离题一下
我觉得这篇刚好是很多Toyota车主觉得车子“不会坏”的写照
一样的问题
欧系车才不会忍受继续开
Toyota的车主对车况好的标准应该就是可发动可行走可煞车头灯会亮（起码其中一边）吧
※ 引述《joshua049 (你妈超胖)》之铭言：
: 现在的车是2002 Camry 3.0
: 是父亲淘汰下来的用车
: 交棒给我之前油路水路都有整理过
: 所以车况算不错
车况算“不错”
: 这台车不是什么经典车款
: 要说好开也没很好开
: 底盘超烂，过个坑洞晃到靠杯
车况好，但底盘烂掉，车子还可以前进
: 虽说是NA引擎，但起步会有很严重的迟滞感
: 变速箱在2、3档间也有明显顿挫
车况很好，但是变速箱有问题
: 明显市区代步不是一个好选项
: 但是高速公路拉转超车的顺畅感
: 以及停红灯时近乎于零的怠速抖动
: 都会让人觉得这辆车没有再战十年有点可惜
: 刚好最近发现轮胎该换了
: 四条换下来也是一笔钱
: 身上也有一笔足够的预算去换到我内心理想的车款
: 看似是一个换车的好时机
: 但是这个时候 我犹豫了
: 请问各位看官
: 这种时刻该如何说服自己跨过心里的那道坎
回到正题
这几样Toyota换个避震跟弹簧，前后底盘拉杆也换新，问题通常就可以大幅改善，以国产车来说两万内就可以搞定吧
变速箱可以拼换个油加修复剂看有没有旧，记得要先查换油标准程序在旁边监工，并且要师父事先同意，不然换到一半吵架车悬在那边也是很好笑