不讨论89垃圾开法，直接回归路权讨论。
理论上变换车道要礼让直行车这个我相信大家都没问题，所谓礼让就是
让人家先过，只要你没让原则上就是你责任比较大。
你说今天那个年轻女生能不能看到后面有一台猴子冲过来？
换成随便一个乡民我相信都可以，如果可以看到，你原则上就是要礼让。
这案子前车也还未完成变换车道这个动作，这是比较吃亏的地方。
除非，你根本没办法礼让，也就是“看不到”或者有“速差判断”的问题存在，
这也是某些推文讨论的后面89车是不是有严重超速的问题，超速通常是次因，
严重超速通常比较有机会翻盘甚至全责，近期我处理过两个CASE都是严重超速
60以上鉴定完变全责的。
我不当人肉测速器，只单纯针对路权来讨论一下这个CASE。
后面猴子89肯定是垃圾没错，但前车小女生真的还太嫩，只能说可惜。
当然，我可以保证后车至少吃超速或未注意车前3成以上责任，过失致死
一定成立，只是愿意赔多少 能赔多少就是后话了。
这时候前车有没有保乘客险的重要性又跑出来了。

超速60以上全责!? 哇 所以超速是肇事主因囉

撞到车尾就是后车肇责大

严重超速你会让前车无法判断距离够不够啊你时速跟后车速差到60以上 留的距离本来就会不一样啊

严重超速就全责没毛病啊，因为影响到他人正常判断的能力

车尾https://i.imgur.com/9A6AzzK.jpeg

我觉得你还是不要上路好了。

严重超速基本上一定翻盘 因为会使别人失去正常判断路况的能力

她打灯转头确认猴子还很远 切一半猴子还加速 她唯一错的只有被撞后失控那段速限60 猴子超速应该吃全责

这个比较清楚啦，明明在线外https://i.imgur.com/1oV2Pmm.jpeg

说个笑话，后保杆不算车尾

那台车明显速度远超车流

另个方向看也一样" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">
就不是前后车关系，扯车尾干嘛

那......一千公尺远,也要礼让吗??

你还是别开车好了

这是直行车与变换车道车的关系

这种变化车道事故在判断关键因素就是有没有完成变换车道，白话就是四颗轮子有没有都跨越然后就算完成变换车道，变换车道完成的时候离隔壁车还有多远都是责任判断很重要的因素如果只看撞击点 我秒切车道让后面追尾我难道后车就都是后撞前全责？那可能

没完成变道，算肇责是依碰撞位置

1000公尺... 你是想切车道几分钟

要变成完全的前后车基本上就是1.已经完成变换车道2.变换完的间距要留给对方安全距离这也是为啥不留给隔壁车道安全距离鬼切就算切进去也可

看起来已经完成变换车道了 那那就是后车的问题呀，扯这么

追尾就追尾

上面不是都截图碰撞前瞬间的图了 那样就不是变换完成啊

完成变换车道了 后车车还把前车撞出去 摆明的就是要杀人嘛

不同的视角 https://youtu.be/Pijt_2miriU?t=82

完成在哪里？" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">

叫大老板先想好会客菜吃啥

楼上你后轮的位置跟实际后轮的位置也差太远了吧https://i.imgur.com/jSp6qN5.jpeg

这角度其实是偏的 看撞击瞬间好像已经在黄线内

谁车祸在给你看“撞击瞬间”的啦..

强词夺理

上面大谷不是举例了 难道你秒切被撞车尾也叫变换吗

对 鬼切仔后轮还在虚线上 我他妈加速把鬼切仔撞出去碰碰碰

锐化后明显在外" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">

退一步说只看他们撞击的瞬间前车两个轮子都还在线上线外 我真的不觉得这样算有完成变道啦 我的观点跟楼主一样 你可以说BMW很猴很靠腰 但这案子除非能举证严重超速不然他很有可能都不会是主因 这就现实情形 但也不可能无责 所以过失致死这条一定会吃到

原po老司机，可惜智障太多无法理解

等之后看有没有判决出炉吧 嘻嘻

这次就两个不凑巧的驾驶人要素都中了 换成有经验的驾驶是前车他会赶快缩回去换成有点品德的驾驶当后车也会适当减速避免事故发生

你不当人肉测速器又很确定后车至少吃超速?

后车捍卫他的路权阿，前车就单纯经验少

猴子撞菜鸟 狗跟妈妈最倒霉这件没超速肯定也被抓未注意车前

判决出来再来笑

讲个好笑的 小女生还是会吞过失致死移送 只是之后肯定和解缓起诉或缓刑

难怪一堆乱开车的 没看到过高速上就算变换完成没留给后面空间也是有机会变肇事主因好吗 多久前撞到判断就不是用位置了 你变道被撞到不管什么位置都是输面

就说车板逛这么久 一堆乡愿跟没常识的 早习惯了

确实这个案例正常来判就是前后车驾驶一起过失致死但因为前车死的是自家人所以缓刑之类机率比较大

总之后车部份肇责跑不掉

大家都同意后面猴子很该死 但这边讨论实务好吗

主因不是后车加速撞上来吗

驾驶是自己女儿就不用讲成肯定和解了，不如讲个老父老母把女儿驾驶告到底的例子来听

我同意猴子高机率有责任啊 这跟就事论事讨论肇责无关

他可以踩煞车或按喇叭 他选择踩油门

但缓起诉缓刑也不代表没错就是了

我还真处理过告姪子的案子 但告女儿不和解的还没碰过XD

变换车道车也可以返回原车道也能选择煞车但就没有啊

依路权反而是变换车道车辆要减速或煞车让其他车通过好

亲戚告到底的比较多，我之前也听过一个把亲戚告到底的直系血亲真的就没听过了

我觉得你会让的观念，满街都是

变换车道未完成就是主因

所以才说告女儿的来听看有无这种父母，何况这件女儿年轻到可能还双亲请她开一段的，这家人没告死BMW猴随便你

坦白说我觉得这件事也是乡愿如果换个案例 前车鬼切后车为了闪去自撞撞死风向就换检讨切车道的人了

推 有些人电影看多了 不知道实务上还会考虑后车的“人体反应时间” &变换车道未完成就发生碰撞 只要后车没有严重车速 那前车就会有“未礼让直行车”的肇责 最后就是73分、或64分*更正错字 “严重超速”

未完成也不能加速撞下去吧

大老板不吃香蕉

老婆告老公的我也处理过 笑死所以他有他的责任 但反过来说你变换车道本来就要礼让其他人啊？

后车的画面要是能长一点，让他整段路的开法给大家看，就大概能知道他是不是那种硬要加速肛人的驾驶了

全程都在飙，给全部影片能看吗？八卦村一堆监视器拍到

那也只是代表他就是垃圾猴子而已

看到别人违规就想催油门撞的 上辈子是斗牛

跟这个case实务上该怎么处理一样是两件事

不用纠结，除非无责，不然即使一点点责任而已还是过失致死

美式截停的具体实现者

车版过年期间真热闹，都有大case，让人乡愿

推，不知为啥过个年，车板跑来一堆只会二分法的人，笑死，后车当然有错，问题是你变换车道的时候如果有注意看，根本不会发生这种事，前因后果都没搞清楚，只想全部推给超速，最好这些人这辈子都没有超过速啦！没人想护航后车，倒是一堆人在护航前车XD后车垃圾超速不代表前车就可以不用检讨欸

楼上 有部分路权者护航后车呢~

说他不见得会是主因跟护航完全是两件事好吗我没看到谁的讨论有说后面不是猴子的

我就是觉得后车有错但没全错的人，有错不代表要扛全责欸！

但他是猴子不代表这个案子就是他错比较多

依路权来说拥护直行车没错啊

推个，只是一堆人开车习惯差不愿意承认自己就是那个宝，才会吵的这么激烈

只是这case他白目不让

讨论激烈 这样才有年味嘛~

照车板目前风向，我如果路边看到猕猴，上去赏牠巴掌，如果牠还手，就是猴子的错对吧？因为牠是猴子，请问逻辑在哪？

路上乱切车道的一堆，只是多数人会让，不代表可以乱切

后车那加速明显就超速违规了 违规了还讲啥路权

赔什么，六月以下罚金赔一赔就好

后车超速兼加速早就没路权了

超速没路权也算是2025到现在前几好笑的笑话先不说车板主流风向不是台湾速限限制太低吗照这逻辑那在台湾开车随便都“没路权”欸

违规不代表没路权吧，那你去撞路边违停不就可以换车？

光闪黄闪红减速跟停车再开 正常有几个在遵守 但你撞到就是照路权来分

超速这种“最基本”的责任认定归属的第一课不想动脑 自己去Google一下“超速 肇事责任”就很好懂了，那能说出那种话也是蛮好笑

真的 原PO就证明超速根本就是有路权好吗 就算300跑在路上也有路权

楼上这才叫杠精

就说乡愿根本没想来讨论，内文早就在讨论严重超速了

在台湾车祸，下车第一就先指责，你开那么快你超速，先扣上

八卦同篇就有人说了，硬要扛

啊对，车板不只过年跑出只会二分法的人，还有疯狂无限上纲的杠精，跟他们讲话超累，感觉在对牛弹琴。

你先查些判例来贴 或者说看看你处理几个案子好不好看你都一直跳针头真的很痛

奇怪 一堆人在副驾 都知道后车驾驶故意拼命加速追撞前车

很多人讲得一副好车经，结果路权观念根本 0。

就说车板看大家都很会说 结果每次看到车祸 判决 保险

我觉得一般人不用太认真讨论什么肇责，要想如何避免比较

台湾之所以那么难无肇事责任，就是因为你要证明不可注意这点难到靠北... 需要很关键性的佐证资料才可能成立。很多人甚至根本没有想过去证明这点，等初判出来才在哀说吃

后车煞车就好了啊 直接避免事故

到一定肇责，然后就被告过失伤害了。对，后车煞车就好，前车也不要变换车道就好，问题他就是碰到了，碰到了谈肇责，不看路权难道看谁伤比较重吗反正肇责跟如何避免是两件事情，混在一起讨论没意义

这case有人死了，所以路权在变换车道那，有些人是这想法况且这case直行车是不是真超速还是需要鉴定，根本不是肉眼测速，明显过快

这边讨论会各种滑坡 不要花时间比较好要让 那距离1公里让不让 速度1马赫让不让 赞的

我觉得在女驾驶在看后照镜的时候觉得猴子还很远啦

变换车道明显就是主因 死掉老母比较可怜跟肇责是两回事

如果后车有音速那么快，是不是整个车道都要净空让他？

奇怪，现在想讨论都不用看内文？是不是很远不是用你看的来判断，有没有严重超速就是依据，这篇不是早就讨论了

笑死 撞这样不算撞车尾 你后车亲属团？驾照可以烧一烧了

当猴子+菜鸟+烂车=悲剧

@xixi 你不让可能会变肉酱喔

@xi 引擎最怕鸟，掏出30公分出来

我很不想吐槽，这车祸那女生被撞后不踩油门乘客是不会死的，后车拿这点上法院就可以让拿那21岁女精神崩溃，还提什么求偿

追撞肇因是BMW照成没错 但是开去撞路边民宅是踩油门开去撞这一点很明显 而且后座死人是没系安全带的关系

所以看到没车以后记得关门让加速猴完全追撞车尾

撞到翘孤轮新的民宅影片也 来了

比较认同楼主讲

后车从50加速到110 应该是行车纪录器录到的资料BMW驾驶可能要主张他的行车纪录器非常不准了北滨经过民宅的地方 限速不是50就是60 110算不算严重

一直压线根本不会开车好吗

超速就留给法院去判吧

女生是主因 未礼让主线

全村帮早餐店老板娘讨公道

报告都还没出来 要讨什么公道 有系安全带还会死 那儿子怎没事? 等报告出来就知道有没有系安全带了

撞到翘孤轮米浆同时煞停 牛头牌连刹车灯都没亮多半误踩油门去撞民宅 如果是米浆推撞 牛头的钣金之薄撞到墙之前行李箱会全烂掉

请问是只看超速的程度 不计算后车的加速度吗 例如如果后车一看到转弯灯就超大脚一踩一秒内0~60km/h 那么有办法成立吗？ 谢谢

你要讨论到很细节 实务上就会判断反应时间了这个case我是认为前车再怎样都看得到后车啦所以讨论严重超速算是比较简单的判断法之一而已

三立说110 https://i.imgur.com/m8da4Ex.png

同意你的看法，但将事实大家不接受

若有危险驾驶情事，将直接归属为主因

猴子时速都从60加速到110 摆明不给你切车道再快也要7天 慢慢去跟家属跪吧

行车纪录器的速度终于 来了

台湾真的很多变换车道没在让后车的白目，没被叭是后车好人，踩个煞车就当算了，有些很近剪线被叭还恼羞当然如果后车超速是另一回事

那种加速超过80绝对不意外

把超速违规拿掉大谈路权然后说别人都乡愿 纯属自嗨文

影片有微微的右弯，加上前个路口有一台车在中间要待转，可能要实地测看看，角度对了有可能前车打灯前确认时是真的没看到

人家怎么讨论的你就继续喊人自嗨 你才自嗨吧

选择性忽略大谈然后说自己就事论事这不是自嗨什么才是

日本人看就是南蛮行为 离那远后车还加速个雕

你谁 先自介

已读

什么鬼逻辑，死者家属都说行车记录器上显示的车速是从60加速到110，先不论超速这件事，前车都已经半台车在内车道了，有驾照的都知道要减速好吗

不论超速这件事的话就是你要礼让好吗 笑死

今天是你切车道，也会被加速到110的猴子撞突然加速到那么快，你也不知道隔壁有车会冲出来哪天换你被撞，看你会不会出来捍卫对方路权，笑死

所以说乡愿就是乡愿，没办法就事论事嘻嘻

这个时候大家的眼睛都变得很厉害了有没有超速那是鉴定的事，就还没完成整个变换车道的流程，路权就是比较小，他不煞车避免吃肇责跟他主路权哪有关系？他路权就是比较大

到底在不论超速什么，他今天就是严重超速才导致前车没办法判断有人冲出来啊

等看行车记录器囉，但如果真的撞击前拉到 110 km/h，以现在就严重超速没错，平面速限最多就是 70，110 就是超过 40而 60 加速到 110，要看他的加速时间点吧，应该不是看到车

乡民就是社会的缩影啊，打灯像吃无敌星星，别人都要让我，不就是道路上的现况？

切出来瞬间踩出来的，猜是前面就在疯狂加速了。

车道变换未完成也在车尾笑死

后车感觉有背景，肇责可能就没了

严重超速会是主因，之前安平米浆试驾案例

当方向灯 合理评估后来车速与相对距离 且已经进行换道 后方加速赶上的直行路权并不是绝对的 你处理过什么案子 我还真不相信

如果是我 我会礼让切换车道的 让一下会死吗不让就是增加车祸机率罢了 台湾人开车超不爱礼让的

一堆三宝耶 未完成切换当然问题大啊 就是硬切

就算我后方直行路权较大 我还是会让 减少车祸才是王道

拿判决书出来 不要出一张嘴

难得推

前车想超车所以脚放油门内切~被撞瞬间脚踩到底 GG

讲到实务？看来 原po在车辆行车事故鉴定委员会？

避谈超速违规，也好意思在那自诩就事论事大谈肇责咧

我是感觉原po是保险员之类的

看到就要等他过？那你永远都不用变换车道了

最好笑的是原PO自己原文甚至回复一楼就已经说了如果是严重超速是会翻盘的结果还是有不止一个人当没看到

这世界乡愿的人是多数

同意原po 论点

https://reurl.cc/26eOla随便给一个了 基本上差不多严重超速我只看过台南bmw那件算直行头上跟超速40改严重超速有关吗 以前60很少看到

这个案例用力关门，管他后方有无超速。 就后车问题！

你别上路好吗

距离还远就可以不让，超速猴子还是肇责大

距离远可以不让 看动画跟影片 后车在哪里前车才变？

问题是这个case一定会把超速(甚至严重超速)因素纳入如果不纳入，那表示是恐龙，也没有讨论的意义了

也会把变换车道时，要全程注意后方车况、保持安全距离纳入考量啦此种明文法规，无论哪种法官都一定会纳入

当然都会纳入，剩下的就是法官判断责任比例的心证但本文第一句话就是把加速超速开法直接撇开

认真看影片大概能看到 89大脚油门瞬间前车才变道吧 然后急煞车头下沉还撞到就是反应不及

我看到后车加速会咒骂三字经再闪回自己的车道

看不懂啦，反正有加速、有死人，对错不重要、怎么死的也不重要，直接乡愿心证加权1000%就是这群人的逻辑

https://youtu.be/jznTZCbDeZY这样跟我说前车看不到后车来我也是醉了

要醒著陪这群睡死的玩，玩久了还蛮累的

老实说，我不觉得银色车来的及退回去，银车原车道，前面是有车的，所以银车驾驶当下的状况是要看前跟看后两边注意的，反倒是后车，从头到尾只要看前方还能加速撞上，根本判断力有问题

没变换车道完成 路权怎么会算是前车的只能说各有肇责

前车会无法完成超车 很大原因也是因为后车车速过快 法院就看法官囉 初一十五不一样 ( 认识的三宝 今天讲这例子 结果也还是听不进去 唉 只能祈祷哪天上路不管当前车 或后车 都别去害到人。我也遇过几次这种飙仔也是被逼回过几次 有一直在盯的不会想去赌那机率会这样乱逼车害人的 我也不信他会是第一次这样干

看距离, 后车距离够远, 就要让前车切过来本例,只要后车稍微减速就能避免碰撞,明显后车责任较大

就不太会开车

前车都已经跨线了 后车不煞车是什么意思

这状况前车不可能无责啦推文好多人眼测速好好翘

你还是少开车好了，你这种人就是台湾交通不好的范例

你别开车出来丢脸了拉 这观念跟人讨论行车规矩?

之前内侧右切中间车道，发现中间车道后车不让后，我左偏回去，和内侧后车擦撞，那时右切未换完全，还有车轮在内侧车道，结果也是全责。

是谁全责？

有些人就以为插个头过去就可以了那鬼切仔也可以说他变换完成了啊

这鸟车的设计，本来就不堪一撞，一根连动，省钱的设计，买的人保险要买足，翻船了别出来该

照你这样讲，后车前面10公里都要让他过，天才的解读