[新闻] 新一代 Swift 澳洲撞击测试仅获 1 颗星!

楼主: unknown (ya)   2024-12-15 18:16:13
原文连结:https://auto.ltn.com.tw/news/27241
2024/12/15 09:52
文/记者苏铭翰 图片来源/ANCAP
曾经被誉为“小型掀背之王”的 Suzuki Swift 今年推出新一代车型,包括欧洲、日本、台
湾与澳洲等市场皆已上市,不过近日澳洲新车安全评鉴《ANCAP》公布测试成绩,Swift 竟
然仅获得 1 颗星,相较于欧规的 3 颗星和日规的 4 颗星有明显差距。
https://i.imgur.com/9Eb0CxH.jpeg
《ANCAP》执行长指出 Suzuki Swift 于澳洲市场的车型和欧规不同
同样是 NCAP 标准下的新车安全测试,Euro NCAP 测试的新一代 Swift 为 3 颗星、日本 J
NCAP 更是达到 4 颗星水准,而澳洲 ANCAP 却只有 1 颗星,但新一代 Swift 销往台湾、
澳洲、新西兰与欧洲的车源都是来自日本产线。
根据《ANCAP》执行长 Carla Hoorweg 的说法,先前便接获消息澳洲的 Swift 车型与欧规
车型存在差异,因此也针对 Swift 进行额外的碰撞测试,最终的结果是在成人防护、儿童
防护方面都与欧规成绩有明显落差,尤其体现在部分结构元件和约束装置的设计。
https://i.imgur.com/nsAZGkf.jpeg
澳洲《ANCAP》公布 Suzuki Swift 测试结果仅 1 颗星。
按照《ANCAP》公布的成绩,Swift 成人防护仅获得 47%、儿童防护 59%,相较于欧规的成
人防护 67%、儿童防护 65% 差距明显,另外《ANCAP》指出撞击后的结构完整性不佳,并且
对于成人的胸部的保护措施较弱,另外对于儿童的颈部与胸部保护不足。
心得/说明:
就算是进口车而且产地相同,安全性也不一定跟国外完全一样,还是要经过NCAP测试才
能知道车子的安全性如何,这样看来T-ncap测进口车还是有一定的意义。
作者: asgardgogo (asgard)   2024-12-15 18:18:00
可是要轮到这台等个猴年马月吧
作者: SEEDA (喜德)   2024-12-15 18:22:00
同一产线笑死 反正台湾的测试标准还是旧的 不怕
作者: Jeffpopo0812 (Jeff)   2024-12-15 18:23:00
非常同意,所有市售车不论进口或国产都要进行撞测,原因就是消费者永远处于资讯不对称的弱势
作者: ludwig0201 (ERIC)   2024-12-15 18:35:00
结果tncap还要被业配仔冷嘲热讽
作者: finasoul (fina魂)   2024-12-15 18:37:00
旧的都有车能撞三星了 新的还得了
作者: n7593111   2024-12-15 18:39:00
但车版有一大群人认为捷运的路边实测比起实验室更有参考性,车子又不是在实验室开
作者: a894392000 (阿豆比)   2024-12-15 18:45:00
哇 一星是什么铝罐
作者: sorkayi (寻找奶昔)   2024-12-15 18:49:00
国内重新测浪费钱大队 出动
作者: wayneshih (漂流虚海的雁太保)   2024-12-15 18:51:00
一星…
作者: weijinsusu (伙委)   2024-12-15 18:52:00
冷门车到下市都撞不到
作者: fck01 (IDF)   2024-12-15 18:54:00
蛤?那台湾拿到的确定不会和澳洲一样吗?最近车板才说这台很硬,应该不会翻车吧XD
作者: CheerWesley (Tuckd)   2024-12-15 18:57:00
量不够的车根本排不到撞测
作者: yunf   2024-12-15 19:03:00
那种车算了吧
作者: cluster   2024-12-15 19:17:00
一星会严重影响购买意愿,很快就会改版了
作者: vt1009 (古雷)   2024-12-15 19:19:00
0星的MG很快就补上安全配备了
作者: kashiwa27 (UDON)   2024-12-15 19:22:00
是整台车都溃缩区逆
作者: brella (府城严选臭懒趴)   2024-12-15 19:22:00
铁棺材喔
作者: cluster   2024-12-15 19:28:00
日本是四星,这次是一星,应该是有拔配备,台湾代理商应该要尽快说明台湾进的那一种
作者: abc33211 (大蕃薯)   2024-12-15 19:32:00
酸民:路上测撞才是真的 这些考试只是骗人
作者: morrishh (努力~☻~♬~♪)   2024-12-15 19:40:00
还好我只信膨钢
作者: chi17 (米虫就是米虫)   2024-12-15 19:43:00
那边要扛袋鼠的,很硬
作者: EKman (攻略)   2024-12-15 19:50:00
就只是一台不会淋雨的机车
作者: Benetnasch (北斗破军)   2024-12-15 19:53:00
1星
作者: a27588679 (飞云)   2024-12-15 19:59:00
一星 厉害了
作者: bluelune (Q)   2024-12-15 20:24:00
路边测五星不足以信,路边测功能没发挥另人担心
作者: zxcv12300 (O皿X)   2024-12-15 20:45:00
一星笑死
作者: penfan (Qoo)   2024-12-15 20:46:00
是改了什么,只剩一星
作者: smart80615 (冰茶)   2024-12-15 20:50:00
一星是什么概念
作者: hilemon (柠檬哈哈哈!!)   2024-12-15 20:53:00
改版配备倒退 连安全性都没喔
作者: Tenging (菜鸟)   2024-12-15 21:06:00
鼠鼠去 去鼠一鼠
作者: ivan761016 (小易)   2024-12-15 21:21:00
ㄧ星是纸扎的概念吗
作者: HaHaPoint (笑点)   2024-12-15 21:22:00
米其林一星
作者: skyhome (sky)   2024-12-15 21:30:00
1星是气囊全拔光了吗
作者: ludoren (地图游击手)   2024-12-15 21:35:00
作者: Feriohan (翰)   2024-12-15 21:39:00
金铃会在意国外撞几颗吗?这间不是佛系卖车
作者: chigo520 (CHIGO)   2024-12-15 21:45:00
是拔配备么? 差这么多
作者: tn00210585 (*〞︶〝*)   2024-12-15 22:18:00
怎感觉没装引擎,直接缩到防火墙了
作者: INTHEWIND (风中蟾蜍)   2024-12-15 22:19:00
一星股煞神车
作者: hcshin (behind the mask号:)   2024-12-15 22:21:00
这下真的输输去了
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2024-12-15 22:22:00
不是拔配备,澳洲版的应该是印度Maruti-Suzuki制造的这代Swift目前两个产地,日本跟印度
作者: aas813913 (那个谁)   2024-12-15 22:33:00
竟然偷料了,还卖给先进国家,科科
作者: mictaner0972 (内裤游侠)   2024-12-15 22:34:00
垃圾车厂 草菅人命
作者: x20165 (八風吹不動)   2024-12-15 22:48:00
比大陆车还烂
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2024-12-15 22:50:00
澳洲市场的这台也是标准六安车,可能就真的印度制的车体太弱
作者: wiabc (cbaiw)   2024-12-15 22:59:00
进口车真的也要来撞一下tncap才对,谁知道你进口的有没有特规
作者: SakuraHana (樱花)   2024-12-15 23:06:00
车版超爱推进口车的啦xdddddddddd另外还有某本质粉狂推亚大规xdddddd狂吹
作者: zxcas (打喷嚏)   2024-12-15 23:10:00
从垃圾产地出来的进口车,真的堪忧
作者: dcoog7880 (给猫)   2024-12-15 23:17:00
真的别怪消费者选择又大又重的车
作者: AIRWAY1021 (哇啦呜嘎阿喔)   2024-12-15 23:21:00
https://reurl.cc/kMXkp3澳洲版是印度制,这里标题有写
作者: JGOBUYO (新单身狗)   2024-12-16 00:16:00
这一代引擎换三缸…然后撞测还…
作者: morrishh (努力~☻~♬~♪)   2024-12-16 00:22:00
印度制?
作者: horb (猴柏)   2024-12-16 00:48:00
同一个产线。也有可能是台湾特规
作者: kirkwater   2024-12-16 01:05:00
撞击测试只获得一颗星这也太可怕了,感觉真的蛮危险的如果进来台湾,撞击报告应该还会再被拿出来审视吧
作者: EChien   2024-12-16 03:20:00
1星…
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-12-16 04:52:00
台湾的话 以他销量大概要排到给TNCAP撞还满久的
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2024-12-16 07:56:00
汽车制造是要足够一致性才能成本最低化,同个工厂生产出来的车都是一样的,在同一条生产线弄特规只会让成本提高,即便costdown更多也不见得捞的回来,因为特规就叫少量,NRC摊不回来。但同款车不同产地就不保证车体结构是一样的了。另外有些车款更复杂,在同一国家会有两个以上不同的工厂线在生产,基本上车体结构一样,但车辆标准配备会有一点点不同
作者: longkiss0618 (剑舞北极)   2024-12-16 09:01:00
没事啦 台湾人命不值钱 便宜就是卖得好
作者: KKB (制约与誓言)   2024-12-16 11:13:00
这台跟fit那一台比较铝罐
作者: lizardc1 (ce)   2024-12-16 13:53:00
1星wwwwwwwww
作者: soy5566 (酱油哥)   2024-12-16 15:25:00
因地制宜
作者: h921440 (大H)   2024-12-16 16:37:00
都进口车,日本车商也是依国家强弱将人命分级
作者: nowthat (班)   2024-12-16 18:14:00
1星 强啊
作者: steven716 (steven)   2024-12-16 21:04:00
作者: aaron5555 (波波)   2024-12-17 00:29:00
澳洲这种白人国家还敢这样搞喔,铃木是真心只想经营第三世界了?
作者: HellNo (当然不)   2024-12-17 10:05:00
59楼的新闻写印度制,但这篇新闻写日本产线,有没有高手可以解释一下制造和产线的差别?上一代印度制的也只有一颗星撞测,日本制的JNCAP五星ENCAP三星,台湾的路测评价高

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