※ 引述《hunter72762 (阿帕契)》之铭言：
: 大家好，自己去年申办ANA中信卡
: 今年用里程换香草航空后，终于了解为什么大家都爱换里程XDD
: 自己做了功课后，也比对消费模式
: 已经申请华南ANA红利家族(红卡、美馔及YOHO)
: 但是发现依照自己的消费，美馔使用的次数不高
: 以下是自己主要消费模式：
: 1.今年在ANA中信卡消费约十五万元。
: （补充：其他银行卡年消费约五～八万）
: 2.大都是一般消费。
: 3.自己并不常加油(公司有交通车)。
: 4.高铁一年搭不到一次。
: 5.常使用悠游联名卡。(悠游卡消费自动加值)
: 6.有时使用分期购物。
: 即便去日本的消费不可能超过32500元，美馔在日本使用率不高
: 那剩下的ANA中信卡，是否每年保留缴年费拿基础里程？
: (今年是卡费2000元换2500里程)
: 再麻烦大家了，谢谢
手边用ANA晶致卡摸到一张机票 不过机票难放是真的
曾经碰到特典候补两个月 结果半夜通知补到 两小时内要开票的鸟事
(PS:非旺季的松山=羽田加国内线两段 松山羽田比难补
桃园767与那个每次登机搭利木津的恶梦跳过)
悠游卡自动加值的部份不会算在里程 所以自动加值就拼到每月一日的JCB回馈金
个人拿这卡去
1.走商务报到线 特别是羽田就知道羽田回台的经济舱行列不短
2.刷家族里程
3.买国际＋国内线 国内线100%里程补的要死然后又是25% bonus 共125%
这卡补国内线洗里程好用 名古屋大阪福冈还免费给你洗 有时台日线洗的没有它多
如果要去北海道 买廉航或复兴去冲绳转ANA直飞北海道 里程125%补到比你买台北
东京纯机票还要多.(去回成本是冲绳机票+4000NT)
因为ANA里程只保留三年(刷卡累计的可以存两年再换到ANA去,这卡没有红利点数)
所以积三年后一次换掉就OK
4.其他的台日贵宾室等就比较常用 不过这些只是其次
至于长荣换到ANA.基本里程转换效益不高不建议