http://ppt.cc/vJM1
【联合报╱记者陈信升／台北报导】
根据实价资料统计，台北捷运沿线周边房价还是“差很大”！已通车的捷运路线，最高价
站点和最便宜的末端站，住宅均价价差最少1.1倍，最多高达3.4倍，换算下来，只要多花
费40分钟的搭车时间，房价一坪可以便宜近60万元。
根据信义房屋网络事业部最新统计，目前已通车的多条捷运路线中，以淡水线价差最大，
房价最高的是在中正纪念堂站，房价约为每坪75.6万元，房价最低则落在淡水站，房价每
坪17.3万元，一坪单价就相差58万元，两者价差3.4倍。不过，以搭车时间成本来看，相
对一天得多出约80分钟的搭车时间。
至于文湖线与新店线的末端站，距离最高价的站别仅仅约13分钟左右的乘车时间，房价一
坪相差超过40万元，价差在一倍左右。
除淡水线外，价差大的捷运宅还包括板土、南港线，从永宁站到忠孝敦化站，价差每坪就
高达65万元左右，价差也高达2.5倍。若以30坪房屋计，一天来回通勤多一个小时，就可
以省下近2000万元的购屋预算。
信义房屋不动产企研室专案经理曾敬德指出，一站之隔、捷运末端站等购屋新选择，都是
可以有效降低购屋负担的方式，如顶溪站到古亭站，4分钟的捷运车程房价每坪相差约30
万元。欲减轻购屋压力的民众，可往捷运更末端站觅屋，如淡水、回龙与永宁站等，房价
约在每坪30万元以内的水准。
住商不动产企划研究室主任徐佳馨表示，末端站省下的房价确实可有效缓解购屋压力。而
民众在选择末端站的时候除了考量生活机能外，也可优先选择未来有捷运延伸线的末端站
，除了房价相对保值外，房价也较有想像空间。
3.心得或感想:
越远越便宜这很正常