https://i.imgur.com/ROSQdPd.jpeg
Mazda CX60一月份只卖掉88台
连CX5都卖了431台
CX60只有人家的两成
更不用说这代CX5 2017年就上市了
CX60的销售量到底要怎么救？
原本CX5车主要换车是不是只能考虑其他厂牌
作者:
andynew (不要问)
2025-02-03 21:19:00很重要吗? 你是股东吗
作者: kgis210921 (Mr. Huang) 2025-02-03 21:20:00
太大台惹。
作者:
doit3210 (gogog)
2025-02-03 21:20:00君不见次世代的CX-5、CX-3都被逼出来了
作者:
ryo923 (Tzecheng)
2025-02-03 21:22:00公设比还有排气量吧
作者:
JuanWang (谷底之路 没有尽头)
2025-02-03 21:25:00你自己都说换cx60诱因太少了
作者:
fck01 (IDF)
2025-02-03 21:28:00空间没比CX5大多少，但车体大很多，干脆去买CX5就好。
作者: bebyjimmy (逆夜) 2025-02-03 21:29:00
税金是硬伤
作者:
hypoge (hypoge)
2025-02-03 21:44:00台湾特有税金制度 2.5 3.3怎么卖得好通风座椅还要3.3才有 那个税金怎么可能吞的下去
我觉得是订位高一等级的车，但入门款配备又要从头买起，大部分人无法接受花比较多钱配备却变烂
作者:
a187 (终极反串)
2025-02-03 21:51:00那个LOGO卖到150谁会买单= =
我现在就开CX5啊 CX60再捏一点就能买NX200跟Model Y了
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2025-02-03 21:55:00
这台排气量就很难卖好
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2025-02-03 21:56:00还不如卖CX-50
作者:
popcorny (毕业了..@@")
2025-02-03 21:57:00cx5往上捏到cx60结果配备变少税金变多..
作者:
moonpaper (以色事人者，色衰而爱弛)
2025-02-03 22:04:00可以等年底大甩卖
作者:
kayyaa18 (kayyaa)
2025-02-03 22:07:00室内空间比Cx5没大多少啊 而且配备还在挤牙膏
作者:
QmaxQ (行动代号185)
2025-02-03 22:09:00讨论车被讲成扛业绩
作者:
beergap (且战且走)
2025-02-03 22:11:00又想钓马宝
那个后座...买这么大台没打算载人吗？只要帅无所谓后座悲剧的话,买野马.
作者:
zwk0606 (潮到会出水der)
2025-02-03 22:25:00这么大一台结果后座悲剧
作者:
gyqmo (事如春梦了无痕)
2025-02-03 22:29:00至少要买到141万版本的，而这级距可以选择的很多，加上它税金不讨喜、油耗偏高、空间也不若其他休旅大Cx5捏到cx60配备不一定变少，至少60有全数位仪表板跟线传排档
作者: zx2751206 (ff) 2025-02-03 22:34:00
原本打算要抢NX200、屎破踢G、地瓜之流，结果…….
RAV4是三小数字 有够扯 下面全部加起来可能也差不多甚至不到？
我就问为什么要卖的动～这个不如挑X翠EPOWERSPORTAGE 苦瓜 大棕熊
作者:
playdoom (告别青春 ....依然PP)
2025-02-03 22:56:00魔术小空间
作者:
garth (牵着你的日子)
2025-02-03 22:56:00就算没税金问题，这价格一样卖不动啦
作者:
SungHyun (高雄李钟硕)
2025-02-03 22:59:00Mazda就是吃亏在不会行销...破坏市场行情的超值上等牛肉 被当成国产边角肉在卖
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2025-02-03 23:00:00买到撞到
作者:
b8454 (b8454)
2025-02-03 23:01:00自命清高吹质感 结果连个触控萤幕都没有 被看破手脚
作者:
SungHyun (高雄李钟硕)
2025-02-03 23:01:00加上资源都专注在造车...几乎没有在顾媒体声量网络声量那麽好的车厂就这样被市场漠视了 损失最大的还是消费者
作者:
vgl ( )
2025-02-03 23:01:00捏一点上NX200？笑死那种配备东拔西拔的换壳车有什么好捏著买的
作者:
SamWhite (负心每是读书人)
2025-02-03 23:20:00台湾的税金对他来说很伤啊 北美反而卖得动而且只有台湾锁触控 马家484好讨厌台湾人
作者:
dslite (呼呼)
2025-02-03 23:25:00魔术小空间的极致
作者: Adonis7088 2025-02-03 23:29:00
不买的人最担心?
作者:
gametv (期待着今天)
2025-02-03 23:35:00那个大中岛
作者:
fck01 (IDF)
2025-02-03 23:42:00看那个萤幕位置和饰板设计，我不觉得触控能多好用，设计的理念就是不要让你碰到萤幕，但老实说用旋钮也没比较安全。
作者:
powerbyke (powerybke)
2025-02-03 23:43:00因为大部分的人都不懂车 跑去买nx200惹
作者: barrylaw 2025-02-03 23:45:00
说个笑话，马自达不会行销
作者:
dynamo (sheba)
2025-02-03 23:54:00车长5米不是吗？ 要怎么卖
作者:
issuxark (中肯!优质!)
2025-02-04 00:06:00上次去展间看CX-60，业务说是对标GLC X3
RAV4油电就没税金问题？我觉得CX60其他影响更大吧
作者:
Crios (Cri~)
2025-02-04 00:29:00NX配备全拔光卖一样价钱 台湾人照样买爆 不要不信
作者: grizzly (洨叮当) 2025-02-04 00:51:00
税金太吃亏了
作者: cafb2720 2025-02-04 00:54:00
看看手机是买安卓旗舰还是iphone比较多？汽车同理
作者: wownibaba (wow) 2025-02-04 01:01:00
买到撞到
作者:
zark07222 (G G 大 大 der)
2025-02-04 01:15:00身边会去买马自达的都是老人，几乎都是买便宜的CX5而已，真的买到60的完全没半个！
作者:
utrustcj (BMW SALESPERSON)
2025-02-04 01:40:00逆时代的产物:没有触控萤幕+大排量。只能说整个品牌疯掉了。
作者:
foxbrush (Keep advancing...)
2025-02-04 02:35:00Cx60 唯一亮点3.3T那台，排气量很大结果没300匹，真的消火，调到300匹比较有吸引力
作者:
rushfudge (rushfudge)
2025-02-04 04:55:00换成某市的抽汽车 应该可以多卖好几台吧
作者:
jansan (阿呆喵)
2025-02-04 06:08:00就问一下 这年代谁还在用无触控功能的手机 不就懂了
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2025-02-04 06:18:00税金高、配备差，空间太小
要2.5好歹给油电 NA谁要买 更别说3.3T连300hp都没有不知道在干嘛
作者:
Anyotw (Yoman)
2025-02-04 07:55:00台湾人开不起那个税金，开的起的。不会选这台那个配备就是玩具车不会是主力，玩具车吼…很难选到这台啊
2.5起跳你要卖什么？预算型上不去，有预算的2.5谁要买这台
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2025-02-04 08:54:00税金(3.3)、大小(都会区)、油耗(越多人倾向油电or纯电)还有就是空间
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2025-02-04 08:59:00
明知道税金卖不好还愿意引进不错了啦 总比他国事务只能意淫
销量少才是好车，沦落到小众族群购买还会沾沾自喜唷，嘻
作者:
a523928 (apupu)
2025-02-04 09:43:00那个车体后座却只有那么一点 那我干嘛买到车体那么大的？ 虽然外型比之前好看 但缺点太突出了
作者:
mtc5566 (56不难过)
2025-02-04 10:19:00马自达二手价看跟谁比啦 跟双田比确实力有未逮 但跟韩车比那是一个上驷对下驷
作者:
thigefe (米麸)
2025-02-04 10:20:00公设比差+税金，双重打击
作者:
YOHOpig (哟呼猪)
2025-02-04 10:27:00税金不行，妥善率不行2.4税金已经是大部分台人能接受的纯油极限了
整车乏善可陈，价格也不优，除了车版马粉，根本吸引不了消费者
作者:
eedy8888 (EedyKing)
2025-02-04 11:36:00弄个3.0T高输出性能版比较实在
空间差 而且买到纵置后驱又缴3.0税金的人 不会买
你如果真的去查的话 会发现韩车这两年二手价不差喔两个总代理把新车折扣踩得很死 连带2-3年内的车二手价目前算是屌打马 马现在新车随便都是折10万以上隔壁版一台2023的CX-5 2.5T 一年多折掉50万
2.5的税金如果是问题，那买rav油电的人都不在乎吗，路上一堆在跑.. 税金根本假议题
作者:
chigo520 (CHIGO)
2025-02-04 11:42:00妳怎么不问suburu连榜都没上
RAV4靠油耗补回来啊 一年跑个2-3万以上的 买2.5油电没什么问题马在台湾推的大排量产品就完全不符合台湾人需求 如果有美规的油电版 应该会卖比较好
作者:
ChildX (梦幻骑士)
2025-02-04 11:59:00太丑了
作者:
Anyotw (Yoman)
2025-02-04 12:08:00都选3.3吧，所以是3.3的税金
2.5的税金我觉得还行，3.3真的太多，且60的内部空间真的没比5大很多
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2025-02-04 12:14:00如果说3.0T 同样动力同样扭力，税金跟2.5一样那说不定可以卖一些。
作者:
DearR (退休于飞翔。)
2025-02-04 12:23:00先看CX60的块头 再看后座空间是真的会吓一跳
CX-60在一月的到港数量很少要大量交车的都压二月底了
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2025-02-04 13:23:00我跟业务聊天，他自己就觉得不好卖了XD不过感谢愿意进啦，多个选项对消费者是好事
作者: Adonis7088 2025-02-04 13:33:00
多给消费者冷门选择只会被乡民喷销量低而已
作者:
atelier (迷恋)
2025-02-04 13:36:00看小施和板友的试驾心得就知道 cx60本的操驾感来就是锁定特定族群 日常市区并不好开 搭配高税金 高公设 小空间 还有不太行的mrcc 销量少意外吗
作者:
DBSS (Aston)
2025-02-04 14:11:00当时就说2.5/3.3排气量税金 一定打跑很多马家的消费族群一堆业务还在推文下面呛说"是多穷 连税金都缴不起"反正税金不是自己出的 业务什么鬼话都敢讲3.3可以买啦 但一定且只能买二手车 这车二手价跳水超夸张让我都想找一台三年内的来玩玩
作者:
YOHOpig (哟呼猪)
2025-02-04 14:33:00挖 9楼f大大推cx5! 真难得
作者: vtssaxo1998 (vtssaxo) 2025-02-04 14:55:00
贵
作者:
wotsao (窝草)
2025-02-04 15:49:00在美国开过CX-90一个月，在台湾试乘过60，萤幕不能触控对于我这种很爱拉着地图前后滑行看周围路况的来说非常不方便。 其他部分倒是都还能接受。之后可能买台二手的3.3玩玩
作者:
SimACC (didbib)
2025-02-04 16:27:00很适合50岁 、慢慢开、小孩大了不用载及预算有限的客群，注定小众。
在台湾3.0以下闭着眼睛买都没什么压力，3.3的税金就太扯了2.5的CX-60其实还有CX-5的一成左右不算卖太差，在路上一天可以看到一两台
作者:
Aueston (May it be)
2025-02-04 17:14:00你应该要问，他凭什么可以卖得好？
2.5 3.3这样的引擎编成 根本是跟台湾税制唱反调XD
作者: jahnson 2025-02-04 18:46:00
不如买福特
作者:
stevely (stevely)
2025-02-04 18:52:00现在马自达不太用谈什么二手车价吧 新车折扣折到烂 二手车价就没救了 韩车踩死固定折扣 反而会相对保值一点
作者: Adonis7088 2025-02-04 19:20:00
楼上认真的吗? 韩系车二手价超惨的好不好
作者:
fan0226 (YI)
2025-02-04 21:19:00cx5二手价也被双田同车型屌打啊
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2025-02-04 23:15:00公设比高 管理费又贵 唉
作者:
h921440 (大H)
2025-02-04 23:59:00税金高、公设比差、科技辅助弱
作者:
godallan (是go allan)
2025-02-05 08:49:00magic
作者:
cf2436 (chicken)
2025-02-05 11:19:00两台车定位不同 cx-5换车不一定会换60 但身边2-3个朋友开马3 都有考虑cx60
作者:
griffick (griffick)
2025-02-05 22:10:00本质差当然没人买