※ 引述《f26724309 (MetaDesigner)》之铭言：
: 诚心发问
: 32Y 单身码农 家在永和
: 上下班骑车通勤时间约15-20分钟/趟
: 除日常开销外，每月能自由支配的金额约10-20k (含投资部位、娱乐等杂支）
: 家里有机械车位可用，老爸口头赞助100-120购车款
: 因为老爸长期在中国当台干，家里比较有可能开车的只有我，能帮忙看开车技术的长辈已经
: 挂了
: 用车需求：
: 约1-2个月三峡-永和来回探望家母
: 以往有车时，每年会回南部和亲戚出游
: 老爸回来时，也会开车出去走走
: 去年熟悉的长辈过世，处理后事的过程中非常不便，要不断请礼仪社、白牌帮忙载来载去，
: 我个人非常赌烂这种事
: 但如果买车，每年会少约4万左右出租车位的收入，也要多支出养车的费用
: 像我们家这情形，各位会怎么建议呢？
: 买车预算最多就是120万，每年油+保养+保险得控制在20万内
: 当然以上问题都能靠租车解决，那像家里没车的人，要怎么熟悉开车？
: 报路驾班 > 周末租iRent出游兼练习？
: OS: 说到底还是检讨自己能力不足啦
: 有钱就买下去了 唉
要精打细算可以先找一台中古低排量的小车，中古车折旧没新车痛，要出手也亏不多
一年5000公里就算加上停车位出租的机会成本每年的持有成本估计不会超过10万
更多得是一开始评估用车需求不多，实际却有很多没有注意到的需求，像是半夜想吃东西，卖场采购，寒流夏天，假日出去走走晃晃，没车不会去想这些，有了车之后使用率跟里程就这样垫上去了
另外租车要配合租车公司营业时间，用Irent还车可能找不到路边停车格，同站租还如果没有固定车位还要排队进停车场
总之有想就试试看吧，0跟1的差距还是很大的
一堆人把车当资产，如果单纯把车当成把你从A点到B点的载具，那不管怎么算 结果都是不买车 因为都是负的有车带给你的乐趣、方便、灵活性、及回忆 这些都不是用钱可以量化的
作者:
rinkai (玉串)
2025-01-23 16:31:00除非去跑uber，不然车一定是负债
作者:
sukoo (司卡瓦)
2025-01-23 16:53:00车是消耗品,当资产的逻辑超怪跟衣服一样,跟好吃的食物一样.花下去就是为了爽有车没车生活大不同,拥有过/完全没车都体会过就明白各有利弊,但精算就是时间太多
作者: stevewu929 (Joker) 2025-01-23 17:03:00
确实长租或买台便宜二手车 也是个测试用车习惯的好方法
回复我都有认真看 年后应该会开始找路驾教练 感谢感谢