https://www.youtube.com/watch?v=lRwFt1YjbjQ
RAM即将要重拾V8引擎,这新闻影片有访问RAM的CEO,他就直接摆明说.美国客户喜爱V8引擎
到根深蒂固的程度
AMG也可能要放弃4缸引擎,因为会过不了EU 7
(但更可能是大马力的4缸引擎的毛病比V8引擎更多,其中一点就是散热问题难搞)
因为美国川普政府完全不想鸟环保议题,所以这世界即将走向去DEI化去进步议题化的新趋
势,正直和善良都要回来了吗?
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2025-07-15 14:25:00
道奇一家去掉V8后销量直接暴死，美国皮卡销量甚至被丰田超越了，为了挽回老美支持，现在直接把5.7V8跟其他HEMI重新生产、重启SRT部门、重回NASCAR卡车组
作者:
atbhao05 (mxhao)
2025-07-15 14:27:00电动车就是拿来炒股的啦 别傻傻的真的去买
作者:
cor1os (大丈夫だ问题ない)
2025-07-15 14:28:00美国车没V8真的没灵魂
作者: YJM1106 (YM) 2025-07-15 14:30:00
在美国街上充斥着V8的排气声浪 四缸车主根本难以忍受
作者:
ymx3xc (U文多多)
2025-07-15 14:32:00V8 FOR THE WIN美式大V8 环保操OX
作者: david3033 (David Lee) 2025-07-15 14:39:00
C63卖不好是那引擎吧 会买C63的客群要的不只是马力而已
作者: YJM1106 (YM) 2025-07-15 14:39:00
V8 OHV比四缸DOHC耐用吧？
作者:
AcuraTL (阿苦拉)
2025-07-15 14:39:00V8引擎声真的很销魂。
作者: callmelanpa (HC) 2025-07-15 14:44:00
四缸的温度一直都比较高尤其是横置的
作者:
mtc5566 (56不难过)
2025-07-15 14:44:00讲过多少次 电动车就是继柴油车后的一条弯路
作者: callmelanpa (HC) 2025-07-15 14:45:00
因为都装涡轮空间紧凑所以水路常常出事
作者:
mtc5566 (56不难过)
2025-07-15 14:45:00一堆特粉还不信
作者:
cor1os (大丈夫だ问题ない)
2025-07-15 14:47:00电车只是绕开被内燃机统治的车厂,所走的弯路,那并不是正道
作者:
Tars (Tars)
2025-07-15 14:49:00被4缸AMG的销量吓到了喔 买车的客户要的是感官上的爽 不是来听你讲用了多少方法在4缸榨出马力和你的电池充放系数能做的很高的
作者:
ymx3xc (U文多多)
2025-07-15 14:52:00四缸放63标 难怪被销量教训
作者:
cor1os (大丈夫だ问题ない)
2025-07-15 14:53:00在四肛引擎追求马力与油耗,对来我说跟超频赛扬/barton得来C/P值一样可拨
作者:
m82 (消脂努力中)
2025-07-15 14:53:00四缸要榨到400马，温度当然高
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2025-07-15 14:54:00OHV要怎么开坏？
作者:
DDhow (真假)
2025-07-15 14:59:0063改成四缸 被市场教训刚好而已
作者:
tunisco (终极鲁蛇)
2025-07-15 15:00:00我想到那张把环保少女的头印出来贴在引擎盖内面的梗图XD
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-07-15 15:08:00车版版友都爱V8 结果开过V8的根本没几个
作者:
cor1os (大丈夫だ问题ない)
2025-07-15 15:13:00你也要看现在V8车辆比日式压缩机还稀有 (¯(∞)¯)
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-07-15 15:18:00没开过然后说V8赞赞赞 四缸/BEV 烂烂烂 是通灵来的吗?
作者:
stkoso (Asperger)
2025-07-15 15:19:00同理没当过总统不能开口批评 都是通灵来的车商很清楚自家车的销量好不好 有人就爱拿有没有开过说嘴
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-07-15 15:21:00车商当然可以改方向 我是说上面一堆说四缸烂的到底是用什么理由来下评论?开过V8跟当总统是两回事 一台W204 C63现在花点钱就有了
作者:
stkoso (Asperger)
2025-07-15 15:23:00首先上面没有人说四缸烂吧 只有说散热.感官.销量
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-07-15 15:23:00四缸也有M139这种稳定度很高甚至空间还很多的M139以这个输出的动力单元来说算很稳定的
作者:
orzzz (高雄是个好地方)
2025-07-15 16:01:00不觉得Tesla惨兮兮，算是校正回归几年前有大量买家是冲著对宜郎的好感或崇拜买我特而不是车的本质(或只是次因)现在这些人离开了，扣掉这群的销售数字才是我特真正实力
作者:
jim1538 (弘树)
2025-07-15 16:06:00因为4缸c63卖得跟狗一样 笑死
作者:
ymx3xc (U文多多)
2025-07-15 16:11:00没看到有人说AMG 4缸烂阿~这篇是在说 大家或市场更爱美式大V8而已而63标 放上4缸引擎 市场销量已经给出答案惹
我爱大V8；环保操你妈，这slogan太销魂了，楼下支援Greta 引擎盖图
作者:
mtc5566 (56不难过)
2025-07-15 16:39:00BEV我开过阿 就是烂 不能讲？电池车真的就是来搞笑的 要环保去搭电车啦
作者:
hank9527 (T2105)
2025-07-15 16:42:00开swift 的5566出现了
V8 也会装涡轮吧？不过四缸硬操上去温度较高可以理解。
作者:
mtc5566 (56不难过)
2025-07-15 16:45:00要环保买丰田油电都比买电动车来的实际
作者:
hank9527 (T2105)
2025-07-15 16:45:00现在swift只给3缸欸5566要不要去靠腰一下原厂还你4缸阿
作者:
mtc5566 (56不难过)
2025-07-15 16:46:00笑了 我的不是三缸就好阿三缸谁喜欢买谁买 连汽缸都没有的就更不用说
作者:
iceonly (只有冰)
2025-07-15 17:05:00有点误导吧？毛一堆的是大马力4缸，标准动力的4缸应该没变吧？
我开过V8的C63, 光发动那个声音你就知道为什么后面4缸的卖不好了
作者:
chucky (haha)
2025-07-15 17:26:00太棒
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2025-07-15 17:51:00Focus还不是三缸 一样很猛阿
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2025-07-15 18:27:00谁管你散热妥善， 没销量才是真的
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-07-15 18:33:00纯电车去年的风云车款是Ioniq 5N就知道就算绕一圈追求环保大家想开的车是怎样的
作者: xixixxiixxii (住...) 2025-07-15 18:53:00
V8赞，但是台湾的税率...
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2025-07-15 19:01:00美国人爱的不是V8 而是8缸 有出直列8缸会更喜爱
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-07-15 19:04:00直8那车头得多长
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2025-07-15 19:29:00
直8不就上世纪中期被V8淘汰的嘛
V8要税金友善只能选E9X M3 或是4.2的Audi
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2025-07-15 19:54:00
还可以买老金牛座SHO或thema8.32，如果找得到的话
作者:
wouldyou (Loser)
2025-07-15 20:37:0043 6缸 温度确实比45 4缸温度低...车主感想 车库超级热
别担心M156引擎室又比M139更低很多我M156这些年过去了还没换过水箱水管水帮浦，M139短短几年换过一轮
作者: Brioni 2025-07-15 21:07:00
等EU7大屠杀
开V8有什么难吗 又不是V16或W16四缸开起来就是阳痿感不是吗？@zzahoward
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2025-07-15 22:36:00大排量多汽缸 自然进气 最好还是OHV的才是满满的美国梦
作者:
Songla08 (Songla08)
2025-07-16 05:15:001.6 V8先能过环保法规再说吧
美国的油价相对收入来说不高，所以省油不会是最重要的因此，美国人要的是油门踩下去立即反应，然后油门踩越深加速度能够立即有感的发挥出来。OHV或啥的不重要维修费用扯到人，所以支出是很有感的，因此车厂的设计必须考量到耐用度跟维修成本V4,L4,V6,V8, DOHC or OHC的设计方式不是消费者在乎的他们只在意开得要爽，然后总维修成本要低！就这样～
之前开V6->V8吉普车->L4涡轮 , 下一台我一定换V6低转声音爽阿, 4缸爬山真的嘶吼没力, V8税金太高可惜
作者:
atbhao05 (mxhao)
2025-07-16 12:34:00现在老V6便宜阿 日产天籁2.3版本有VQ引擎税金又低缴2000CC税金享受6V 二手价可能十万内就有有喜欢的可以去二手市场拉一台了
是AMG就来个V12缸吧！把老马DB605缩小并改成DOHC来玩
4缸只适合45S 放63或43其实根本就是不伦不类四缸63再怎么快 也很难考虑 感觉问题
我这辈子大概只有在美国租过的野马是V8 而且我实在开不出什么感觉，大概开两天不太够吧 XD