https://www.nownews.com/news/6586124
民众党立法委员吴春城18日质询交通部长陈世凯时指出，根据统计资料，开车肇事率随着年
龄增长而递减，法令却限制高龄者（壮世代）的开车权利，他要求交通部在一个月内提出“
壮世代驾照政策”检讨报告。
吴春城18日在立法院交通委员会质询时，提出具体统计数字指出：109年A1（死亡）、A2（
受伤）交通事故，每10万人口的肇事率以18-29岁年龄层的2940.36件最高，70岁以上1114.8
0件最低，另外，在行人方面，每10万人口肇事率以70岁以上的46.66件最高、18-29岁10.66
件最低，驾车肇事率随年龄层增加而递减，而行人肇事率随年龄层增加而递增。而根据交通
部统计，65岁以上交通事故死亡人数，前五名依序为机车、行人、自行车、客车乘客、自驾
客车。所以限制高龄者自驾客车，迫使他们使用其他交通方式，不仅不是保护，反而适得其
反
吴春城进一步指出，现行规定对于年满75岁以上的民众，政府发给驾照有层层及相对更严格
的限制，这与年龄层肇事率统计显然是相互违背的，此外，根据人口推估，到了2050年，台
湾年满75岁以上的人口数将近420万人，交通部需要立即检视政策的适切性！他提醒陈部长
，高龄者的行人安全绝对不能忽视，此外，很多高龄者选择开车，是因为没有其他的移动方
式，尤其非都会区，如果不自己开车，就很容易变成所谓的“交通难民”，以邻近的日本为
例，为了满足高龄者的移动需求，日本各地方纷纷展开自动驾驶的实证试验。
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心得：
两个月前的新闻今天看到，我是觉得都说要效法日本了，说台湾高龄驾照缴回政策是歧视，
真的知道自己在讲什么吗？

找这种人来当立委，笑死

标题有误吧 是壮世代 什么老年人

啊不就很巧 政黑网军到处洗板

先把这家伙的司机安排成壮世代最壮的那个

推文小心不要政推

壮什么壮 什么鬼

确实是笑死人，但我是"老人"，我会投他一票并拉票。

70岁以上驾驶的分母就比较少，可以直接比分子喔

有没有想过就是限制严格肇事率才低

嘘这咖只是刚好

觉得台湾人很可怜 哀哀

开车肇事率年龄层高的反而低 看来三宝要换人当了

........... 程度真的堪忧

此立委要求放宽75岁以上长者的驾照考核，你各位看清楚了

就老人开车的比较少，频率、里程都低，肇事数才少要不要干脆说18岁以下事故超少？

【【【撞世代】】】装尸袋

以后路上肇事变多，要知道找谁算帐

壮世代 这名词很不吉利

别老是只怪交通部，明明交通部一直在把关，但是这立委摆明搞不清状况

撞世代

老人就乖乖坐大众交通，开什么车

楼上，老人如果想开车，要严格把关，问题是这个立委不满交通部把关太严格

两个月的新闻今天看到?这么刚好?

好啦 其实之前就看到了 但那时不知道这位那么夸张

先看保险愿不愿意承保，不然肇事都双手摊放烂

那时候只觉得在干嘛 今天知道原因了当然要给大家看

我觉得全台不分年龄驾照都要重新检视，说参考日本的人家本来考照就有严格制度，所以才能分析出高龄驾驶可能肇事

建议关心的去找警政署报告来看 里面写的很清楚 不过这

零岁到十岁的肇事率为零，应该开放出生就能考取驾照

杀人提案

壮你妈逼

至少要体测吧一堆连高速公路开直线都会累的根本不应该开车

现在棒球板西洽板不吃这一套换跑来车板？

高龄者真的不适合开车 很容易伤害别人

体测+1，反应力测试那些也全部都要考虑进去

大壮表示

壮世代到这里都不放过喔 怎么不吃屎

到处乱够了没

好了啦 一直政治发文想干嘛？

然后高速公路应该有特别驾照 对于反应力测试更严苛

脑袋撞到

装尸袋好烦

德政

状世代(X) 撞世代(O) 看看前几天内湖的车祸,不撞则已一出事一定撞到车毁人亡

可以啊，到时候出事吴春城要负责?

卡年龄不合理是吧，那把考照制度加严到跟日本一样，全国人民全部抓回来重考阿

好了啦 装屎袋

还放宽是怎样

不就60岁以上每年都要考一次驾照

立委根据警政署做的报告来咨询建议 如果统计资料属实那要求改进很合理阿 不让老年人开车再被贴标签

壮屎袋有屎袋会装死

说真的，新闻报车祸是老人，一大堆人就说老人怎样怎样，如果是50岁以下的，不会说那个世代怎样怎样，我认为一些老人开车比大部分的人更慢（谨慎？），一些比较行进缓慢的车，反而都是老人。我爸也七十岁了，他几乎不在晚上开车，大部分老人都知道自己生命要顾啦，比那些热血驾驶安全很多。事情用数据统计来‘参考’，是一个可以进步的方法之一。乡下地方真的交通没多方便，要采

如果71岁撞死17岁，会算在65岁以上交通事故死亡人数吗？

买还要到乡镇中心，真心认为高龄驾照有其必要性，但是还是需要有审核发照制度来辅助。

有没有想过 老年人事故低，是现行把关之下的结果，大立委看到喜出望外，要求交通部放宽标准，立委的脑子真的清楚吗？

撞世代 对阿

有些推文就为反对而反对，不是老人引起的车祸，谁负责？ 举例的论点要明确点

装尸袋好烦

某些人选择忘记内湖8旬翁开HRV连撞18车+4人的事情了484

老人事故低是把关有成，那50岁以下要不要也比照办理？

说数据没问题的有没有学过条件机率？欧洲车祸数据 台湾人比例比欧洲人低 所以台湾人开车比欧洲人安全？ 你的机率是跟谁学的 还赶大谈喔

75岁跟50岁的反应会一样吗？所以才会对75岁长者把关

*敢啦 我的国文老师在哭

白烂立委

战国策撞世代乱推烂政策 该骂

老人反应会变慢 撞世代吧

对吼，都忘了这咖自己就经营网军公司

这是想提高台湾死亡率吗？这立委民众党不先开除吗

你各位在路上自己小心

自创装尸袋名词搞生意很行

所以死其他人没差是不是 白痴

死伤人数都有统计，现在又有问题？所以有人意思是政府在做假资料，立委也是从政府资料做出改革想法，所以问题来源是

老人福利满满也应该承担社会责任，65岁就应该开始三

什么？政府假资料

我没有要支持这立委，我认为75岁以后一样要有审核机制发照，但不是全面禁止75岁老人去参加审核的发照的权利。

民众党是故意来乱的吧

现行也没有禁止啊，勒公杀？

现在是有全面禁止喔？ 那他是要政府检讨什么？要比较严格审核就叫歧视壮世代 呵呵

@camel 你住在台湾吗？？？ 好奇

每10万人口的肇事率，有没有分群？高龄驾驶比例是多少？这立委知道统计吗？

老年人口应该定期训练和考照吧

我是针对某些推文偏激的想法。酸言酸语。

完全支持严格审核高龄驾驶

我推文没有去支持这立委放宽，我只认为要有审核机制才行，希望大家理性讨论不要动不动就问人有没有住台湾，这跟理性讨论完全没有相关，大家就事论事就好

讲那么多结果连找数据都难 科学理性务实https://i.imgur.com/iqzskeQ.jpeg

根本就不该开放 嫌年轻人不够多？被臭老人害死的有多少了？

喊撞X代在这里会被统吗

假如有严格把关开放我没意见

@camel 不是啊 你怎么会以为台湾75岁以上老人不能考照所以我才好奇你住在台湾吗？ 如果你住国外可能不知道现行75岁以上的驾驶人，需经体检及认知机能检测，或是

我不是说了吗？针对推文有偏激的言论吗？ 你要不要看你刚刚上面那楼的推文

自行到医院受检并提出无罹患中度以上失智证明，才可换发2年效期的短期驾照。 所以你认同吴立委应该要放宽考核标准吗?

我那时说75以上不能考照了，那些推文老人绝对不行，我认为不是很恰当，可以加严考照，但不是禁止。

@camel 你以为现行全面禁止75岁老人去参加审核但是我告诉你并没有禁止

你有没有认真看我推文？我支持审核制度并且加严。我表达的不明显吗？你有看到我说台湾政府现在禁止75老人考照了吗？

好喔，那吴春成立委的诉求，跟你的想法刚好相反诶

撞世代XD

我的的立委真的一堆低能，保守估计有一半

那你有看到我推文有说我不支持这立委吗？

好喔，赞赞，你说的很棒

民众党真的在乱搞

这是在找死吧

政治的

怕

问题是没有全面禁止 而是限制 到底哪里有写全面禁止==

别闹了 刚刚才在路上看到一个阿北开着他的小March无视所有灯号跟地面画线

这不撤案贵党就要倒大霉了

跑来车板洗啊

为何不看内文？为何不听完访谈全文？

这么刚好在车板第一篇就这么政治

质疑别人没看之前自己先说说心得吧

好巧 这几天各大板都有类似名词的文章

为什么喔 因为我平常懒得发文 但觉得这很扯阿

装尸袋

政黑栅栏坏了，又要展示火力了吗？

但我可不是平常没在逛车版 欢迎看我在车版的推文喔

75岁？拜托不要

笑死 阿你自己也没在车版发过文阿一直嘘要不要先说你对这段质询的态度是什么？

抱歉 这种提案我真的无法认同

猴子乱开车也很危险 一群黑纸改车飙速仔

可能不只长辈要严格把关，年轻人考照也是

旧闻贴个姬芭喔= = 傻鸟

看了内文，这咖论述真的没逻辑，难怪会加入XXX

可怜哪

这么刚好两个月前的新闻今天有感而发？

撞世代

立委替撞世代争取权益 臭了吗？

因为昨天才知道这咖为什么推这个阿怎么了然后我前几天的留言就有提到这个了 还不是因为太智障了 一直记着ryu38一直嘘干嘛 就问你支持放宽老人开车上路吗？

他应该不敢正面回答吧 会给个包牌的答案

这里要讨论的是驾车权利跟影响，一直扯别的干嘛

我支持严格把关，但是应该要放宽标准之类的答案云云~

疴 这个先不要

撞世代 哈哈哈哈

战国策滚

哪里来的低能立委

撞世代 XD

很急喔？

老人给监管单位发鸡腿就换到新驾照豚

壮什么世代

撞世代

撞世代XDDD

最近内湖才一个HRV狂扫整条街还想要争啥？

滚

壮世代洗三小 去装你的尸袋啦干

撞世代快来洗地

壮世代？

撞世代笑死

交通权威cheap哥怎么看

脑袋装屎

装尸袋

我是觉得可以再重考一次驾照啊，淘汰不适合开的

阿老人撞死人能有什么赔偿 没钱赔又没时间蹲牢房 犯错的成本低啊 不限制老人限制谁？

垃圾立委

只能说推文小心

@hitmd 现行75岁以上汽车及机车驾驶人为适用对象、每2年换照1次为审查周期、驾照换发须通过道路交通安全规

有这种立委真的很悲哀

则规定体检标准及认知功能测验。

高龄就高龄，用什么壮世代，还真的很懂玩文字游戏

谢谢委员

唉 这什么立委

放宽然后提高高龄者的肇事率喔，真是好提案啊

老人票多啊..他肯定清楚年轻人会反感

老人应该也反感吧，正常老人都知道不能害人

懂了，要壮要撞才会赚

急了 明显是为了讨好年长者的选票而漠视广大用路人的安全，这种立委真的很母汤

同样的数据，应该是要问为什么年轻人肇事率比较高，用什么措施改善吧

这咖充其量就是经营网军公司头子的料他就不敢要求加严年轻人考照制度，毕竟他的支持者都年

真的是很关心壮世代的好立委呢，还成立了协会做了很

青人居多

撞世代笑死

栅栏仔又来囉

跟民意唱反调的立委 都该滚蛋

壮世代是什么鬼，我还以为是30-39

嫌出事不够多了是吧 搞什么东西

死三宝，你方便建立在别人安危上

"撞"世代吧，连自己是不适合开车都不知道的老人还是滚

为什么超过70了还可以称为壮？？？？？

撞世代高龄撞世代 路人装尸袋

谢谢你嘿 民众党 老人飙起来

讲个笑话 科学理性务实

推 "高龄撞世代 路人装尸袋"

重点是75岁以上开车容易撞死人呀

老人有票啊

不是老人问题 是有问题的人变老

谢谢立委替撞世代谋福利

战国策的狗老板这种政策只是增加高龄者杀人的机会

撞4代 一直撞 直直撞

….认真的吗？到底为什么这种咖小可以当上立委？？？

肇事率一向是年轻男性最高 看保险公司数据就知道了

壮世代红了 XDDD

撞世代撞起来

笑死，台湾素质

撞世代

路过帮嘘 吴立委麦来乱喔

撞起来

嘻嘻

壮你妈

智障算法扭曲数据

没有安全的人行道可以走我们的对策是鼓励老人多开车？？

楼楼楼上有没有搞错什么，三宝的确就包含了还什么换人当？

@ncdonalds123 吴春成立委确实要求交通部放松高龄驾车这样你有没有对于这种立委很傻眼

撞世代

钓鱼 各位注意

把关会太严吗？看来正常啊

壮世代如何内容这样真的不行

他能当立委就是因为他开的网军公司跟提名他的政党一拍即合不是吗

第一次推W大

丢脸立委

嗯

银发族就银发族

趁势检讨全体考照制度不是很好？台湾驾照问题又不是某年龄层而已

祝壮世代都被撞死装尸袋有够恶心

撞世代..去你的担担面 吃宝路啦

拜托强制高龄者搭大众运输就好 每次在路上违规都要预判他们的动线

是有多壮

新闻下面明明还有内容，新闻可以这样洗？

壮世代就三宝之一啊，老人何苦为难老人

不要齐头平等，要公平考试

装屎代一直洗 洗到车板来了

怎么到处都有壮世代 装屎吧

我是蛮乐见吴立委继续提这种来乱的诉求让人民看看吴的素质，下一次别再给他机会

撞死人

年纪大的就少开车了，机率当然降低

撞世代

内容跟用车有关，贴文没违反规定阿...

装尸袋养的网军最近好安静

壮撞族 = =

老人在家睡觉就好 开什么车

建议75岁直接没收驾照，交通外包给黑熊仔

这跟陈oppo一样蠢

状世代要改撞世代了

装世代

还是不要吧 一堆老人开车上路想想就很恐怖

目前长者的新闻比较多，如果真的要争取高龄族的驾车权必须要列出更严谨的办法来确定高龄族能否驾车上路

装屎袋

为什么要争取这个

撞世代

oppo不是在国会乱搞是imb诈骗才滚蛋的，李这咖一样有三宝会觉得他不是在乱搞是在帮他们争取权益补嘘

撞起来

网军头滚

太夸张了吧

偷渡bad

战国策撞屎袋

补血

撞世代

拜托不要 老了就去搭车

垃圾

撞世代

建议吴跟交通部思考一下 统计虽然是如此 但有没有考虑到 驾驶时间呢？ 如果年轻人平均驾时是70岁的四五倍，那是不是谁容易肇事很难说? 谁更常在尖峰时刻驾车呢 ?谁更可能住在都会密集区呢? 不要误用误信不完整的统计比较喔....

对吴太难了，你以为他能想到这么多？可以的话，他就不会提议放宽75岁以上考照条件了

争三小啊干

好可怕的立委

壮世代 -> 撞style

难怪台湾交通乱

75岁以上还是算了，真的差太多。除非有AI挂保证。

高龄者开车好阿，麻烦每月或是每一季一训，没有满分的通通下去不是开车致死率低表示开车安全好吗，是他开着会撞死人的车撞人，自己没死好吗

依这逻辑建议开放18岁以下

不健康的话 duck不必

这咖有网军公司 你各位小心被网军集火攻击

又是壮世代 真令人安心啊

我想到前几天内湖那个8x岁老翁驾车失控撞路边1x辆车= =

政黑栅栏又坏了喔

撞世代 装尸袋？