今天额度剩下最后一篇
既然您挑了小弟的文章，那最后的额度就来回复这个吧
※ 引述《lapetos (latt)》之铭言：
: 一看就知道你没考过台电跟台铁
: 我这个现职的台电员工可以告诉你
: 台铁跟台电不一样
: 一个是考试院主办的
: 一个是经济部主办的
: 只有考试院办的特种考试才是公务员身份
: 其他国营事业的考试都是叫职员，工程师
: 没有任何公务员的身份
请重新阅读公务人员服务法
某些人 (譬如：台北市政府的政风处处长)，属于公务员身分，毋庸置疑
某些人 (譬如：立法院门口的外包警卫人员)，在某些状况下，视同公务员
: 那个84条就是用在国营事业人员身上
: 结果有人一直拿来乱用一通
: 根本搞不清楚法规内容在讲啥
: 台铁人员是照军公教法条来走的
: 是跟军公教一样，是用公务员惩戒法来规范的
: 根本就不是适用劳基法
请再看一次劳基法第84条
: 这篇新闻就是最好的例子
: https://goo.gl/sKRLiv
: 台铁前处长贪污判有罪 遭监察院弹劾
: 结果还一直要求劳工的待遇
劳动基准法
第 84 条
公务员兼具劳工身分者，其有关任（派）免、薪资、奖惩、退休、抚卹及
保险（含职业灾害）等事项，应适用公务员法令之规定。但其他所定劳动
条件优于本法规定者，从其规定。
里面说的不够清楚？
有没有看到“奖惩”这个字样？
假设这个处长属于台铁员工，也适用劳基法 (小鲁知道现实状况，其他法条另谈)
贪污了，就是要“适用公务员法令之规定”
: 那警察跟消防员是不是也可以要求周末跟过年都不要上班?
: 因为他们也是劳工，应该要休息才对?
警察、消防员也属于劳工？
您要不要上国考板去参研一下？
: 重点是他们如果要多补休，多休假的话
: 全民至少要涨几十%的票价才能打平
: 你愿意出这些多出来的票价吗？
: 去年柯文哲公共汽车要涨一元就被狂骂人民活不下去了
: 如果火车涨到几十几百元还得了
: 不就被大家骂到臭头?
因为你不想接受涨价，所以别人就该接受压榨？
: 还有最近的一例一休也是例子
: 多出一个休息日就让一堆店狂涨
: 你觉得台铁票价涨下去
: 新闻台会怎样舖天盖地报导这个
: 先摸着你的良心讲一下
: 如果台铁多找人，你要付加倍的票价
: 你愿意吗？
小鲁认为，台铁核心问题是法规限制、管理问题
其实票价不需要太多更动
请a我找文 (实际解决？看看总统有没有兴趣聘小鲁当台铁头头吧)
小鲁不才，工作收入尚称小康
这点票价应该还付得起