关税只降美国车！ 哪些进口车即将受惠、值得敲碗？
Yahoo奇摩汽车机车 2025-06-25 08:00:21
（文／Seven Lo）美国关税悬而未决，没有人确定现在买车会不会吃亏，再加上货物税一
并提出讨论，台湾汽车市场吹起一阵“等待风”。就算2025年新车尽出，各大展间就是冷
冷清清。
消费者观望、车商很焦虑，针对近期热论纷纷的进口汽车关税议题，日前经济部产业发展
署署长邱求慧特地说明，强调政府未来将采取“先谈关税、再调整货物税”分阶段策略。
重要的是，关税调降范围仅针对美系车款，而非所有进口车！
货物税＋货物税之组合拳
台湾的进口汽车税制是一套组合拳，主要由17.5%关税再加上25%～30%货物税。简单来说
，进口车只针对进口车，货物税则是不分进口国产一率课征。邱求慧署长表示，会优先处
理对美关税协议，货物税目前不列入谈判范围。原因不难理解，关税可以针对特定国家调
整，货物税则是牵涉到所有品牌、所有车型，处理起来相当复杂。无论如何，对美关税看
起来是“降定了”，进口车市将更多元，这是可以预期的。
目前台湾市场引进的美国车（在美制造）汽车：
Tesla：Model 3、Model S、Model X
M-Benz：GLE、GLE Coupe、GLS
BMW：X3、X5、X6、X7、XM
Toyota：Sienna
Ford：Mustang
Infiniti：QX60
备受期待的关税敲碗车种
1. 日裔美规车
台湾于1980~1990年代引进不少美规日系车，这是日系车厂在美国设厂制造的车款，又称
日裔美规车，像是Honda Civic 4／5代、Accord 3／4／5代，还有Toyota Camry与
Corolla，这些都是经久不坏、脍炙人口的好车。
除了行之多年的Toyota Sienna，未来我们可能见到更多的美规日系车，例如 Honda
Odyssey，还有刚出炉的Toyota RAV4 Hybrid都是网友敲碗对象。
2.美制欧洲车
台湾人热衷欧洲车，特别是德国车。北美市场年销千万新车，欧洲车厂纷纷在美设厂，除
了双B休旅车，我们也可以期待VW引进Atlas车系以及电动车ID.4。
3.传统美国车
传统美国车在台湾曾经辉煌，目前形单影只就剩Ford Mustang。别担心，接下来我们就会
见到Ram、Jeep，这两个品牌已由尚腾汽车取得代理权，无疑是未来降低关税的受惠对象
，虽然这对品牌在台销量应该不多，却是不容忽视的特有族群。
4.美国电动车
不用多说，Tesla就是这波关税最大受益者。Tesla说降就降的价格策略完全跳脱传统框架
，之后再加上关税推波助澜，未来Tesla将是如虎添翼。此外，近年崛起的Rivian也是值
得关注的美国电动车品牌。
重点不只是关税，而是消费者买不买单。国人买车在意的不只价钱、CP值，更是品牌形象
。多年来，美国车并没有在台湾累积深厚的品牌形象，反倒是在美设厂的欧日车款深受台
湾消费者青睐。除了电动车龙头Tesla已站稳脚步，其余美国车厂即使得到低关税加持，
未来如何？仍有待观察。
新闻连结 https://reurl.cc/8DQOWg
心得：
等了个寂寞，看来只有美制奔驰 GLE、GLS，BMW X5、X6、X7 有机会降价大拍卖……

Toyota

结论就是 不会降

川普被看破了 不需要

外汇的sienna 怎么办？

最近七月要交车新model y 该延期或重订吗

这样GLE会比GLC还便宜吗？

GLE跟X3X5X6可能会变大满配再进来 然后卖一样价钱

有降就会有比价效应啦..

双B可能会像honda一样专卖休旅车吗

等外汇车商进场破坏价格

弘达印象手上不少双B 2手休旅车,也该看他们如何风控

台湾车价普遍都高，美国制造少了关税不一定降但降了其他国家产的车辆也肯定同步降，多赚少赚都是赚!!!长期来说，台湾的卖台谈判专家肯定过不了WTO那关!!

先猜楼下说新西兰牛奶

所以和泰依旧EPS拉高高!!!

sienna 卖150再叫我

所以特斯拉会便宜多少？

感觉专做双B外汇的准备大干一波，另外大众有可能引进配爱信变速箱的美规车？

新西兰牛车

只好买gle XD

bmw那串休旅刚好对标lexus，要是x3下打nx200那的确有可能吃掉一部分

All in Tesla

我等著看满街的Dodge Challenger代理商不降 那就跟贸易商买

原厂不降，就转买外汇车阿 这题简单

特斯拉和外汇车商

不谈货物税？ 所以署长比川普大就是了

还是有很多别国车厂的车可以从美国弄啊 尤其七人座大车类型的 至于美国自己的车先确定有办法修再说妥善率感人

150万以下的3跟Y 要卖爆了

敲碗acura 进来

所以经济部说了算 财政部闭嘴？

GM这个传统美国车精神指标品牌直接被无视了

modely德国产

Tesla Tesla Tesla

降了马上改美产

降到0美制进口车就要进来大杀四方了

有外汇车

QQ~Model Y呢...呜呜呜

VW Atlas Cross Sport 超帅，对比audi Q8，期待进口~~~~

原来Y不是美国产的QQ

美国产能够吗？

报导没记者名字 是不敢负责吗

不行啊 欧洲人抵制特斯拉 德国产能要有人收

美国关税有降，model y高机率会改美国进口过来了不负责任的猜错，猜错别k我

别的进口车不降价卖得出去吗？政府洗风向是不是官商勾结？

野马

不管是电动车或是免关税，都在优惠少数的有钱人耶谈政策怎么都在利多金字塔顶端 下面的人才需要降税阿政府规划政策方向真的很奇怪

能不能看到MX比德国MY便宜

那为什么台特非得进德国Y不可？台湾也没几台，交去德州工厂出不是也能吃？

便宜就会从美国进口了吧

穷人不缴税，难道还要送车给穷人吗

Dodge Charger在美国的能见度算高，也符合台湾的审美

美国有做CCS2的Y吗！？要不然就是要进TPC的Y 我觉得不可能不从美国进Y 主要是因为充电规格的关系

美国Y组装品质又没特别好不过也许Cadillac会在台湾重新出现?

妈斗y是德国制的又不会降税

啊货物税呢

货物税属岛内事务？川皇应该管不到？

MODEL 3 进来也是 CCS2 啊。MODEL Y 要改也小事吧

上述六家 谁会降价？

X4也是美国制，这篇漏掉

可惜现在没有altima了

给买得起豪华品牌的有钱人降税，我看关税降定了。

X6 40i 现在是399如果少掉关税会在340内X4停产了啦

不用车商降价，政府走跟家电一样退税模式就好，把税额退给消费者，要减贸易顺差就是要让利，不然消费者为什么要选美国车？

关税减免确定的话Y应该很快就会改美制了

退税也是好办法，避免全盘被车商赚走

希望有125的Model3, 140的model Y...........

目标是减少贸易顺差，不是让穷人买车，当然降豪车更有效

假设免关税，RAV4 顶规油电旗舰制造成本约80万 如果有关税美规RAV4会120万，美规RAV4免关税来台湾变100初头，会比现行日本进口直接少10-15万空间。真的太香了。

只降这几台 整个品牌的定价策略会大乱

说不定是这样：避免定价区隔混乱 台湾公司不调整价格

好想要便宜的特斯拉

美规cc也是很香...

X4只是确定没下一代，现行款的还没停产你在美国dealer还是可以下订

美规外汇仔

MY竟然没有

关税都在谈降了还退什么睡 早点睡吧

这意思是不是说，降货物税不用肖想了？QQ

一年卖几台车是能补多少贸易逆差？ 有没有0.1%啊？

美规subaru

6代RAV4 换美制的进来直接一桶糨糊 希望买得到phev版

那这样美制CX-50不就很有机会进来了吗

不是有人说货物税改旧换新八万?

有机会x3比x1还便宜？

美国制造就行了，跟品牌无关

120万的model 3跟90万的camry汽油旗舰要怎么选？

日系美规七人休旅车值得期待

垃圾经济部 操你妈

满大街GLE

这些税金对政府来说真的太补了，实在舍不得放掉

只有美国降完全不合理阿

只有美国降才合理 不然现在关税在跟谁谈？

要有更多M3+9在路上跑了

一堆车媒在帮忙消毒，不知道站在消费者还是车商那边

老子继续观望 不急

其他家不敢说 台本那台SUV挂客货牌省的税金 有回馈？

美国正式公布再思考要买哪牌 台湾政府说得还不准川皇会接受降关税为0 货物税涨一倍吗？ 美国人傻？

MX变好香

不要说智障话，川普也不希望台湾降货物税，降了货物税美国车是要打得赢谁？而且穷人只买便宜车对于降低贸易逆差没帮助，当然是要有钱人多买几台豪车，一台GLE随便抵得上你四五台神A了吧

c300有机会100以下吗

乐见其成

RAV4要是换美制0关税进来直接减少5%贸易顺差也不夸张，因为CRV跟CC可能都不用卖了

其他车厂没降，为何美国进口的车会降？

人民真的要觉醒，别买要你亲他屁股的任何东西

特斯拉终于有机会看到100出头的香香价

一个没听过名字的经济部官员说的话=川普同意就是了

捷运最近说自己决定亏300卖车，哪些受影响？大概就是他卖的那些吧？

美规头又大要一统江湖了吗

家父试驾X3不会顿挫很满意，等降价秒入手

执政党不降货物税 一票都别想拿到

100出头的特 会不会太香？

model y不知道会不会改进美国厂的

穷人就已经不缴税了，还降什么？

100出头 我先买一台