2025电动汽机车要缴汽燃费、牌照税吗？交通部最新回应曝光，车主要注意了
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2025电动车要缴牌照税吗？电动汽机车要缴汽燃费吗？目前电动汽机车免缴汽燃费，交通部
公共运输及监理司长林福山今日说，未来电动小客车达50万辆、电动机车达240万辆时，将
征收汽燃费，预估最快2030年。
2025电动汽机车要缴汽燃费吗？
立法院交通委员会今日安排铁道局、运输研究所，以及国家运输安全调查委员会报告114年
度预算。
民进党立委林俊宪今日质询说，现阶段因鼓励电动车，电动车免缴汽燃费，但所有使用道路
的车辆都应缴纳，电动车不使用汽油，应将汽燃费更名为“公路养护修建及安全管理费”，
并研议电动车收费标准，符合使用者付费原则，且应依使用次数征收，而非随车征收。
交通部公共运输及监理司长林福山说，目前电动小客车约9万辆，电动机车约70万辆，预估
电动小客车达50万辆、电动机车达240万辆时，将征收汽燃费，目前仍计画是随车征收，依
电动汽机车成长速度预估，最快大约是2030年。
林福山说，未来电动车的汽燃费是依马力换算排气量，以目前小客车（汽油）的排气量最大
是8000cc为例，汽燃费为新台币1万5720元，未来电动小客车收取的汽燃费最高也是同样费
用。
至于汽燃费名称问题，林福山说，去年在立法院交通委员会曾讨论过是否修正，后来决定仍
维持不变。
2025电动车要缴牌照税吗？
根据《财政部税务入口网》指出，现行政府已将电动汽车和电动机车的牌照税免征延续至20
25年12月31日，未来如恢复电动车征收，依使用牌照税法第六条将电动车以马达最大马力为
标准，分为10个级距的课税依据，最高税金可达117000元，且根据车辆自用、营业用而有所
不同。
心得：
交通部-汽燃费2030年
财政部牌照税-税金最重的才是大家在讨论
要推广电动车希望他们同步
※ 引述 《zzahoward (Cheshire Cat)》 之铭言：
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: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4894822
: 　
: 电动车数量成长 交通部预估2030年开收汽燃费
: 　
: 2024/12/16 11:54
: 　
: 政府为推广电动车，免征汽燃费，何时开始收费？交通部今（16日）表示，目前电动车占
: 比还不高，未收费并不影响道路维修养护，预估2030年电动小客车会达50万辆、电动机车
: 达240万辆，届时才需收取汽燃费。
: 　
: 交通部部长陈世凯今天率运输研究所等单位，赴交通委员会报告单位预算并备询。立委林
: 俊宪表示，交通部2018年提出希望把汽燃费改名为“公路养护修建及安全管理费”，由使
: 用者付费，目前采随车征收，但买车不开、里程数低的车主还是要缴税，是很落后的收取
: 方式，之前很多建议指出，应考虑随油、随里程、随车重等方式征收。
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: 林俊宪指出，电动车现免征汽燃费，未来要不要收、怎么收？造成网友恐慌，交通部应对
: 外清楚说明。林也质疑，若以马力计算收费，电脑软件可以改动马力，交通部要怎么处理
: ？电动车目前也免征牌照税，但有网友自行试算，未来要年缴7、8万甚至10几万元牌照税
: ？
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: 陈世凯表示，费用不会这么高，目前电动车辆数量还没达到收费数量，还要一段时间。运
: 输研究所所长林继国说明，几年前曾综合评估收费方式，现阶段维持随车征收，未来的话
: 要看里程及车重等技术发展程度。
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: 林继国表示，电动车还在政策鼓励阶段，未来等到普及一定程度，会随车按照马力合理收
: 费；至于电脑软件可改动马力问题，是技术要克服之处。
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: 公共运输及监理司司长林福山表示，电动车目前尚未课汽燃费，以电动小客车来说，仅近
: 9万辆，数量并不多，未课费用也不影响公部门实质运作，预估2030年才会开始征收。
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: 对于电动车可不收取汽燃费的容纳度，林福山会后补充，电动小客车达50万辆、电动机车
: 达240万辆，目前小客车总数9万辆、机车70万辆，还有很长的数量和时程距离，若电动运
: 具推展顺利，预估2030年会达标。
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: 牌照税方面，林福山指出，目前车辆按照排气分级收取，最高额度是1万5210元，电动车
: 依马力换算对应排气分级也是，不会收到10万多元。
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: (这一段应该还是汽燃费，不知道为什么自由记者变成牌照税)
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: 至于汽燃费是否改名为“公路养护修建及安全管理费”？林福山说，去年10月交委会有提
: 修正条文，但讨论之后维持现行的汽燃费名称，未来若有委员提案并排入法案审查，可以
: 共同来讨论。
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: 心得:
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: 原来要把电动车拿去课税，最重要的事情就是要先去买电动车XD
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: 希望支持电车课税的版友们赶快都去帮忙冲业绩
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: 不然一直达不到数量不用被课税真的是不公平
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: 然后汽燃费改名"道路使用费"也避重就轻，我是不太懂为什么改个名这么复杂
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: 牌照税的部分就要看接着怎么玩了，不过似乎可以看到中央政府的方向
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: 除非交通部和财政部不同调
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: 买电动车就是支持电动车被课税
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: 希望赶快继续买，终结不公不义的电动车税捐减免
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应该会一起延到2030

牌照税若延那么久很明显就是图利厂商

不敢改也不敢收 继续延 让下一任想办法。

现阶段交通部根本不敢乱改....一定会一起延到2030年

电黑崩溃

狗狗肉都要死掉了

GOGORO 那个马力 照马力税收也很便宜

图利厂商的厂商是 特斯拉、BMW、BENZ、 VOLVO、PORSCHE、AUDI. 讲起来也没有真的图利"特定"厂商就是了再者特斯拉马投顾即将上任美国国师 我们也得罪不起忘了免税优惠也有图利到我们自家的Luxgen所以这样讲起来 应该是没有图利问题了吧 政治也很正确先靠四轮电车把充电基础建设弄起来 也许回过头搞充电机车或可让电动机车起死回生

是呀，你政府要逆风跟美国最佳助选员对杠，我看没甜头可吃

要收一定会修法 不修法就是还不会收 那就是延

楼上正解

电黑哭哭

一定会修法你说了算，立法院你开的R

不修法怎么有法源依据???

那你告诉我一个不修法但是他又不肯收的理由啊

按照现行牌照税(马力税)根本不可能....铁定会改但是要改目前根本没有共识 短时间不会有结论的没有结论就是继续免税延下去

以拖待变，认同

真爽 还有五年

电黑要哭哭了吗

该征就赶快征，免得淀粉之后在那边哭闹