[新闻] 性能版《Mazda MX-5》 200匹 200辆

楼主: Pellaeon (秋风孤剑李鸿章)   2025-01-11 21:46:14
新闻网址:
https://www.kingautos.net/361105
2025东京改装车展|性能版《Mazda MX-5》 200匹 200辆 纽北赛道经验打造
Mazda去(2024)年东京改装车展上推出的性能子品牌Mazda Spirit Racing,在今(2025)年
东京改装车展上发表首款作品Mazda Spirit Racing Roadster。该车基于Mazda
Roadster ND打造而来,并推出限量200辆,输出更大的12R车款。台湾市场方面,台湾马
自达表示,在产品的导入除了依循日本原厂时程计画,也会依据市场行销策略及台湾交通
法规进行通盘考量,并积极导入符合台湾消费者需求的产品,因此待有更进一步确认的消
息会再与车迷朋友们分享。
Mazda Spirit Racing Roadster体现了透过超级耐力赛车活动磨练的技术和动力总成车身
的进化,以及内装和外观的强化。研发团队根据参与Super Taikyu Series赛事所获得的
知识与经验,以及在风洞设施和赛道上对实车进行的反复测试,对前后空气动力平衡、下
压力和阻力进行了改良,换上全新空力套件后,预计能带来高速行驶时的高稳定性和灵敏
性。车内则换上Alcantara麂皮包覆的赛车座椅,内部的饰版和零件也兼具防眩光性和可
操作性。
限量200辆R12车款与一般常规贩售车款最大的不同在于车色及动力输出。R12采用专属的
航空灰车色,新开发的空力套件也有特殊的灰色。此外,因为这是一款限量版特别车型,
车身上多了专数的特殊车身贴花、黑色铝制塔杆和加工规格的特殊铝圈来彰显其限量的身
分。
动力方面,R12车款,借由换上专用的凸轮轴、汽缸盖、活塞、排气歧管,以及专属的调
校后,最大马力比一般常规贩售车款多了16匹,来到200匹。常规贩售车款Mazda Spirit
Racing Roadster的输出为184匹,与Mazda MX-5手排车款相同。悬吊、车身架构方面,采
用高度可调阻尼・并针对阻尼特性和弹簧刚度进行特殊设置,借由增加支撑的厚度来提高
车身刚性,并改善行车质感。
心得:
不知道原厂能不能开放车主升级
好想要额外16匹还有那条红色安全带
但以原厂收费标准来看
可能直上BBR220更划算
不知道有没有板友有BBR的改装经验可以分享一下
作者: PTTtsmc (我爱台gg)   2025-01-11 22:05:00
200匹??
作者: tokeep (巴尔的摩根费里曼)   2025-01-11 22:10:00
上涡轮就有300匹
作者: SALEENS7LM (我爱我婆,更爱你的)   2025-01-11 22:19:00
这种通常都卖给收藏玩家居多,真的追求性能的还是自己改一改吧,原厂应该会卖一些套件?
作者: h311013   2025-01-11 22:20:00
至少不是CVT
作者: roger18012   2025-01-11 22:21:00
2.0自吸能榨出200匹很不错欸
作者: Killercat (杀人猫™)   2025-01-11 22:34:00
NA2.0榨那么高 上涡轮应该能额外多榨的就有限了
作者: tsppguy (Peter G.)   2025-01-11 22:36:00
日规软顶是1.5 136PS 硬顶才有2.0这个200匹对日本消费者来说真的差不少
作者: Erich (Erich)   2025-01-11 22:39:00
这个的卖点就是原厂帮你改啊,不然光看数据外厂一定比较强BBR200/220在台湾真的蛮冷门,HKS机械增压就蛮多讨论跟改的
作者: sorkayi (寻找奶昔)   2025-01-11 22:47:00
转子勒
作者: mtc5566 (56不难过)   2025-01-11 23:29:00
怎么榨出来的阿? 提高转速?
作者: lll156k1529 (吃鸡腿)   2025-01-12 00:16:00
板主很想改Super 220 赶快推他
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2025-01-12 01:07:00
为什么不装自家2.5T ? 3.3T ?
作者: miku5566 (5566)   2025-01-12 01:23:00
….这车的主打怎么可能会装上重重的引擎破坏平衡
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2025-01-12 01:42:00
驾驶座实在太小
作者: oh5566oh5566 (剩下的便当)   2025-01-12 02:37:00
GT86不是也2.0NA200匹
作者: a894392000 (阿豆比)   2025-01-12 02:38:00
这台改机增马力就提升不少了
作者: Mrjc (LlGj)   2025-01-12 04:18:00
似乎hks机增方案就不错了?
作者: hjhhj1234 (ReveNue)   2025-01-12 04:45:00
我记得718 2.0T是300P?
作者: afune12369 (无糖绿)   2025-01-12 08:19:00
抢爆
作者: hydeless (海德)   2025-01-12 08:20:00
装机增最大的问题还是声音真的很难听
作者: alantw80 (alan)   2025-01-12 08:20:00
20年前Civic的B18C就能200匹马力了,还是1800的CC数.
作者: hydeless (海德)   2025-01-12 08:23:00
不管原厂还是BBR200/220其实都是本田对K20A做差不多的事,对真的加速成绩影响有限,最重要还是均衡
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2025-01-12 08:56:00
4 cylinder没到8000转以上声音怎么好听XDDD
作者: hydeless (海德)   2025-01-12 09:02:00
Civic哪里来的B18C ?先搞清楚B18C装在什么上面
作者: poi36926 (卡哩喔咖)   2025-01-12 11:40:00
1100公斤 200匹
作者: Spinner3 (R&G)   2025-01-12 12:09:00
这种轻量化小跑车改涡轮还不一定是好事
作者: veryloveyou (猪)   2025-01-12 18:26:00
这种短轴距后驱马力太高只会撞山壁的份
作者: WiLLSTW (WiLLS)   2025-01-12 19:12:00
讲2.5T 3.3T的要不要先想想哪来的空间
作者: SALEENS7LM (我爱我婆,更爱你的)   2025-01-12 21:12:00
3.3T后驱小跑车可能要请丰田大哥跟BMW借底盘了
作者: StNeverRush (circlehuang)   2025-01-14 09:07:00
这台改机增比较多吧
作者: heacoun (玩具)   2025-01-15 15:32:00
自然进气..不要再自吸了,自吸脊椎会断的..
作者: maniaque (maniaque)   2025-01-15 15:38:00
楼上,有辅助工具啊~~~~(误)
作者: EChien   2025-01-18 13:51:00
这种小车NA 200p是真的不错

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