Re: [问题] 秦朝就有车轮了为何要做轿子?

楼主: cito (シト)   2019-11-21 17:19:18
(1)有轨道的驰道大多是军事或皇帝及皇族出巡用,盛世时或许有经费维护,没那么富
   裕时可能就只视状况稍好的一般道路
(2)没有柏油跟混凝土的状况下,一般道路不要说被轮子压个几次,多些人去踩踏就不
   堪用了,更别提轮子,几十年前台湾还充斥着石头路,即使到现代,许多柏油路仍
不允许重车压辗
(3)养马的成本算一算没有比养轿夫划算,而且还是要派人养马,而且就算有马还是要
有专业人士去驾驶,相较于成本较低,专业度要求较低的轿夫,而且比起马匹极易
   用指令操控,马匹也有暴冲的问题,在劳力便宜的古代,当然是人力方便
举个例子
1577 年,万历 5 年,首辅张居正父亲过世
原本对张居正提出"夺情"要求的明神宗
在舆论的压力下,不得已让张居正从北京返回老家江陵奔丧
让张居正坐特制豪华大轿
为了让上了年纪的张居正(当时张居正也虚岁 53,离往生也只有 5 年 )
能够安稳办公及好好休息,上面有所有的生活必需设备
据说要 32 个轿夫扛,而且一路还需要补强桥梁与道路
如果改成轮子,应该就没办法了
至于张居正母亲过世的时候,由于那时张居正已经过世且垮台了
张家已经被抄家并活活饿死了好几口
完全被搞得一团乱了
自然没有这样的排场了
※ 引述《NightStick (耍棍)》之铭言:
: 看古代片
: 那些大官都是做人力扛轿子
: 可是车轮不是秦朝以前就发明了
: 为什么后来的大官出巡不坐车轮车?
: 用人力扛的轿子感觉会晃来晃去的
作者: mstar (Wayne Su)   2019-11-21 21:35:00
可以翻一下郁永河来台湾的游记《裨海纪游》,里面有提到被牛车车轮压坏土路路面。
作者: saram (saram)   2019-11-21 23:35:00
古代牛车轮子是大圆木,走动时深压到两侧路,留下轨迹.下场雨后变成两条水道.后来改成碎石路,就牢固多了.
作者: QuentinHu (囧兴)   2019-11-22 12:32:00

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