先说啊
这篇不是要鼓励右侧超车跟钻车蛤
看完这篇虽然觉得小三宝这样真的自己在玩命
但也不得不谈谈台湾交通现况
台湾的山道
多半状况就是整条都给你画双黄
连少数长直线都不给你有地方合法超车
甚至还在唯一的直线插测速
安安 把整条路速限统一
是直线降速限配合弯道速限欸
结果弯道没测速直线有
偶尔虽然会有避车弯
但我长期山路开下来
绝大多数人根本不知道这是啥
让？不可能
我继续时速十公里过弯
不说我以为人人车上一杯水不能撒出来
甚至被拿去当停车区的状况还比拿来让车的多
这些状况在国外 前面的车是要被拦下来开单的欸
虽然这次两个人被压死是自己三宝
但很有可能也跟这些台湾交通现况脱不了干系
作者:
berryc (so)
2024-11-25 13:13:00双黄线画好画满的逻辑跟都会区红线的逻辑一样啊..省事至于避车弯这东西,可以疏缓被路队长堵住的车龙没错,但总有没跟上车队的车,总不能要龟车站站停吧..公共汽车?以前开旧苏花的时候遇过载重机具的车,跟在后面真的想哭
作者:
m82 (消脂努力中)
2024-11-25 13:20:00我自己的体感，划双黄线的路段绝大多数是"超车前后保持安全距离"做不到的路段，想超车要嘛贴到十公尺内要嘛超完车急切回原车道，两者选一个
作者:
calase (万难地天纪柳)
2024-11-25 13:43:00实际上很多看起来长的地方后面超的时候可能一下就不够用了
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2024-11-25 13:43:00
是要七天回家吗
之前去日月潭路上，前面一台公共汽车路队长，经过两个避车弯也不礼让。后面几十台车只能慢慢塞。明明公共汽车司机天天开通路线，最清楚哪里有避车弯，却故意不礼让。这就台湾职业司机的水准
作者:
AndyMAX (微)
2024-11-25 14:19:00国外山区谁拦车开单 麋鹿吗
作者:
alwang (暱称回来吧)
2024-11-25 14:23:00就苏花有很多山坳 大车也都会利用山坳让车 哭什么
作者:
firzen48 (firzen48)
2024-11-25 14:33:00工作车辆不说 很多游览车真的超爱在山上当路队长
山路就慢慢开阿你超了一个车团，过几分钟就碰到另一个，没意义阿
作者: liquidgroove 2024-11-25 14:58:00
检举魔人都说 违规就是违规 这些违规魔人在那叫什么
笑烂 平常嘴公共汽车、游览车乱开 现在山路人家安全驾驶也在嘴人家路队长
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-11-25 15:14:00菜车冲得比小车快,有本事都自己超,都没要求小车让了…公共汽车游览车每个避车弯都让小车,那行车时间要增加多久?若超时或行程delay,被借过的小车能把时间还给游览车吗? 你以为司机没本事把游览车当菜车来飙吗?到时候被投诉或出事也没人会帮他赔,然后又只会被旁观者轰垃圾职业驾驶
如果不是大型机械那种爬坡爆干慢的我都可以接受他没让除非后面已经一串，只有我一台的话是无所谓
作者:
cospergod (cospergod)
2024-11-25 15:35:00你不就说了台湾人连避车弯都不知道证明素质偏低 当然要
作者:
bgflyer (sephiroth)
2024-11-25 15:35:00讲得好像山路避车弯很多一样...
作者:
berryc (so)
2024-11-25 15:53:00旧苏花避车弯是不少,但就车流来看没几分钟就会有车被挡
作者:
Redchain (水光潋灩晴方好)
2024-11-25 16:35:00好啊“山道”那路幅不画双黄线，改画单线然后自由对决好不好？
作者: JUSTNONE (PTT提供不能娶名单) 2024-11-25 16:57:00
台9开回屏东时速90+ 结果还是跟早早被超越的龟车一起在枋山等红灯
作者:
hancash (Han)
2024-11-25 17:00:00人家大车是工作，你们小车是去玩的。每次让让让，大车工作都不用做了？
作者: venon0916 (venon0916) 2024-11-25 20:13:00
上个月才去过货车还会让，反而跑更慢的水泥车打死不让，几乎没可以超车的路段只能慢慢跟四轮、二轮跨双黄线超车的都有干你娘臭鸡掰游览车最鸡巴犯贱看风景又开不快，无论在苏花还是在山路，最贱路队长就是游览车
很好笑 要人让人家也是会花更多时间到达目的地，跟这些飙仔不被让花更多时间也是一样的，所以若正常最高速行驶下 凭什么要让？