我好朋友78年次，
国立高工汽修科>北科大汽修科>继续读研究所毕业（论文就车体相关研究），
毕业后先在大众集团>然后跳哪间忘记了>现在和泰内勤单位，他说今年和泰赚很多，明年
那笔固定领的分红可能将近100，只输我们这群朋友其中两个富二代跟台积的了。
就算他真的不喜欢读书，但真的很有兴趣，搞不好之后修车手路很好，修车赚的可以很多
很多（当然除了当人家的打工仔），不要把出路想的太窄了。

可是唸到基隆路或忠孝东路科大还挂硕班的 几乎不会去走文内要讨论的第一线技职人员啊 技职教育台湾 （不只台湾） 的产学脱钩问题大概讨论快20年了 到现在还是没结果国立高工汽修毕业能上台北/台科大 这个在学校成绩已经是pr95以上 程度不会是那种想像中的抽菸槟榔仔 就算回业界也不会是第一线黑手

你说他不喜欢读书，他这个在汽车界PR没有99也是98..北科大已经是第一志愿水准，除了有些想师大之外...

和泰销量太变态了

讲得像不用唸书就能上研究所毕业一样

重点还是有没有脑 聪不聪明

有足够观察理解力的到任何技术做起来都ok

你觉得有几个高职毕业的能像他一样进和泰内勤 思考一下就知道这是幸存者偏差了

同意楼上，高职毕业，别人看你连半桶水都不如，会直接叫你把课本内容忘光，在业界先操个二年学习常识再说。

修车就别梦了，靠学校教的那些根本不可能 XDD