https://i.postimg.cc/V6Zt1yfR/2025-07-13-11-19-14-2.jpg
生涯第一辆 Audi A1 Sportback 是刚上市的现车新车，与第二辆 Audi A3 Sedan 库存新
古车一样，隔热纸都是业代送的 V-KOOL OEM 纸。说真的当时也不太懂，对隔热纸并不讲
究，只觉得随车附赠的知名品牌隔热纸将就用，有就好。直到第三辆从奥迪原厂认证中古
车购入的 Audi TT，因隔热纸撕除重贴有可能会导致后挡风玻璃的除雾线断裂失效，所以
选择直接沿用前车主贴的很透光、但隔热效果却很好的高阶隔热纸（无标示、品牌型号不
详），才终于体验到世间居然可以有兼顾清晰视野和绝佳隔热效果，这种鱼与熊掌兼得的
好事。相较之下，前两部车送的 V-KOOL 可以说是鸡肋，还影响开车视线。如果可以重
来，会选择请业代不要贴或自费升级。
https://i.postimg.cc/J0JjQ685/2015-10-08-07-04-37.jpg
图 Audi A1（上）；Audi A3（下）：业代送的 V-KOOL OEM 隔热纸，实际使用经验不佳
https://i.postimg.cc/rFX1pkGn/2020-07-12-11-46-20-1.jpg
https://i.postimg.cc/0yZDZKTF/2022-06-14-10-09-20.jpg
图 Audi TT：沿用不知名厂牌型号的高阶隔热纸，很透但是隔热效果很好
因应即将上路的汽车隔热纸指引，交通部建议车辆前挡黏贴可见光透过率（Visible
Light Transmission, VLT）70％ 以上、前侧窗 40％ 以上的隔热纸。这次购入 2025.5
年式 Land Rover Defender 110 D300 X-Dynamic HSE 新车，除了有额外选配升级原厂
V8 或 OCTA 版本才标配的紫外线隔绝与加热功能前挡风玻璃（PVB 胶合安全玻璃），后
排窗户与后挡的强化玻璃也都加选顶规 V8／OCTA 才有的原厂染色隐私玻璃。
https://i.postimg.cc/cJyy96f7/2025-defender-octa.jpg
图 LR Defender 110 OCTA：标配前挡紫外线隔绝玻璃、后排窗户与后挡染色玻璃
本来考量假日去露营时在山区及平日夜间行车的视线，前挡与前侧窗隔热纸透光率若太
低，犹如晚上戴墨镜开车，打算试试全车不贴隔热纸，没有接受业务大哥赠送的 LLumar
龙膜隔热纸。但车子牵回家后老婆又说会怕晒，决定找出能同时兼顾行车安全与隔热效果
的方案，最终选择自费贴 3M 顶级的极透系列奈米仿生隔热纸。
https://i.postimg.cc/HnjQ7YZR/2025-07-10-15-31-43.jpg
图：3M 经销商现场陈列给我看的极透系列 MA90、MA70 隔热纸实贴样品玻璃板
前挡：紫外线隔绝玻璃 VLT 70%-75% 贴 MA90 VLT 86%
前座窗：浅染色玻璃 VLT 70%-75% 贴 MA70 VLT 70%
后座窗：深染色玻璃 VLT 20%-25% 贴 MA90 VLT 86%
行李厢侧：深染色有除雾线玻璃 VLT 20%-25% 不贴
后挡：深染色有除雾线玻璃 VLT 20%-25% 不贴
天窗：PVB 胶合抗紫外线深染色玻璃 VLT 10%-20% 不贴
https://i.postimg.cc/QMkg2nK4/3-M-Crystalline.jpg
图：网络上找到的 3M 极透系列（3M Crystalline）原厂规格数据资料
汽车玻璃贴上隔热纸之后，新的 VLT 数值其实并不是单纯把两者的 VLT 数字相乘这么简
单。根据 3M 官方规格资料与日本当地网友提供的实测数据，贴 3M MA90 大概只会让原
本的 VLT 下降约 1%-3%，几乎是肉眼难以察觉的差别；而贴 MA70 则会让原本的 VLT 下
降 15%-20% 左右。Defender 完工后，前挡仍可维持在约 70% 高透光率（玻璃出厂 5%
误差范围内）；而驾驶座两侧车窗也在贴了透光率 70% 的 3M MA70 之后，VLT 从
70%-75% 降到约 50%-60%，高于前侧窗至少 40% 的规范。
https://i.postimg.cc/FKm3VgCj/2025-07-13-11-18-08-2.jpg
https://i.postimg.cc/qRvK9BTq/2025-07-13-11-18-49-2.jpg
https://i.postimg.cc/zvLgGd31/2025-07-13-11-22-03.jpg
https://i.postimg.cc/j5x6tQzs/2025-07-13-11-16-31-2.jpg
https://i.postimg.cc/8kndgvsS/2025-07-13-11-17-09-2.jpg
https://i.postimg.cc/xTwKcSKp/2025-07-13-11-17-47.jpg
https://i.postimg.cc/8CHWKJxx/2025-07-13-11-18-24-2.jpg
https://i.postimg.cc/Bbd1Lx1P/2025-07-13-11-22-21.jpg
https://i.postimg.cc/MKQBkrh7/2025-07-13-11-22-31.jpg
https://i.postimg.cc/6pVGq46T/2025-07-13-11-22-40.jpg
https://i.postimg.cc/mrb1HZhj/2025-07-13-11-23-31.jpg
https://i.postimg.cc/63Mr320C/2025-07-13-11-16-46-2.jpg
3M 极透系列独家 200 层仿生光学薄膜隔热纸，在阴暗处会呈现出绝佳的通透感，视野从
车内往外看仿佛像没贴一样，但在大太阳底下又有斜射隔热增强技术，总隔热率能最高再
额外多提升 18% 的特殊效果。MA90 隔热纸也是目前台湾市面上所能找到可见光透光率最
高，但隔热率又有一定水准的产品，缺点就是不便宜。
https://i.postimg.cc/x87LvwBC/2025-07-10-16-49-56.jpg
施工由一至两位师傅全程施作的话，时间需约 2.5 到 3 个小时。前挡 MA90 新台币
14,000 元，再加共四片 MA90/MA70 贴侧窗 16,000 元，总共是 30,000 元。之前曾有车
友上网分享 Defender 110 贴 3M 极透全车加前挡、不含天窗，收费大约是 37,000 元，
供参。售后服务方面，3M 有提供这款隔热纸 5 年非人为因素保固。

感觉好宽 还是停车格太小

车友推！

推推 超帅 目前前三片MA80 很满意

好车不过这在市区应该不好停车,太大台了。

真的好帅\

defender外型真的很潮

月初才贴MA极透系列 使用上很满意前档贴MA40 每个朋友试乘看出都不觉得暗 这系列真的大推

辅助驾驶好用吗？ 是不是没车道置中？

透车窗质感真的赞 贴黑会超像トミカ

推推推！难得有贴透纸的大D，路上看到Defender大多都贴超黑的，大大是清流啊！

请问内反光会很严重吗

透的好帅

3m有公布总隔热率吗

极透看起来很像3M国际的CR系列 而极光也是CR系列

推

3M MA有公布TSER值

推

叶成这样还一堆推

车主看起来不姓叶，给推抵销嘘。

打五折。很不错耶

这大便色Defender不知道贴3M贴几次了还不是叶，颜色丑到我都记得了

有些人真的太敏感了，看什么都业

赞

没办法 太多专业数据用辞了 数字太多 技术太多

这篇看起来明明就很业

看起来好舒服

3M极透全系列都有总隔热率 MA90 搭配 MA70 这个组合你说不同行嘛!!!根本模范生

3M隔热纸虽然价格不是这个亲民，但绝对值得