楼主:
touyuan (小志)
2025-05-07 14:39:47https://www.facebook.com/share/p/1HXxvbZozb/
先看照片
https://i.imgur.com/a3bm5wA.jpeg
https://i.imgur.com/tT0X4pN.jpeg
https://i.imgur.com/oEF6psl.jpeg
又一台新车AEB测试失败了？
虽然部分yt测试有成功，毕竟是测试
不要拿自己跟别人生命打赌
专心开车
作者:
alaokj (这么多自以为是的人)
2025-05-07 14:42:00这次防撞车守下的生命可多了！respect!前面整票人在处理事故、这个直接撞上去不得了
作者:
alwang (暱称回来吧)
2025-05-07 14:47:00没防撞车 三角柱派快出来呼吸喔
这是酒驾 毒驾 还是 睡死? 喔 没事 罚罚钱就好麻烦学学欧美日 酒驾导致事故受伤 就以杀人罪送办
N7 之前杰运测不是可以AEB100-0吗？虽然确实辅助驾驶也不是每次都能够完美作动
作者: Seenet 2025-05-07 14:55:00
内线超过100..
作者: willie0171 (willie) 2025-05-07 15:10:00
车主手册有写AEB反应车速吧，但绝不会是高速公路上能反应的时间
作者: n7593111 2025-05-07 15:11:00
目前有哪台车AEB有确实闪过缓撞车？我特吗？
作者:
alaokj (这么多自以为是的人)
2025-05-07 15:15:00讨论这些有的没的、开车看前面不就好了把辅助当自动、真的很要命
目前特应该是缓撞车表现最好的 高速上似乎会把静止的物体的雷达讯号滤掉
作者:
sazabik (SAZABI)
2025-05-07 15:28:00说真的 ，以算法架构来说，特斯拉的AEB是AI明算的，非特等其他的AEB是盲猜的，其他的车种AEB驾驶人还真的还是要两眼直视的专心开车
作者: superpie007 (超派~) 2025-05-07 15:29:00
特斯拉还是最猛
作者:
douge (树大便是美)
2025-05-07 15:30:00有明显减速 不一定要煞停都是很大的辅助公用问题就是现在一堆车 连减速都没有还有脸写AEB
作者:
kkittles (可爱狗范妮)
2025-05-07 15:33:00依靠雷达的车应该都煞不住，要靠光达跟视觉才有机会
AEB一定是越高速越保守，不然光误作动一次就够你受的
作者:
wwl0909 (魔鬼的步伐)
2025-05-07 15:35:00跟车功能是多一双眼睛本来就不是给你放空滑手机用的
先怪ACC怎么没办法分辨静止物，再怪AEB怎么没启动怪东怪西就是不会怪自己
作者: wu0119 (wu0119) 2025-05-07 15:49:00
L2当L5在执行
作者: sakaya00 (SaKa) 2025-05-07 15:52:00
没火 有意思
作者:
dslite (呼呼)
2025-05-07 15:55:00电动车没烧给过
作者:
SimACC (didbib)
2025-05-07 15:57:00塞车还这么大一坨障碍物看不到,到底在开三小...
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2025-05-07 15:58:00还是CP360让我比较安心...
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2025-05-07 16:00:00特斯拉改版后 好像还没出新闻
作者:
gausong (东汉末年)
2025-05-07 16:00:00撞缓撞车的结果，不能跟一般车祸撞击类比吧
作者:
dslite (呼呼)
2025-05-07 16:09:00cp360一样会撞
大部分的高速情况下AEB作动也是先警示吧 帮你踩是真的要装上去前才会踩 不然误作动一次急煞后面直接撞整排 敏感度不可能调那么高
作者:
chungj (msck)
2025-05-07 16:37:00没算力没用
捷运测试看看就好吧 他们之前很多测试距离都太短 还在加速就快要撞了 还在给油门怎么可能作动 后面有几部拉长到巡航才遇到障碍物 我看很多车就有辨识到 至于能不能煞下来 你要完全靠电脑自己煞 先去换一组10万以上的煞车吧
作者:
vizjeco (Placebo)
2025-05-07 17:05:00时速100煞到停 的确很难
作者:
dick929 (朝廷鹰犬)
2025-05-07 17:06:00时速破百看距离，人眼看路、人脚踩煞车，少于50公尺也是撞反应时间、煞车系统、轮胎……都有影响
作者:
fck01 (IDF)
2025-05-07 17:11:00gg大，真假？给油门AEB就不会作动？系统也太废XD这样我要AEB干嘛？一旦恍神或蓄意踩着都不帮忙煞？
作者: i376ers (你说呢?) 2025-05-07 17:12:00
没烧给过
我是指车商的测试影片有些还在加速 前面就已经快到静止物了 如果快撞了还在踩油门作死 就不要期待系统有办法救啊
你不要PO文跟我们讲，你要去跟那些人讲有些人就是觉得自动驾驶就是要煞住，去说服他们啊
这种AEB都是用影像的吧 对静止的物体无解(当成背景)
作者: ftn8303 (ftn8303) 2025-05-07 18:36:00
这车主车祸后人没事，听说马上又买一台N7
作者: skyangler (Skyangler) 2025-05-07 19:06:00
旁边车道大排长龙，只有内线没车不会觉得奇怪吗？
更多小可爱觉得追撞蝎子车都是自动驾驶~~~~~~~~~~~~~~~
作者:
whitecow (whitecow)
2025-05-07 19:12:00把命交给车子真的头壳有洞
作者:
ohlong (强森)
2025-05-07 20:15:00盲猜个雕 前雷达占比比视觉高叫盲猜虽然我tsla all in 脑粉真的看就恶心雷达败在相对反应速度跟死角例如重机在前面你AEB玩看看 嘻嘻前雷达feedback 一样得建model去train你前面不是solid object 反射波可能都散掉什么重机 拖板 吊卡 不用去期待反射波完整
作者:
Lowpapa (崩到你叫妈妈)
2025-05-07 22:23:00龟车日常
作者:
cser945 (你有的瘸吗)
2025-05-07 23:24:00超车道又调皮了
作者:
xru03 (KCC)
2025-05-08 00:48:00作者:
bboywhite (BboyWhite)
2025-05-08 03:09:00真心佩服能把辅助驾驶的配备当作全自动驾驶用真的很勇
作者: lijim 2025-05-08 04:37:00
好好看前方开车不行吗？！
作者: xxoxx 2025-05-08 05:25:00
虽说该检讨驾驶，但有没有可能缓撞车能从材质或讯号让雷达能侦测到
作者:
dslite (呼呼)
2025-05-08 08:06:00雷达侦测的到阿 但分辨率太低静止物一律只能当噪声无视不然路边围篱也会被当成在前面挡路 不用开了
作者: furio (void) 2025-05-08 09:03:00
从第一张图跟第三张图就可以看出来，缓撞车被撞多远没缓撞车后面那些人就惨了
作者: furio (void) 2025-05-08 09:59:00
oops!原来只是小警示车
作者:
andymanX (突然想起你)
2025-05-08 15:22:00一堆看图说故事？
作者: alex00089 2025-05-08 18:53:00
哇靠大家都在排队他怎么在里面？