Re: [问题] 闸道上高速公路

楼主: yokann (欧洲)   2024-12-03 09:14:58
※ 引述《holysshit (shit)》之铭言:
: 闸道上高速公路那段
: 应该是用来加速汇入车流的
: 如果没塞车的情况
: 连着几台车开在外侧
: 没加速也没减速
: 车距也不远不近
: 已经减缓加速
: 但闸道开到尾端的情况
: 要完全静止在闸道
万年月经
台湾人开车本来就很讨厌"让"
或是最好是我后面车有人会让 但我自己不让
从外侧道汇入合并到主干道的
车流多 外侧车打方向灯想往内切 里面车不让
一直到都快要到道路缩减处了还是没人让
外侧车道车索性直接停下来等 然后就回堵塞车
(不然难道他要开车撞壁吗?)
有时看到内部车流一台接一台呼啸而过 拼命贴屁股
就是不想让外侧车进来 我都很好奇 这是什么心态?
这样除了让外线卡死塞车回堵 又有什么好处?
作者: hondasho (本田)   2024-12-03 09:19:00
真的一堆无言~主线道跟匝道汇入的都应该注意车流跟配速,the 不让跟不拉到跟车流同速再切,难怪在乱
作者: bboyrx (小量杯)   2024-12-03 09:27:00
想插队的没把别人时间当时间那就自己到下一个交流道再调头啊谁让你停在外侧车道口的驾照鸡腿换的吗讲那什么干话
作者: fonce (奉司)   2024-12-03 09:31:00
有些人连中文都看不懂你还期望他有水准
作者: lay10521 (小伊达)   2024-12-03 09:34:00
笑死
作者: syldsk (Iluvia)   2024-12-03 09:35:00
很多神奇心态啊,像国一中坜北上,走高架的会往外侧开始交织,啊没有要走高架要切进去内侧,中间车道也是不让硬要跟紧中线大车屁股,去内侧就不会挡你了是在?
作者: n61208 (Kershaw)   2024-12-03 09:58:00
就像74汇入台中高铁那个闸道一样,明明剩下单一车道,一堆人死不让卡了一整排不让汇入车流轮流插
作者: abobi (开心生活~)   2024-12-03 10:10:00
汇入道那种明显死都要开到最前面硬切的我看了也不想让提早打方向灯一定让~ 那种越过前面再等硬钻到汇入道最前面
作者: john668 (john668)   2024-12-03 10:11:00
开到最前面那种真的超恶 先进国家都不会看到
作者: abobi (开心生活~)   2024-12-03 10:11:00
我觉得大家看了也都不是很喜欢吧...
作者: john668 (john668)   2024-12-03 10:12:00
明明一起上来的车找到位子汇入了 后车继续往前冲到底才汇
作者: maplefoxs (狐狸怎么叫)   2024-12-03 10:29:00
不过蛮多人喜欢开到底才硬切
作者: Nyx591 (Nyx)   2024-12-03 10:31:00
塞车我会让,但最讨厌那种莫名其妙明明没什么车,都快到尾端了才加速要从外侧硬切的
作者: roger08 (小朱)   2024-12-03 10:31:00
全部不让当然开到底爽啊 交流道汇入都可以当成插队呵呵
作者: ASKA (The 羊男)   2024-12-03 10:34:00
汇入不加速。要出交流道早早外侧减速。不知道为什么那么多人没办法好好控制油门。
作者: aqwe (乱世小书僮)   2024-12-03 10:39:00
之前还有人说 冲到底再切才是对的勒
作者: john668 (john668)   2024-12-03 10:39:00
重点是不要影响主线 也不要搞插队塞车还冲到最前面 不就是插队跟交通事故缩道 就有人要冲到最前面再切一样
作者: longtimens (阿卷)   2024-12-03 10:40:00
国外确实要求加速到底再切啊
作者: john668 (john668)   2024-12-03 10:41:00
先进国家都是会及早拉链交织汇入缩道
作者: longtimens (阿卷)   2024-12-03 10:41:00
等于很明确知道 喔 前面那个地方会有车汇入不然加速到中间直接慢下来找洞有比较好?
作者: john668 (john668)   2024-12-03 10:43:00
塞车时本来就是找洞进去 你都冲到最前面硬挤?难怪塞车更严重 交通事故机率也上升
作者: longtimens (阿卷)   2024-12-03 10:43:00
两线汇入当然是前面统一拉链= =是台湾拉链做的乱七八糟才大家自己找洞
作者: john668 (john668)   2024-12-03 10:45:00
塞到已经完全在最后统一拉链 那当然也没问题更恶的是不跟着拉链 继续往前冲再挤的
作者: mrp5186 (5186)   2024-12-03 11:45:00
我碰到的是我想遵守拉链式 前面留出空位 他也不进来只想一路往前冲 最后在尾端又插队挤进去...
作者: bdbpzcatqpq1 (取回帐号用)   2024-12-03 12:06:00
中坜南下那段真的很有感,上高架的车会挤到外侧、下中坜的车会挤到外侧,下高架的车也要经过外侧
作者: lizardc1 (ce)   2024-12-03 13:57:00
所以我开国道都挑时段开 能半夜就不要白天
作者: acesslai (acess)   2024-12-03 15:14:00
@aqwe 塞车就是到底再切,车流顺畅就是看车流切入,要说到底再切一定讨人厌?!
作者: fck01 (IDF)   2024-12-03 15:58:00
楼上,为啥要到底再切?找空隙切进去啊!到底再切没人让,你是要撞墙吗?前面那么多机会干嘛浪费掉?
作者: kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)   2024-12-03 16:50:00
开车很快的不让就算了,有一种是开很慢还不让的
作者: acesslai (acess)   2024-12-03 17:41:00
塞车为什么要到底再切?我觉得是道路最大化使用,不知道有没有人同意是塞车不是他妈的车流很顺
作者: xixixxiixxii (住...)   2024-12-03 17:59:00
因为汇入车加速有够慢,所以不让
作者: aa0968 (阿宅小飞侠)   2024-12-03 19:03:00
关门仔一堆 角色互换就变逼开门仔W

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