产真的再亲近都无法完全了解
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2014-01-14 11:22:00这次日币跌下来 跟不久前至少差了15%~20% 成本相对高
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:25:00北大王我哪里被打脸了?成田比桃机 羽田比松山阿 有疑问吗?
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 11:27:00台北比东京的话 北大应该比神奈川？
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:28:00北大比哪没差 北大王我到底哪被打脸了?
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 11:33:00你鸭子吗QQ?
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:34:00?
作者:
kage01 (嗯)
2014-01-14 11:35:00鸭子??
多一些公共汽车转乘到没捷运的地方就好了，很多捷运构想只是沦为建商投客炒作的话题罢了，提早让民众清醒也不错
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:42:00→ doraBBO:常在出国的，有谁会搭捷运上飞机啊？笑话～ XDD
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:43:00谁才是笑话 看这句就知道了
那个机场停车场走到机场很冷...没遮蔽 想坐捷运睡觉
松山是可以飞附近 但飞欧美的四发机还是只有桃园有..松山只有双发机而已 飞不远
作者:
drama (林月如)
2014-01-14 11:45:00我是经常出出入入，都叫机场接送的
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 11:46:00首都机场的交通跟通勤有什么关系
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:46:00我都用信用卡机场停车或机场接受 以后有捷运就可以坐捷运囉^^
作者:
drama (林月如)
2014-01-14 11:47:00只是对我而言，机捷也不方便XD
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 11:48:00这不是拿日本跟台湾比的问题 拿比台湾落后的国家比都是一样
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:48:00对我很方便XD
作者:
drama (林月如)
2014-01-14 11:48:00东京路网倒是真的很密集，所以坐电车很方便啊
作者:
drama (林月如)
2014-01-14 11:49:00不过比起来，首都机场居然没有捷运通到市中心实在是...
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 11:49:00上海浦东还一条地铁一条磁浮
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 11:50:00台湾根本不是盖了捷运会赔钱的问题 这种东西赔钱还是要做 还
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:51:00别再举国外例子给北大王了 他可能没出过国吧
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 11:51:00要盖 台湾前几大都市都应该要有地铁
作者:
HwaSIn (基佬的小黄瓜)
2014-01-14 11:51:00纽约更密集 超强冷气团接极地漩涡2 combo 有人要一起去看房吗
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 11:52:00北京光环状线就二条了 北京地铁是二元搭到饱
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:52:00主要国际机场要有直达首都市区的运输系统 有些人一直跳针
香港，大马，釜山，曼谷....到处都有机场捷运。那对发展观光有很大帮忙，所以台湾机捷延线盖一堆outlet.
作者:
drama (林月如)
2014-01-14 11:53:00可是北京的人口数几乎超过台湾总人口XD
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:53:00北大王躲起来了 自以为打人脸 结果自己肿的跟猪头一样
作者:
HwaSIn (基佬的小黄瓜)
2014-01-14 11:55:0042街 到 57街 看能不能赛到一间屋主被冻死低于市价便宜卖
台北的应该就是抄香港的 副都心和林口的建案都在强调"我是青衣" 哈哈建设动作真的很慢 真的是落后国家 公务员的水平要到
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:57:00机捷算抄的不错 促进观光 不然台湾真的不知道要剩啥了
大台北多半会越来越重视观光，特别是各国自助客。以前太重视团客，结果是团费砍到见骨，空有量，没有赚
高铁是30分一班，还得转车，其实去搭只是因为没选择
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 12:06:00去首都？应该是去第一个落脚的地方吧..有当过背包客吗？
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:07:00又来一个跳针的 这么重要的重大建设也可以说不用...
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 12:07:00台湾主要都在桃机 如果在小港进出 那应该先去高雄？话说小港机场应该有捷运吧...
作者:
drama (林月如)
2014-01-14 12:11:00没有人盖捷运是只为了背包客的...
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:14:00有缺陷的论点就是要战 才不会积非成是
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:15:00我才不会乱战 机捷确实需要
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:21:00如果选连结桃园高铁这选项 就是政府脑残
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 12:21:00叫我吗= =? 我也要忙耶
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:22:00你连个泡都没冒过忙个屁阿回来陪我聊天啦
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 12:22:00桃园机捷连台北，去搭小黄转火车还比较实际，捷运快多少?
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 12:23:00过年人家放年假，我拼业绩阿-.-
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:23:00搭小黄转火车XDDDD
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:24:00你真的是很有趣XDDDDDDDDDD
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:26:00水母政府很烂 但没选连结桃园高铁这选项是正确的 不然更烂
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 12:26:00台湾的机捷感觉比较像成田的电车(京成线...)
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:27:00恩 蛮像的 反正就是机场直达 跟香港快线也很像
作者: buddar 2014-01-14 12:37:00
钱都拿去养人了
高铁拉副线到机场的案子，要转车，一开始就认为不ok.转到高铁站一样要再等车，方便性搞到比三流国家还不如。
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:43:00不用再争了 最棒的方案出来了 "搭小黄转火车" XDDDD
机场联外交通一直都是希望在机场直接上车就往台北去。且班次不能像高铁或火车那么久。
机捷本来就必要 也是好捷运 只是被政府 被包商玩坏了 烂
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 12:45:00香港机场快线？差多了吧...机场快线跟NEX或SKYLINE比较象
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 12:46:00快线连的都是大站...机捷根本吃土....
机捷的路线有连接桃园高铁站 让下飞机要南下的人也方便目的不只是把人丢首都 算是很好的设计了
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:47:00机捷有些班次是过站不停的
机场快线其实和东涌线(慢)共线，等于是机捷的快慢车。
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 12:47:00..我宁愿包出租车。
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:48:00机捷有些班次是过某些站不停的
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 12:54:00WIKI上机捷图准吗？好像联结高铁的桃园蓝线？这会盖吗
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:59:00桃园端有连结高铁跟火车站
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 13:04:00机捷真的是近年很不错的建设 至于有没有图利炒作 只要是台湾
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 13:05:00甚至说只要是有华人的建设 都避免不了
作者:
jacksun ( )
2014-01-14 13:06:00搭小黄转火车...XDDD
机捷最被砲轰的就是标案时 和承包商乱搞 还有延后通车
老实说根本没有砲规画设计的必要 但有些人就是为反而反其实到处都有人说自己用信用卡请专车还比较方便bla bla
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 13:11:00好险他没说要用人力车或牛车之类的
作者:
kage01 (嗯)
2014-01-14 13:24:00不过有些人还是爱包小黄直达 不用拖行李
各国出租车对外国人其实都很不友善，本地人骗不了但外国人常被当肥羊宰，机捷是一大进步。
也看过有人骂捷运不如公共汽车便宜，说是图利车站居民@@
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 13:34:00我去国外也不敢坐出租车 @@"
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 13:36:00机捷快慢车跟香港同规画...说真的我觉得差很多去国外搭一下出租车蛮OK的阿...INYO你该多体验一下...
机场快线和地铁东涌线几乎是共同路线，只差终站不同。
直达车和机场快线一样只停几个站。普通车和东涌线一样站站停。
香港有副线往迪士尼，机捷有规划副线深入林口(没执行)
港台设计不会完全一样，但确实有很多相似处。曼谷机捷也和台湾一样是快慢车共线，人家早就通了。我们现在是苦追东南亚国家@@
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 13:51:00台北车站不是规划可以挂行李 不能办登机吗?
作者:
HwaSIn (基佬的小黄瓜)
2014-01-14 13:52:00还是让北京统一统吧 政府没效率 刁民一堆
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 14:02:00如果你要说铁道是通的 那还说的过 东涌跟快线收费差很多未来快慢车是否也要差别收费？
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 14:09:00A18也可以预办
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 14:13:00差一倍喔...快线大概差4倍吧...
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 14:13:00机场捷运的台北车站是位于台北双子星的地下一楼到地下三楼双子星2015会盖好???我看WIKI的
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 14:14:00我看WIKI 机捷预定通车时间2015/12 双子星来的急吗???
作者:
PPTAlex (艾利斯)
2014-01-14 14:21:00反正一下说盖一下说不盖才会天天有题材~年年有涨幅
作者:
spmark (这就是幸运)
2014-01-14 14:29:00从来不期待还没动工的捷运路线，会期待的才是有问题吧？
作者:
spmark (这就是幸运)
2014-01-14 14:30:00就像淡水那座桥，沉下去又浮起来，浮起来又沉下去
双子星弊案不影响下面车站。上面大楼没盖好也可通车。
作者:
mayko (mayko)
2014-01-14 17:45:00淡水那座桥是四年一轮回还好,那个捷运天水(圆环)站,选前说会有,选后就不见才好笑.
有直达的是A8长庚医院站 A7是盖合宜住宅的体育大学站
作者: linyiru (Ritty) 2014-01-15 01:20:00
机场捷运只方便了那些来台湾自助旅行的观光客啦...说真的..托那么多行李..谁还愿意坐捷运啊=___=
作者:
aova (鳗鱼♥张根硕)
2014-01-16 03:46:00楼上不用想太多 去日本跟韩国自助 也都是拖行李搭地铁
作者:
aova (鳗鱼♥张根硕)
2014-01-16 03:47:00机场到市中心 台湾还算近的...