Re: [问题] 里程卡推荐

楼主: ShauEn (What Can I Do)   2015-04-06 22:07:01
有点挣扎于是否要写这篇文章
毕竟如果更多人知道一些小技巧
之后换票就更难了~~QQ
point版有更多高手
以下先初浅的讲一些
用台湾最爱的长荣做例子
长荣里程15万哩
可以换亚洲到欧洲或美洲(不含纽约 休士顿)来回皇玺桂冠舱一张
皇玺桂冠舱
http://777.evaair.com/zh/royal-laruel-class.aspx
然而
如果你能够先确定接下来一年之内的假期时间
假设三月底想去日本冲趟樱花
九月要去法国欣赏巴黎风情顺便买名牌 还可坐欧洲之星去伦敦
年底因为太冷所以想去曼谷避寒
你可以开
NRT(东京)-TPE(台北,中停)-CDG(巴黎, 可以顺道去伦敦)-TPE(台北,中停)-BKK(曼谷)
这样一年飞来飞去,你知道要花多少哩程吗?
竟然,也是15万!!!
以下开始用"未税价"大概估算(毕竟哩程都是未含税)
如果买三次来回
其中 台北-东京 经济舱来回约10000
台北-巴黎 皇玺桂冠舱来回约100000
台北-曼谷 经济舱来回约8000
总金额约118000
但如果用哩程开 150000x0.5=75000
你会问,那怎么去日本跟从曼谷回来?
简单,看你是要刻苦一点买单程廉价航空 还是传统航空直接单程
假设台北到东京单程6000
曼谷回台北单程5000
总金额为86000
单纯价差就高达32000
但别忘了 用哩程换的 有共四个航段你是坐在商务舱
且有至少三个是在长荣最高级的皇玺桂冠舱(飞日本无法保证是777-300ER执飞)
如果不想跑这么远,单纯在亚洲也是同样的用法
长荣目前亚洲间商务舱,需要的是5万哩
想知道更多哩程的使用,欢迎前往point板
作者: roberthsu22 (HEALTHisEVERYTHING)   2015-04-06 22:14:00
我上上个月有坐到TPE-CTS的777-300皇玺
作者: nasadream (Who am I?)   2015-04-06 22:32:00
给你赞 上一篇的人明显没做功课
作者: koster (斯特隆)   2015-04-06 22:34:00
隔壁版喜欢一次玩多点 小小上班族则爱长荣的玩法XD
作者: nasadream (Who am I?)   2015-04-06 22:37:00
我们一年约出国4次 里程真的比机票好用
作者: crimsonn (希望自由的呼吸)   2015-04-06 22:50:00
念在你是一代宗师 你自D吧 (误)
作者: claymath (轮回的印记 藏在我眉宇)   2015-04-06 22:52:00
这我有看过这种教学XDDD
作者: alwaysOGC (沁夏)   2015-04-06 22:54:00
(台北中停)指回到台北几个月后再出国嘛?(票期内的话)
作者: nasadream (Who am I?)   2015-04-06 22:56:00
有分开口跟中停…
作者: claymath (轮回的印记 藏在我眉宇)   2015-04-06 22:56:00
前几天有篇下面的回文就这样教学过
作者: LoseProphet   2015-04-06 23:03:00
长荣外站开口票 适合有既定假期的朋友无误btw, 长荣还是会拿77W飞日本...旺季
作者: joy2139 (阿那阿那神去村)   2015-04-06 23:14:00
推!
作者: koster (斯特隆)   2015-04-06 23:28:00
这招就是让你中停台北几个月用的 上班族利器
作者: jzu   2015-04-07 00:06:00
请问这样的票可以直接从中停站开始吗???
作者: pichu7676 (pichu)   2015-04-07 00:08:00
开巴黎要16万喔看错栏 15万没错= = sor...
作者: koster (斯特隆)   2015-04-07 00:09:00
机票只能从头飞到尾 有一段no show后面全部不能搭
作者: Dural (ψ-(._. )>)   2015-04-07 00:11:00
想问一下 如果开单程 可以NRT-TPE-LAX 用NRT当开口吗? 谢谢
作者: koster (斯特隆)   2015-04-07 00:13:00
其实我觉得这已经算是隔壁版的专业了 我一直定位本版是讨论要累积哩程 哪张信用卡好 至于累积到了要怎么用就是隔壁的范畴 虽然有点相关啦
楼主: ShauEn (What Can I Do)   2015-04-07 00:19:00
长荣可以双开口和双中停
作者: rickykobe (日剧达人)   2015-04-07 00:29:00
很多人不了解里程啊 原po这例子很经典 但换句话说不想这样玩或是本来出国旅费只有2.3万预算的人就还是懒人卡现金回馈
作者: jankowalski (Jan Kowalski)   2015-04-07 00:40:00
全日空环球商务舱可以压到只要115000哩刷卡额不够大 或是飞机搭乘次数不够多 或出差机会小建议不用考虑里程 否则最后里程贬值 放诸流水
作者: claymath (轮回的印记 藏在我眉宇)   2015-04-07 01:12:00
Ricky大说的没错~
作者: hanwu85 (Han)   2015-04-07 01:26:00
真的长荣大胜, 海外15元一浬 根本大胜, 自用超强
作者: techih (Super)   2015-04-07 01:38:00
别忘了 15万哩要在国外刷225万
作者: peter222 (鼠标不能用)   2015-04-07 01:49:00
用哩程开票要自付税金
作者: AlainDion (余の颜见忘れたか!)   2015-04-07 02:10:00
不~~~UA/ANA里程已经够难换BR了~~~你还推BR里程坑~~~!!以后会不会BR自家都难换...|||
作者: loomissayles (卢米斯赛勒斯)   2015-04-07 06:42:00
完了完了...你讲得太清楚了... XD
作者: ericlin (還是會寂寞)   2015-04-07 07:05:00
华南前面就有人算国内一哩成本15元了...
作者: alexj (世界行走)   2015-04-07 07:11:00
刷225万其实没有很难吧
作者: ericlin (還是會寂寞)   2015-04-07 07:17:00
能在国外刷225万,办国外卡回馈更高吧
作者: claymath (轮回的印记 藏在我眉宇)   2015-04-07 07:26:00
美国大白啊~~~之前板上大大们分享不少年费450美金左右的卡 那些都应该会比台湾的好0.0
作者: BENQ1640 (苗疆圣物,难以取得)   2015-04-07 10:38:00
奈米资笔记中,励志成为中停台北几个月的上班族
作者: alexj (世界行走)   2015-04-07 10:56:00
base 日本、但日本卡办不下来啊…
作者: claymath (轮回的印记 藏在我眉宇)   2015-04-07 12:18:00
Base 日本 从台湾AE global transfer 呢?板上大都拿台湾ae转美国大白 (主要是no fx跟相关优惠年费都比台湾好)alex大有这考量吗?
作者: alexj (世界行走)   2015-04-07 15:39:00
日本AE貌似不给转、有打电话问过
作者: atsangtw (~~@@A)   2015-04-07 16:41:00
厉害我可以爱你吗问一下。你这个出发地与最终地不同国家。不能开吧
作者: IamJoey (happy life)   2015-04-07 17:00:00
有兴趣可自行到points版爬文。要赚取里程票的最大价值,是需要做不少功课跟阅读官网的规则。(很多英文),花脑力用最少代价换取最高价值机票,是要花时间入门的。值不值得看个人,不见得适合每个人。
作者: LoseProphet   2015-04-07 17:20:00
入门至少要花几个月 值不值得见仁见智
作者: koster (斯特隆)   2015-04-07 17:30:00
长荣可以双开口啊 不同国家没问题 更好用
作者: lookers (实体店面 货到付款 宅配)   2015-04-07 17:58:00
里程真的是很复杂的东西..
作者: soredia (幸福新生活)   2015-04-07 22:32:00
从研究到开票到用经济舱价搭商务,超有成就感
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2015-04-08 20:09:00
低调推~
作者: sharp100 (夏普)   2015-04-10 02:48:00
最早提出长荣这个玩法的应该是points版i大

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