※ 引述《jordanal (心～开始跳动)》之铭言：
: 老实说 我真的不知道航空城的具体方针是什么
: 除了让厂商盖厂房
: 到底是什么样的厂房?? 生技 DRAM 晶圆??
: 那为什么别的地方不能盖 一定要盖在青埔 或是机场旁边呢??
: 还是期待那间不知会不会盖成功的OUTLET及一堆房子能撑起台湾的经济
: 有没有航空城的具体计画和时程啊
: 到底要盖什么路 他的成效是什么
: 要盖商场 一年可以引进多少游客 有评估过吗?
: 除了住宅还有商场 到底还有什么要盖呢??
: 我查了一下大园规画图 还有要盖污水场和焚化炉的规划地
: 到底有没有人可以告诉我航空城的计画内容和方针啊
: 我真的很期待
: 因为这次政府好像是来真的....
台湾目前最大困难点在于 产业真的空洞化"中"
过去我们的主力 199x至2000年出那段电子产业 目前在台湾状况不是挺妙
这我想大家也知道 我也不用多论
小弟 这几年跑过不是国家 看两个东西 1是产业 2是不动产
其实大部份的国家 都会有些他们的主流产业 这主流产业会撑起这国家经济消费主力
台湾是电子 制造业 这也是我们比其他国家有竞争力的原因
但很不幸得是 台湾厂商在近20年里 少有在质上发展
而是以cost down于这招在中国壮大 最终却也失去与韩国 新加坡竞争的能力
现在政府开始主导以服务业 比方说观光客 或是陆客等
希望能让台湾有一个不同产业 撑起台湾
但我谈白跟各位说 我绕过不少国家 地理上的环地球我有扎实完成
以观光为主力的国家 其实不是件很妙的事
因为很容易受到国际景气影响 当国际观光客经济受影响 出游就受影响
另一点就是 观光只能辅导不能当主力 至于为什么 原因很长
小弟就不多废言 另一个就是我们也得思考 我们是否能以观光为主力
好跳过观光之后 我们就在思考其他产业之可能
金融中心 =.=唸金融的就知道 我们离香港 新加波有多远
转运中心 ??现在中国已经非常开放 不是以前 进中国为什么需要把总部设在台湾?
航货运 就一定经台湾吗? 个人很怀疑
营运中心 ??台厂都努力到中国设总部了? 为什么要来台湾?
最后我们就要想 那航空城到底要靠什么为生?
或是说这要什么产业撑住
因为小弟曾到某个国家 他也是机场盖很大 旁边很多不同规划
但他因为市是国际航空转运点 所以还可以靠这维持
但这个点需要 地理优势 与航线需求 两个去撑起来
但台湾很难 因为国际航空线要去中国 就直接去中国
台湾转运 最多就是美国菲律宾人 美国越南人 搭机到桃园转机
这与香港 曼谷 新加波 有满大差距
以前华航 长荣到台湾 可都是美国白领 大家来作生意
因为中国未开放 什么都得经台湾比较安全
现在做华航 长荣到台湾 我有时都以为我是去坐到越南还是菲律宾航空一样
大概得坐到华航商务舱 长荣商务舱 才会比较像是以前
我问了些朋友为什么会这样 他说以前是做生意单 现在都是转机单
在这个产业空洞 或是说台湾澎湖化过程中
航空城的主力该是什么 又或是什么可以撑住航空城
你总不能盖一个很大区域后 然后没产业撑住他
那在预算烧完时就无以为继
然 这对gdp是一个不错的贡献
房地产推动GDP
大麻抽下去时 都很爽
但大麻抽完后 怎么撑住?