楼主:
moocow (void)
2012-10-26 23:47:51※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1GYgwZZa ]
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 淡北公路动工 郝龙斌呛新北
时间: Fri Oct 26 23:39:13 2012
【联合晚报╱记者孔令琪/台北报导】
2012.10.26 05:49 pm
新北市政府辟建淡水河北侧沿岸快速道路已动工兴建，台北市长郝龙斌今天上午在台北市
议会进行专案报告，认为新北市的评估“难以认同”。由于台北市议员不分朝野，一致反
对，对此，郝龙斌表示，只要会影响台北市的交通、台北市民的权益，他就不会赞成。郝
龙斌并表示，他会在近期与新北市长朱立伦会谈，并说明北投、士林区一带民众对淡北公
路交通上的心声。郝龙斌并说：“北淡公路涉及台北市部份，没有经过我同意，不会让它
动工。”
郝龙斌表示，新北市已于今年8月17日进行辖内工程动工，但衔接设计没有与北市各权管
单位细谈，在未与北市府妥为沟通下，无法在台北市境内办理后续。但新北市既已先行动
工，基于双北合作及北台整体发展，后续仍须就相关交通冲击评估、改善策略、工程衔接
方案及经费分摊等课题详加协调，才会同意在台北市境内进行工程。
上午台北市议员一致认为，新北市政府没有考量台北市的交通问题，就贸然动工，要求新
北市修改设计，解决北投民众的塞车疑问，否则会全数删除预算。
台北市议员赖素如不满表示，淡北道路可解决淡水、竹围间塞车问题，但新北市把塞车问
题丢到台北市关渡，严重影响台北市民权益，日前双北交通首长在关渡地区办说明会，参
与说明会的居民一致反对目前的方案。
对于淡北道路后续台北市政府立场，郝龙斌表示，全案在环保署历次环评审查过程中，北
市意见未获环评委员会及新北市政府采纳与具体回应，环评已获环保署核定，北市府深感
遗憾也只能予以尊重。
新北市将持续与北市沟通
【记者陈珮琦/新北市报导】
新北市副市长李四川中午表示，有关北淡公路开辟的疑虑，“我们能了解，”新北市府将
持续与北市沟通，但也希望能“面”，而非“点”看问题。
李四川强调，根据评估，北淡公路的辟建后，大度路和台二线的交通流量并不会改变；李
四川说，几次地方说明会，当地台北市议员提出淡江大桥和淡海轻轨延伸线尽速动工，以
及北淡公路从预订的马阶护校延伸至洲美快速道路等三项要求，新北市府都已积极着手。
http://ppt.cc/N6AH
作者:
victoryss (☞ ☑中间选民 ☑爱歹玩)
0000-00-00 00:00:00选宗痛!!!!!!!!!!
作者:
naoku (>///<)
0000-00-00 00:00:00======================有没有包大人纸尿裤的八卦?========
作者:
kosuke (耕助)
0000-00-00 00:00:00光长相就被朱电到再起不能了 是在呛啥
作者:
kingrichman (silent all these years)
0000-00-00 00:00:00战总统
作者:
jerrty (下一个天亮)
0000-00-00 00:00:00你在大声什么
作者:
sakura000 (å☆㊣煞氣★艋舺㊣☆å)
0000-00-00 00:00:00你又没剩几年 到时刚好接到台北市
作者: rookiecop 0000-00-00 00:00:00
先问问要盖多久
作者:
hiegg (傻傻分不清楚)
0000-00-00 00:00:00新北跟台北才是最该合并一齐建设的吧 根本就大肠包小肠
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
0000-00-00 00:00:00北淡公路如果能连上洲美，芝投公路的理想就完成一半了淡北道路根本不会增加台北市车流量，
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
0000-00-00 00:00:00台北市如反对到底欠缺坚强理由
真的有过环评吗? 到底要怎么避开红树林的生态园区?
作者:
booding (幸运连通管)
0000-00-00 00:00:00淡北没做 新市镇也不用玩了
总流量可能不变,但是淡水那边拓宽,瞬间流量会加大,就换关渡这边塞车了....
作者:
stock123 (现在买屋必out)
0000-00-00 00:00:00将来关渡大桥一定大塞车
作者: leeroy (夏色の砂石车) 0000-00-00 00:00:00
说好的淡江大桥勒
作者:
samz (PTT老人...)
0000-00-00 00:00:00以后非新北市民进淡水要收过路费了...
作者: erickruklin 0000-00-00 00:00:00
其实我觉得做得没错阿....没道理新北要硬干台北就要接受吧? 小小一个双北要这么多高架快速干嘛?
新市镇有轻轨啊！不该又落入公路主义的思维...台北市说得也没错，淡北只是把车流引到台北市区而已