Toyota 皇冠休旅 Crown Estate 日本 143 万元起开卖！台湾已注册商标 待总代理宣布
https://auto.ltn.com.tw/news/27909/3
在北美早已上市的 Crown Estate（美规称 Crown Signia），Toyota 终于选择在今日正
式于日本发表，并且搭上 Crown 在 1955 年诞生的 70 周年，宣示 Crown 不再是单一作
品，而是 4 款全新皇冠车型所组成的皇冠群体，将提供 2.5 升插电式油电混合与 2.5
升油电混合两种动力，前者售价 810 万日圆（约 183 万元台币），后者为 635 万日圆
（约 143 万元台币）。台湾先前已注册“Crown Signia”商标，不过总代理和泰汽车至
今都未透露在台上市消息。
Crown Estate 一次结合旅行车与休旅车两种特点所打造，采用 GA-K 平台，与保险杆一
体化的前格栅，与车身颜色一致，营造出时尚独特且精致感受。
车内则维持与 Crown 相同的设计，采用岛式架构，仪表板与中控萤幕水平放置，减少眼
球移动的辛劳。后行李箱有 570 公升，后排座椅折叠后为 1,470 公升，搭配最新的“行
李空间扩充板”新装置，当后座椅放倒后，可以创造出长达 2 公尺的完全平坦空间。
诉求适合成人活动的车舱空间，悬吊采前麦花臣后多连杆，提供稳定的转向感和高品质的
乘坐体验，可舒适地享受长途驾驶而不会感到疲劳。除了有一般模式、运动模式，另外还
有后座舒适模式，专用的 DRS 控制和 AVS 控制，减少座椅晃动较小，带来无压力的乘坐
体验。
2.5 升插电式油电混合版本，有着 306 匹综效马力，具备 EV/HV 模式切换，提供满电时
89 公里的纯电续航里程，WLTP 油耗为 20.1km/l；2.5 升油电混合采双极镍氢电池，有
著 243 匹综效马力，WLTP 油耗为 20.3km/l。

台湾两百起跳吧

楼上正解

200应该一堆人选LEXUS吧

https://i.imgur.com/tbG4utH.jpeg实车质感很好 坐起来也舒服但200就太夸张了

200 不上欧洲车吗= =，哈日族也上歪L

我猜接近200然后阉割一堆最重要需要搭配车美式

台湾的crown应该不会看日规的价格？但楼上讲的不是没可能

现在皇冠也没上车没事吧？

crown开价满杀的吧 只是配备的确拔不少

可以进crown sport吗

Crown Sport进来可能也入门180 进阶200up 贵爆

车长有点长 停车应该稍微不方便

车名注册多半也只是为了防商标蟑螂而已

台湾好像会过两百欸 这样换算的话..

进纯休旅那台啊 红色的

日本的nx350 630万日圆 crown 635万日圆 另一个价格带就是 810万的crown对上 811万的RX350h 了 看来台湾价钱我买不起 可以跳过了产品定位很贵族皇家…乡民摆板凳看和泰表演吧！

200+我就上歪L了

合泰会东拔西拔让价位看起来好像CP很高

日规是油电或插电单一顶配 台湾如果要进

和泰不表演这台车根本不用进来吧：）

拔到贵族版那样 应该可以170搞定美规休旅和房车 入门大概也就差7万台币

200? 买toyota XD

170油电的话 NX 200可以打包了不卖200会打到nx 吧？

丐版NX200表示：

CROWN 目前内装配备目前看起来是对不太上价格啦光cross后座就输camry 啦 人家电动椅背调整跟触碰开关crown???? 新年式跟suv版本的会不会改善 有待观察

crown比很多豪华车稀有，路上双B我不太会多看，但看到crown会多看几眼

贵族世家真的蛮吸睛

Crown还是小输LEXUS

2.5hev比皇冠crossover贵一点,2.5phev比皇冠crossover2.4T+h便宜一点点,到台湾应该是175-185左右不过crown crossover问题真的在新旧定位太烂,才发表不到2年,同家兄弟都改款了,不到2年新车变老害

不过要进来好像也是北美的Crown Signia ？那就很大台了

是说九代camry路上也好少，至今只看过两次

这规格大小介于Lexus NX跟RX之间，动力跟NX350h 450h则是一样，要买的人买NX或RX就好了，干嘛引进增加成本？

台湾只有和泰卖的量有达到多引进不太一样的车种可能增加销量的那个cap的样子

这台比RX稍微长一点喔

Nx跟RX肯定比这台贵很多...

纳智捷车头 台湾可能要220万

敲碗Crown Sport

盘

为啥不进crown sedan 可恶

是跟 Outback 一样 crossover wagon 车型吗？

这台超大 怎么可能进啊

其实看和泰有没有想卖而已，正常开hev 165，phev 200，狠一点就155/190

Crown Estate车高1625mm 已经是休旅车高度了https://i.imgur.com/VO2umsN.jpeg

超便宜，台湾应该150买得到

先引进第一年拿掉后轮转向试水温，隔年才加回来，这招皇家版玩过了

这台车格就Station Wagon跟Estate Crossover之间 很奇妙

我猜不会到200 170-190之间最有可能

这台在美国yt上跟outback算是同级 要引进卖170才有竞争力 200直接选歪L或欧系车

哪时候要进Sedan

200万起

这是油电版本的吧 一堆人在那边对准Mx

日币X2

wagon和estate有什么差别呢？

很高的可能DRS AVS 两个都被拔掉 卖船就对了

Sport呢

一定200以上 哭哭

敲碗sport 但他到底是休旅还是旅行

只观望Crown Sport

真的就上L了

crossover真的丑