楼主:
ArgusX (阿加斯．艾克斯)
2013-08-16 05:11:361.来源连结:
http://tinyurl.com/myy94x3
2.内容:
捷运安坑线、三莺线胎死腹中？据新北市审计处决算报告，这2处捷运均采
中运量系统，但沿线经过地区人口数都不到20万人，尤其先导公共汽车载客量仅有
预期的一半，足证客源严重不足，强行兴建势必面临亏损；新北市交通局强调
，必须着眼未来开发而非短期效益。
监察院新北市审计处指出，新北市安坑、三峡、莺歌等三处，未见具体引
入人口规画，也没有积极开发的区域计画；且这3个地方交通建设已有台64快速
道路、环河快速道路、安坑1号道路等公共运输系统。加上，安坑、三莺线早年
被台北市政府列为台北都会区捷运系统的“远程计画”，不具有兴建捷运路网
的迫切性，不需要过早兴建。
再者，新北市交通局自100年12月19日陆续辟建“环状线先导公共汽车”、“三
莺线先导公共汽车”，但载客量未如预期，大约仅有当初预期的一半，未来的支撑
量仍有待考验。
新北市交通局指出，三莺线沿线土城、三峡及莺歌地区人口、产业发展快
速，目前正积极推动相关开发计画，如“捷运土城线顶埔站周边地区都市更新
”、“新订三峡麦仔园地区都市计画”、“北大安置及青年住宅新建工程”及
“三莺陶瓷艺术主题园区整体开发计画”等。
过去台北市捷运局前期规画内容，已与现况差异甚大，未来将有更多整体
开发建设及人口，等到成熟后再兴建捷运，恐怕将耗费更多的土地与兴建成本
，这并非目前的人口运量、兴建成本等因素可以衡量。
3.心得或感想:
无
作者:
activist (口桀 口桀)
2013-08-16 06:14:00新北市交通局强调：头都洗一半了能不继续洗吗?
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2013-08-16 07:33:00三峡还有一个麦仔园，应该不会那么惨，不过淡海预估有13万人，也只盖轻轨而已
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2013-08-16 07:35:00如果希望人口向外围疏导，大众运输还是必要的
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2013-08-16 07:36:00不过或许密集的快捷公共汽车就能替代捷运系统
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2013-08-16 07:47:00三莺线、安坑线还有两关要过，变量还很大
作者:
logen (前しか向かねえ)
2013-08-16 08:15:00建商卖房子时 已经预收了有捷运的地区的价钱啦
作者:
ljuber (美少妇与女儿同学的故事)
2013-08-16 08:23:00所以晚一点买还是有好处 要下跌了
作者:
moocow (void)
2013-08-16 08:34:00三峡应该是没啥影响 话说入住率现在是多少?
作者:
pz5202 (tata)
2013-08-16 08:53:00政府没钱了
作者:
graywolf (Made in Tokyo)
2013-08-16 09:03:00林三淡里大家是最看好三峡吗?
作者:
qqqaz (QQQ)
2013-08-16 09:05:00爽
作者:
mayko (mayko)
2013-08-16 09:24:00三莺先导公共汽车不如预期??很意外吗...三峡到永宁段的,与大多数
作者:
mayko (mayko)
2013-08-16 09:25:00公共汽车重叠,赶时间就搭走高速公路的快捷公共汽车.人比较多的,大概就是莺歌到恩主公医院这一段,方便一些老人家看诊.
作者:
riya (东京日和)
2013-08-16 09:45:00没差，反正已经跟会员约好三年后卖，才算盈亏
三峡又不是因为三莺线才涨的 就算湾区又不是因为小鸭买北大的人每个都知道三莺线是孙子才有的梦幻捷运
谁认真在等啊 疯了吗连重阳重划区的北环都是30年梦幻捷运了 还轮的到三莺
作者:
wellkom (wellkom)
2013-08-16 09:58:00炒房失败，逞罚沿岸住户。
作者: qsub (随便啦...都好) 2013-08-16 09:59:00
三莺盖BRT就很够用了
作者:
rriver (river)
2013-08-16 10:43:00北大的房价终于有机会跌了吗
作者:
killingni (让妳杞人忧天唷~~~~~)
2013-08-16 11:17:00我去看北大 代销 房仲就一直说捷运确定要盖了 还会涨
作者:
mayko (mayko)
2013-08-16 12:02:00北大其实除了龙埔国小附近的社区离捷运近一点,其他应该影响小,反而是教育研究院那边新建案影响比较大.出来的路太小,没
作者:
mayko (mayko)
2013-08-16 12:03:00捷运交通状况就不是很优.
作者:
Lions113 (CUBA014哭吧林益世)
2013-08-16 12:03:00房仲的话能信吗
作者:
aimlin ( )
2013-08-16 12:14:00爽 拉
作者:
aimlin ( )
2013-08-16 12:15:00北大帮要崩溃了?
作者:
SDerick (㊣大坏蛋德瑞克㊣)
2013-08-16 12:17:00对北大特区不是很重要的政策，干啥崩溃XD
作者:
PPTAlex (艾利斯)
2013-08-16 12:18:00一下说盖一下说不盖~~~这样才有永久性题材~真聪明~
北大帮会不会崩溃不确定，但鲁蛇会因为这消息想冲进北大
特区买崩崩价，发现根本不是这么一回事而崩溃是可预期的
作者:
hcbd 2013-08-16 12:22:00政府有钱当然先建设市区,那些被洗出去市区的地方就不重要了
作者:
aimlin ( )
2013-08-16 12:22:00没必要的路线还是少盖省点钱吧,政府很穷的,看看高捷....
的确，我觉得北大特区对这条三莺线的需求没那么大，把钱
这条三莺线的设站位置对北大特区大部份社区来说，还不如搭公共汽车转捷运来得快速及经济…
作者:
weihsi (希望天天都是好心情)
2013-08-16 12:33:00北大要跌了！
作者: capirex (′・ω・`) 2013-08-16 12:34:00
北大掰
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2013-08-16 12:40:00101年7月人口34649人，102年7月人口37933人，年增率9.48%
北大是少数几个我愿意说会跌随便你的地方他的房价基数这么低，生活品质好，最重要的是住在那的人是我见过台湾很少数社区意识极强 忠诚度极高的
作者:
rriver (river)
2013-08-16 12:43:00房价基数很低? 已经翻倍了耶 之前1x万 现在2x万~3x万之间
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2013-08-16 12:43:00崩崩价? 比林口 淡海有支撑多了。
作者:
aimlin ( )
2013-08-16 12:45:0030几还蛮贵的~
作者:
rriver (river)
2013-08-16 12:50:00新？新店？新庄？
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2013-08-16 12:51:00新台北市
作者:
hcbd 2013-08-16 12:56:00三峡跟淡水应该是一级的泡沫区,新店比这边抗跌多了
作者:
mayko (mayko)
2013-08-16 13:02:00这边喊崩崩,要是那个青年出租国宅最后改为出售,这边喊崩的一
作者:
mayko (mayko)
2013-08-16 13:03:00定会去冲+喊着要三莺线吧...老实说,北大为啥战这么凶,大家瞎子吃汤圆心里有数...XD
作者:
mayko (mayko)
2013-08-16 13:04:00其实现在大多是2x万吧,但是住户们多的是1X万买的(很多人X小
作者:
mayko (mayko)
2013-08-16 13:05:00于5),崩的影响跟本不大...
作者:
dans (Go for the eye)
2013-08-16 13:18:00竹北有机会成为第二个北大特区
作者:
dans (Go for the eye)
2013-08-16 13:19:00唯一隐忧是开发期太长 这十来年间很难说不会遇到危机打断开
作者:
dans (Go for the eye)
2013-08-16 13:20:00发 小中断仍可 遇到开发期的断层就麻烦了
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2013-08-16 13:22:00北大邻近新北跟桃园两大都会区
作者: Amadeus1008 (穿越幸福的大门) 2013-08-16 13:22:00
真个版真多房仲
作者:
Lyon9 (一点滴诗意)
2013-08-16 13:28:00安坑 三莺线落空的话 房价会如何呢?XD
作者:
Lyon9 (一点滴诗意)
2013-08-16 13:29:00三峡还好 但莺歌 安坑很多建案早就在划这个大饼了
作者:
hcbd 2013-08-16 13:39:00已买三峡会说还好，考虑要买也说还好，还好没买…
作者:
zusuki (小建建)
2013-08-16 22:10:00某帅 说不定都出货完了 科科
作者:
Anda (加油)
2013-08-17 20:58:00觉得先盖北环比较有意义