※ 引述《nocturne (快乐鸟日子)》之铭言：
: : 我都是利用在日本旅游，帮家人代购积极的累积ANA哩程，说真的小资族跳入哩程坑
，?
: : 年要有花大钱的心理准备，而且哩程会贬值，也有有效期限。
: : 趁着要转换跑道的空档，处理哩程并开票，同时又决定要回去现金回馈的怀抱中，这
个
: : 已申办gogo和koko卡并核卡，同时也要把元大钻金卡在办回来。
: : 或许以后就真的固定使用现金回馈了！
: 我也是离开里程的人
: 我年消费大概60万左右
: 原因很简单
: 我大多里程换长荣卖掉
: (长荣最好卖 又可直接转点 不用帮开票等等 只要新增会员号码
: 就可以像转帐这样交易)
: 但就算是大笔里程(50000miles以上)
: 用0.42+去估算 怎么样回馈率也就是2.1%而已
: 更不用提尾数被吃掉的里程
: (ex. 20元1 mile 刷432元 得21 miles 吃掉12元)
: 加权下去的话 回馈率应该保2%都有问题
: 自用的话 换票是个问题
: 我认为若自用应该要换商务以上比较划算
: 如果是经济舱 那直接买便宜机票就好
: 于是渣打1.88% LP 2% 简单无脑又方便
: 虽然大额比起来回馈少一点点 但相去不远
: (以渣打来说 差不到0.2%)
: 但是完全不用花时间去想换票 网络交易 等等问题
: 毕竟时间也是钱 假设时薪算300 花一个小时搞这个就去掉300元
: 加上工时就觉得不怎么划算
: 现在觉得出国就用免费龙腾PP吃吃环亚就好
: 国外就用1.5%以上的 国内就渣打刷一刷
: 停车卡刷一刷 就好了...
我是把哩程当作刷卡附送的赠品
哩程用来升商务用 因为买不下去商务舱
一般亚洲区来回 最便宜的商务舱大多贵
可升等的最便宜经济舱1万多元
一年刷60万 用寰旅至少
也有30000哩 刚好亚洲来回升等一次
当作犒赏自己
用现金回馈卡以2%来算 也是12000
可是钱入口袋就不想掏出来了
至于更进一步的玩法 如外站开票
用停留开口玩多段行程
因为根本无法规划未来一年的行程
只能等有闲的时侯再来玩