大家好，取之于研所版，回馈于研所版。起因于近
期各方面都诸事不顺，想着要不要做些其他事情分
散注意力，偶然回到研所版，便开启了心得之路。
1.背景
嘉义大学土木系毕业（班排约60%）选择考运研
所纯粹是个人对于物流方面有兴趣。
属于跨考生，考科中仅大一学习过微积分，因此其
他考科有去补习班上课。非今年考生，目前已经硕
班毕业。因为后来读交大，成大备取未上，所以下
方会以交大为主。
2.考科（目前确认110年考科跟当年相同）
交大：数学（微积分、线性代数）、
统计学（选考）、科技论文（英文）
成大：运输学、统计学、英文
交大运管 物流组 正取
成大交管 甲组 备11
3.考试策略
考试的最大目的就是上榜，扎实的准备考科为第一
步。除此之外在简章规则下寻求最大的上榜机会可
能是最重要的一步。
最一开始其实是打算考台大土木交通组、交大运管
物流组、成大交管甲三个系所，但因为跨考的情况
下，准备台大土木交通组会让我未接触的考科增加
到五科（运输工程、经济学），又因为台大与交大
成大的研究领域不太相同（自己偏好物流领域），
因此最后选择不考台大土木交通组。
整个准备时间约7个月，很幸运的没遇到考科变更，未接触过的考科三科。
-报名人数/录取人数
将目标锁定在交大成大后，两校系的招生模式不太
相同，交大运管为三个组别联合招生共录取28名
（依组别志愿分发），成大交管为报名单一组别
(正取10名)。参考了一下报名人数，皆约6X人，
再加上备取名额交大重榜可能性大，若是备取的话
递补机会更高，相较之下交大上榜的可能性确实大
蛮多的。
-考科权重
交大各考科的权重并非为1，数学(3)统计(2)科技
论文(1)，数学题目数量不多，一题分数可能就10
分，失误了那可能会损失非常大。考试时务必要好
好把握！
老实说，数学考高，几乎就是一只脚踏入大门了。
4.考科准备
数学(微积分、线性代数)：
准备用书
陈 立－微积分魔法书（上）（下）
黄子嘉－线性代数及其应用
微积分因为大一学过，因此我是直接做题目复习也
是练习解题速度。考试内容较基本，包含计算微
分、积分，最难的可能就是函数以ｘ或ｙ轴为中心
旋转的体积计算这类的题型。
线性代数
上课:大硕看VOD，忘记在哪边得知线性代数可以
直接跟柜台买笔记，上课时我是教科书搭配笔记，
同时手抄一份自己的笔记。
复习:当日晚上复习今天学的并且做题目加深印
象，睡前会针对昨天的学习内容快速的检视一次。
一个大章节结束后会回头复习，同时会拿一张A4
纸，再写一次重点但是会大幅的精简化！
当天考试:题目包含微积分+线性代数，约10题，1
题分数10分。交大的数学考科并没有为难大家的
意思，因为是填充题，所以证明题出现次数真的少
之又少，把各大章节的基本题目熟练后就能考得不
错。因此需要细心！千万不要miss掉会的题目。
计算过程只有考卷可以当计算纸，习惯在题目卷上
写答案的人请务必拿其他颜色注记以免搞混。
请不要填错答案，后果很可怕XD
统计学：
准备用书
张 翔－提纲挈领学统计
张 翔－统计学700题
上课:翔sir的课，一样也是看VOD，用VOD的好处
其实不少，加速看跟回放功能可以更好帮助吸收内
容。我并不是一个很能一心多用的人，还是以先听
懂内容为主而不是瞎抄笔记，因此听课时我是几乎
不抄笔记的，都是听一个段落完按暂停才开始。
看VOD最大的问题可能还是自己的自制能力！
复习:交大的统计考试内容并不会像经研、财金困
难，以基本题型为主。说实话提纲这本书真的写得
很有条理，请一定要好好熟读提纲。
读完统计后我觉得它就是一个各章节组装在一起的
科目，1~6章很像是零件，7~13章就像是组装零件
让机器跑出结果，考试最重要的重点章节想当然是
在最后的7~13章。
这时有个很大的重点，请一定要在自己的脑袋里建
立完整的解题步骤。最简单的方法请去看提纲里的
范例，你会发现重点章节的范例都是按照大同小异
的步骤进行。即使今天在别间补习抑或是自读，我
都觉得这本书里的解题步骤非常值得参考。
与线代相同，当日晚上我会复习当天学习内容、写
练习题跟复习前日上课内容，完整上完一个大章节
后，会回头复习并拿一张A4纸做更精简的笔记。
最后我觉得，在系所历年题目通常不太刁难的情况下，熟悉提纲>700题。
考试:基本题型居多，出题章节多是后面几章，不
能使用计算机。因此计算速度不能太慢，不用过度
精算数值。只要算出大约的位数，达足以判断是否
符合假说就好。
5.准备过程
7月-10月：
时间几乎分给统计学、线性代数。一周七天，其中
六天上午看VOD，若每日复习跟得上进度，下午
就会再看新的VOD。若要复习的量已经有点塞车
或是对前一日内容依然不熟悉的情况，就会选择下
午开始复习。如果前一天的统计还没有很吸收透
彻，我就选择看线代VOD，反之就看统计VOD。
傍晚5-８点运动吃饭洗澡登手游，晚上8-11点复
习当日课程。星期日复习当周所学、休息
。
10月-12月：
VOD课程基本上已经看完，除了统计跟线性代数
之外，开始加入微积分复习。大部分时间还是会分
配给最不熟悉的统计跟线性代数。
对这两科失去耐心的时候就会开始写微积分
分配时间为统计>线性代数>运输学>微积分
此外我有上统计题库班(面授)，好处是参加模考练
速度、有人可以问问题，不然困难的题目对于运管
的统计考试帮助其实不是很显著。
12月-考试前：
更快速的复习全部章节，抓出不熟的章节再详细读
过，这时期有空的话，上午８点到下午５点会待在
补习班自修桌，旁边都是其他自修的考生也比较好
督促自己，这个时期考古题也可以开始拿出来写。
考试当日就是考完一科后趁休息时间看下个考科的
精简笔记，旁边一定会有人围成一圈讨论刚刚的题
目，就专注在自己的笔记上吧～
6.心得
整体来说时间是蛮充裕的，准备过程中可能会遇到
一些挫折。比如观念不懂、读过的东西忘记了、来
自题库班隔壁强大实力同学说着你好不容易写出来
的题目是多么easy的内心冲击。
但就像一位朋友告诉我的一句话，读就对了。
跨考生比较麻烦的是可能会找不到系上其他战友、
或是可以请教解题的人，可能要寻求高中朋友或是
相关群组的力量。
最后还是非常感谢研所版以前学长姊的心得文，收获不少。
７.几个常见问题
(1)运管在北交跟竹交都有系办跟教室，甲组/物流
组在新竹，乙组在台北。会不会两边跑，取决于你
选的课、你的组别及你的指导教授是谁。一般来
说，新竹的人两年内至少会有一学期要每周一天去
台北上课。如果是乙组找竹交的指导教授，那可能
一周有两到三天在台北，两三天在新竹。反之也是
一样～
(2)指导教授是可以去其他组找的，举例来说：甲
组学生不一定要找甲组专长的教授。但个人认为跨
组找教授容易蜡烛两头烧
比较常同时修多门loading比较重的课。
(3)以我自己这届来看，甲组用到统计的可能性比
较高，可能会用到python、SAS、STATA
、SPSS。物流组用到OR可能性比较高，会用到
Gurobi。因为考科是选考，如果是跨考生，
那很有可能是没学过OR或是统计的人，趁入学前
看交大的OCW，不然可能会蛮辛苦的。
(4)甲组跟物流组硕一的座位是统一在一间办公室
的(俗称统舱)，也是跟新同学们互相熟识的好机会
~升上硕二后大家才会各自去自己的lab。
…
(n)其他问题可以站内信~
以上内容，凭著当时记忆撰写，也许没有其他人的
心得文这么的详细精准。还是希望能对未来有兴趣
报考的同学们有帮助的作用！
祝认真筑梦的人都考试顺利！
相信努力的自己，值得盛开成星空。
*不是很了解排版怎样会跑掉
若跑掉的话，晚点有空再修改～