楼主:
rhinfly (雄迈可)
2025-09-01 12:23:15作者: cjol (勤朴) 看板: Stock
标题: [新闻] 货物税补贴加码三读 国产汽车受惠大
时间: Sun Aug 31 08:23:14 2025
货物税补贴加码三读 国产汽车受惠大
20250831自由
〔记者杨雅民、刘宛琳／台北报导〕立法院昨三读通过“货物税条例第十二条之五”修正
案，除了汽机车减征货物税“汰旧换新”优惠延长至二○三○年底外，新购汽机车也有减
征优惠，排气量二○○○西西以下小客车最多可减征十万元，排气量一五○西西以下燃油
机车最多可减征六○○○元。车商预期国产汽车受惠最大，但都盼望能尽快公布实施时间
，若能赶在农历七月民俗月结束前实施，第四季车市还有“拉尾盘”的机会。
新购国产车最多减征10万 形同车价打85折
根据监理站统计，八月一日至二十五日全台新车领牌数仅二万四五五三辆，仅有五个品牌
的领牌数超过一○○○辆，几乎可确定是史上最冷八月；如今汽车商暂松一口气，但希望
越快实施越好，第四季车市还有救，若再拖下去，加上台美对等关税谈判未定，消费者持
续观望，今年车市恐下挫至十二年来新低点。
车商表示，国产车普遍单价较低，且和美国关税无直接关系，若汰旧换新加上新购适用十
万元的货物税减征优惠，几乎是车价直接打八五折至九折，相当有感，相信可加速国产车
的销售。
至于高价进口车，二○○万的进口车若减征十万元，补贴优惠占比仅五％，不如国产车那
么有感，且部分豪华车品牌会牵连到台美进口关税（美规的德日系品牌）谈判结果，预期
民众仍会保持观望。
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1722189
心得/评论：
这摆明了要护航和泰国瑞
量体最大，受益最多
不过人家赚那么多钱
真的有必要补助这种国产车吗
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2025-09-01 12:26:00
有限定国产吗
作者:
YCTING 2025-09-01 12:27:00客车才有 客货GG
而且限定2000cc以下，T牌进口油电有些也吃不到？
作者:
SimACC (didbib)
2025-09-01 12:32:00对豪华进口车车主来讲可以多德订一点小配备，不过整个Package完全不够就是了。
作者:
chigo520 (CHIGO)
2025-09-01 12:38:00cc更无敌了！
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2025-09-01 12:47:00CCx8000指日可待
作者: mictaner0972 (内裤游侠) 2025-09-01 12:55:00
真的很羡慕车商 卖的少一点 政府马上补贴
作者:
PoLiao (popo)
2025-09-01 12:55:00那原本的折扣会变少吗
作者: p20162 (好大一只鸡) 2025-09-01 12:58:00
没差继续等
作者:
maniaque (maniaque)
2025-09-01 13:13:00CC 有一打九吗?推错~
作者:
cgs99999 (Maserati_King)
2025-09-01 13:14:00转移关税焦点？
作者:
junnn (下雨...)
2025-09-01 13:19:00年底前 国内外车价没七折 没进口多元品牌电车 现在执政的就该被 全面落选 以下开放网军 拥护政商结构 反对百姓立场
作者: david3033 (David Lee) 2025-09-01 13:30:00
这还限定客车才能补助 和泰笑到黑姑 CRV跟土桑L洗洗睡苦瓜和X翠包一包回家去
作者:
Obama19 (^_^)
2025-09-01 13:32:00怪了 进口车有被排除吗？
本来就是客车才能补助阿 你客货早就减免了是要补助啥
作者:
E6300 (漂流木村拓哉)
2025-09-01 13:44:00CC油电有没有机会销售破万？
作者:
maniaque (maniaque)
2025-09-01 13:54:002000cc 纯油小客车是货物税大宗,缴的税占比最高
上一篇有提到油电反而旧换新退不到10万，汽油cc应该会冲一波，前提是现在的价格差没变
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2025-09-01 14:05:00这不是补贴吧 是真正在还税于民耶 标题在写三小
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2025-09-01 14:08:00三读通过的主文也没限制啊 标题就真的乱写这条就是将原本汰旧退5万货物税外 再追加换新也能再退5万 也未限制必须是国产车有被退过就知道这笔是直接进你户头 这哪叫补贴了
#1eiesNzS (car)跟这篇就同一件事 看来车板也是一堆只看标题就在不知所云的
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2025-09-01 14:17:00
又没限制进口国产 废
作者:
lolicat (猫雨果)
2025-09-01 14:19:00这补贴给谁？
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2025-09-01 14:20:00唯一限制的就是CC数 刚好包含RAV4这级距
作者:
dynamo (sheba)
2025-09-01 14:21:00CC要一桶了
像在施舍喂狗一样…25%累乘17.5% 然后多给个5万…
作者:
maniaque (maniaque)
2025-09-01 14:43:00但论标题也没偏太多,150W进口车减5W,跟70万减5W,比例大
作者: jason081555 (Jason) 2025-09-01 14:43:00
这不是图利，什么是图利？不用有人吃鸡鸭饭吗？
作者:
maniaque (maniaque)
2025-09-01 14:44:00像C+ 叠加上去,可能40W多出头就可以拿下了
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2025-09-01 15:35:00国会朝野共识通过 那这个鸡鸭饭可以办流水席了
作者:
nwkasim (卡西姆)
2025-09-01 15:42:00补10万不就70万买油电CC，要卖爆了
作者: fold7 2025-09-01 15:45:00
CC油电除非涨价，反而退不满货物税十万受惠的是汽油款
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2025-09-01 15:59:00有限定和泰吗 没吧 你叫others买家都不要领吗
作者: p1227426 (詹) 2025-09-01 16:05:00
时间？
作者:
missin (EVO)
2025-09-01 16:08:00客货车GG
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2025-09-01 16:16:00客货车本来货物税就比较便宜 卖得烂是自己问题
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2025-09-01 16:49:00苦瓜有客车版啊，赢麻了
作者:
spinon (屎屁龙)
2025-09-01 18:19:00应该在配合将累乘法改成累加法...... 至少一步一步来
作者:
Lowpapa (崩到你叫妈妈)
2025-09-01 18:44:00牛奶 不降价还补贴
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2025-09-01 18:55:00笑死，国产汽车受惠大
作者:
oldlake (桌上的垃圾瀧挖丟ㄟ拉~)
2025-09-01 19:01:00油电车吃不满……
因为进口车货物税是缴关税后的加成，然后大家都退10万，所以才说又保护国产车了
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2025-09-02 11:07:00为何不降价？哪个民主政府可以强制车商降价的？退税给你又要该一堆鸟毛 那车子会贵真的是自己活该 连问题在哪 该找谁究责都不知道这就变相的汽车族普发五万 54楼讲的就是对的 对于买低预算车的人受惠最大 汰旧换新下车几乎逼近八折
作者:
syterol (小贼)
2025-09-02 12:39:00我猜货物税被美方要求取消是板上钉钉了，先补贴一点当作缓冲期，避免直接断崖冲击太大