大家好～内文很长请慎入，
因内文描述了购入 Volvo 后关于 3 件事的服务体验，
有兴趣的人谢谢你往下看，希望对你有帮助。
［文前说明］
先说明～以下为我个人在 Volvo 台中公益店的体验，
不代表在该厂购入 Volvo 的人，
或者是于台湾买 Volvo 的人会经历这些事，
但以下的描述皆有证据佐证，
我也尽量客观描述，
而单纯眼见但没证据的事我就不予描述囉！
［正文］
小弟购入 Volvo 至今快 1 年，主要发生了 3 件需要跟经销商交涉的事，
而第二点漆面状况的照片之前有在此版 Po 文请教过大家，在此就不赘述，
好奇该车漆面的人可至此（https://tinyurl.com/yck5ez88）查看该车漆面的 5 点瑕疵照
片。
以下内容供大家参考，在种种事件中学到证据的保全很重要，
谢谢 Volvo 台中公益店让我可以有这样的体验与学习机会！
一、 10000 公里保养时，因调胎造成 4 轮圈多处刮伤
二、 漆面状况异常（疑似新车被大面积重烤漆）
三、 皮椅异常皱褶
［一、10000 公里保养时，因调胎造成 4 轮圈多处刮伤］
1. 2024/8/3
回公益 Volvo 进行 10000 公里保养。
预约 10:30 进场，当日 10:15 抵达保养厂，于 15:34 离开（共约 5 小时 19 分钟）。
保养前接待人员巡车时，她认为轮圈上面的痕迹是刮痕，
我解释她认为的刮伤其实比较像膜，擦一下就掉了，
也表示若其认为有疑虑，可以在问诊单上做纪录，
而因接待人员决定做圈记，所以我想说为了怕往后有争议，也对轮圈拍照记录。
（接待注记的伤痕）
https://i.imgur.com/xkKHpN8.jpeg
（我现场拍照存证）
https://i.imgur.com/Ns7yzkL.jpeg
晚上回家后巡车时发现轮圈螺丝孔附近有多处刮伤，故先拍照存证，
隔日早晨也再做 4 轮拍照记录。
（下面 2 张图用 1 轮圈当代表，其他 3 轮都有多处如此轮圈的刮痕）
https://i.imgur.com/dvmVMov.jpeg
https://i.imgur.com/U9Sx7VY.jpeg
2. 2024/ 8/14
与经销商反映 4 轮的刮伤情况，
一开始经销商以问诊单上有圈记轮圈伤痕为由，
表示这些伤痕是在进场保养前就有的，
并且其传问诊单照片给我，以此做为经销商说法的佐证。
https://i.imgur.com/P48hXLe.jpeg
而幸好当天我有再额外拍照，且去保养厂前有做全车录影，
因此表明这些伤痕非当时注记时有的痕迹。
后续由服务厂课长接续处理，其表示我们约时间现场确认伤痕。
因此相约于 8/19 服务厂确认轮圈伤痕
3. 2024/8/19
至服务厂让原厂确认损伤，并谈妥赔偿方案。
［二、漆面状况异常］
与经销商确认烤漆状况的过程，时间序如下：
1. 2024/8/19
回服务厂请服务厂课长确认车子 4 轮于 10000 公里保养时，
造成的多处损伤外，也反应烤漆异常状况。
服务厂课长及业务副理调维修纪录后，
服务厂课长表示该车过往没相关维修纪录，
需另约时间请钣喷厂的人员来确认。
故相约 2024/09/14 由钣喷厂组长及课长确认漆面状况。
（时间是我提供的，非经销商提出）
2. 2024/09/14
钣喷厂组长及课长经检视过烤漆状况后，确认此车经重烤漆，
但因为我的诉求超越钣喷厂课长审核权限（钣喷课长说其仅能复原车漆），
所以他要向上级请示。
过程中钣喷厂人员也表示：假如这个在我们这边用就会有纪录，
假如新车像你（我）说的 PDI 那边，我们就没办法去看到。
2024/09/15～2024/10/21 经销商皆未与我联系
3. 2024/10/21
我主动致电至台中公益 Volvo，服务厂课长接到电话，
我表明 9/14 贵司确认漆面状况后至今未给我回复，
服务厂课长表示会去了解情况。
4. 2024/10/23
服务厂课长说虽然她调资料没有维修纪录，
但因为钣喷厂课长及组长确认过漆面状况，厂长相信他们的话，
因此厂长想事先了解我对于烤漆瑕疵问题有想要怎么处理吗？
我表示相关诉求于 9/14 就已提供，
服务厂课长请我再次提出烤漆瑕疵的补偿诉求
（服务厂课长也口述会再去总公司翻 9/14 的诉求资料）
2024/10/23~2024/11/02 经销商皆未联系我
5. 2024/11/02
透过主动致电台中公益 Volvo，
辗转从接待人员及业务口中得知经销商依没维修纪录作为判断
（其认为由 2024/09/14 钣喷厂组长及课长的人为判断不准），
判定此车为国外原厂车漆未经重新烤漆，
因此提供“两次镀膜”赔偿
6. 2024/11/09
我主动联系服务厂课长，说明除了之前肉眼可视的瑕疵，
经膜厚仪检测部分漆面数值也呈现异常，
看看他们要不要再做最后当面确认，
服务厂课长回复好，而我请课长约能判断的人，以及有决定权的人。
我们相约 11/11 至服务厂确认
7. 2024/11/11
今日有决定权的人有来-副厂长，但并没有找有判断能力的人来，
副厂长在检视种种车上的瑕疵后依然以没有维修纪录为由认为这是原厂车漆。
并且副厂长及钣喷厂课长表示车辆有经过烤漆，一定会有纪录，而这台车没有纪录，所以一
定没烤过漆，这些瑕疵是原厂的喷漆瑕疵。
最后我请副厂长协助与国外 Volvo 原厂确认，是否原厂车漆会有这些瑕疵，副厂长答应，
并
表明 1 周内回复。
8. 2024/11/18
副厂长并没有回答我的问题（国外原厂车漆是否会有这些瑕疵），仅说明台湾 Volvo 总代
理
那里也没有烤漆纪录，并未与国外原厂确认是否原厂车漆会有此等瑕疵。
［三、皮椅异常皱褶］
1. 2023/12/30
交车
（补图，交车时录影的截图，椅面微微微微有波浪）
https://i.imgur.com/3JuRTav.jpeg
2. 2023/12/31
交车隔日早上，发现皮椅异常皱褶，
拍照录影存证。
（我的车，录影时里程 74 km）
https://i.imgur.com/xtC89SD.jpeg
（正常皮椅范例，此图从国外网站抓的，该车约跑 91817 KM，
图片来源：https://tinyurl.com/38zffr2p）
https://i.imgur.com/qQzC79u.jpeg
3. 2024/01/08
于 Line 中向业务反映皮椅异常状况，并提供交车隔日拍摄之座椅皱褶照片，
也于文字中描述此状况为交车隔日早上出现，后续对话概述如下：
业务：真皮的皮椅才会皱，使用过后皱褶是正常的
我：真皮皮椅在使用一段时间后有皱褶是正常的我知道，
但交车隔天早上就有如此皱褶，我
觉得是不正常的现象
业务：不然我们约时间请原厂技师确认
（虽然业务至今仍坚持此皮椅的皱褶为正常现象）
4. 2024/3/19
5000 公里新车回厂检查时，
因业务之前说回厂检查保养时可以直接请他预约，
故此次检查是请业务进行预约，并且因为是他协助我预约的嘛，
内心心想理论上他会于此次协助请技师进行皮椅皱褶确认。
技师并未特别询问皮椅议题，
而刚好此次检查的检查单上包含皮椅状况检查，但其勾无异常
5. 2024/04/04
逛完街后车辆无法启动，过程中有打给业务想询问处理方式
（刚好假日业务没接到，当下想了一下应该直接用车上的 Volvo on call 请求协助就好）
，
后续业务回电，我有再询问皮椅异常状况，并表明再约时间请技师做检查
6. 2024/08/03
10000 公里保养，请技师确认皮椅皱褶后，其认定为异常，
我有提供诉求给接待，接待说会请业务做后续处理。
7. 2024/08/15
传 Line 告知业务我 8/19 14:00 会至台中公益 Volvo 讨论 4 轮刮伤的议题，
若他有空可以来讨论皮椅问题。
8. 2024/08/19
至保养厂前（13:38）有传讯息给业务说我会提早到，若其有空可以先讨论皮椅皱褶议题，
而可能其忙碌吧，于 16:19 回复我其在监理站办理资料
（可能因稍早服务厂课长有询问他
该车是否有烤过漆，所以他传 Line 给我）
9. 2024/10/23
服务厂课长说她口诉给厂长椅子皱褶情况，厂长表示皮椅坐过难免会有皱褶。
而我再次强调该痕迹为交车隔天早上就出现后，服务厂课长表示会再继续反映。
10. 2024/11/11
副厂长当场检视皮椅状况，而我也有描述该皮椅为交车隔天就出现如此皱褶。
副厂长表示皮椅会皱是正常，但他仍会协助向总代理反映及确认，
若总代理说是正常的，他也会如此向我回复，而若我坚持要换，
因为车是他们卖的，他们可以找同款试乘车交换座椅
（我有提出疑问，询问副厂长这样不是把问题丢到别的车上吗？
其回复交换的车是他们的车子，并且试乘车是以现况交车）
11. 2024/11/18
副厂长说：总代理回复此皮椅皱折为正常现象
以上是我快 1 年以来因购车增加的经验，
内文很长，谢谢阅读到这的你，
希望以上的经验对你有帮助囉～