推 gracy100:台中很多仲介都忽略或不知道这点 联合开发站 12/18 21:30
→ gracy100:台北投资客下来扫 都笨笨的 拼命买文心路1~2段 12/18 21:30
推 a06030501:三段四段还很便宜，我已经卡位了，完全不想买南屯，涨幅 12/18 21:34
→ a06030501:应该不多了。
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的确很多台北投资客 甚至于在地人 都不知道台中绿线联合开发捷运站
这我在八卦板 就po过两次文
一.就是一个现象:
台北人拼命买台中文心路一段二段
而台中公务员则是专挑买文心路三段四段的联合开发站
因为台北人不知道原来台中捷运也有联合开发
二.联合开发是6个站 只有G9-2与G11在文心路二段与一段
其它都在文心路三段四段
另外 G9各有两栋 所以才有 G9-1 G9-2这样分
这个在民国93年就已经规画在中港路路口两侧都有 所以称G9-1 G9-2
G8A是后来又有另外地主愿意加入以及新增的新捷运站(又名樱花站)
所以称G8A 因为其他站名早就取好 为了不导致从中插入
让其他站名 G9G 变成G10 G11变成G12等
因此才取名叫做G8A
包含有1.G5 2.G6 3.G8 G8A 4.G9-1 G9-2 5.G11 六个站七栋建筑物
http://www.youtube.com/watch?v=URSX7zLDiXE&list=PLC5EECED0B6700C1A
三.联合开发的捷运站比较漂亮也比较大
因为土地取得不易 只有处地主愿意拿出大地坪的土地
与政府合作 另外目前台北捷运联合开发的成果 都非常成功 都造成黄金商圈地段
四.文心路三段四段的捷运沿线房价确实被低估 房价远低于一段二段
未来补涨幅度非常高
五.台中市府跟台北捷运公司当初规画捷运绿线的捷运站 都专挑文心路目前人口最密集的
地方 所以未来捷运通车 应该不会像高雄一样没什么人搭乘 毕竟现在文心路 中港路
中清大雅路 忠明南路 北屯路 公益路等等 上下班都大塞车 确实需要捷运
六.现在台北人 应该没在炒台中捷运沿线吧 应该是在炒经贸园区外围区块
不过 刚刚看到上篇 一堆台北人原来买错了 买在一二段 或非联合开发站
那以后确实盖好后 就不会涨 但是联合开发站肯定还会再涨好几波
毕竟是市政府联合开发的站 买错的人 应该会哭哭
P.S 联合开发站 就是一个捷运站 再连接一个超大型的建筑物
就是上面网络连结 动画里面中 捷运站旁边再加一个超大型建筑物