借题请教各位另外一个圆环的走法。
四轮车走台北市景福圆环从中山南路(红箭头)到中山南路慢车道(黄箭头)
请问应该要走红线从圆环一路外切到慢车道 (红色路线)?
还是要走黄线从先进入圆环慢车道再从慢车道出圆环 (黄色路线)?
实际路上观察几乎大多数的人都是走红色路线...
谢谢!
路线图
https://i.imgur.com/mlgjgbQ.jpeg
景福圆环空照图
https://i.imgur.com/wy6EUg8.jpeg

打不赢就加入 鬼岛有鬼岛的玩法

置板凳

方向灯无敌

这个圆环真的很危险 一堆没意义的车流交织

在乱画的路标上行驶，跟着前车多数人的路线就对了！

有些人开车就截弯取直，大概跟切西瓜同类型

红的吧，对于想继续绕圆环的车流有红绿灯挡下，走黄的话会直接和想继续绕圆环的车流打架

走红色线 黄色外车道根本是车种分流产出的遗毒

逻辑上是黄的 但是设计的很烂台湾交通要改善首先违停0容忍 接着取消汽机分流跟停等待转就能改上7-8成

红色绿线，外圈是贱民走的*路线

黄色是给从凯达格兰大道来车右转用的车道，从这个俯瞰图来看蛮清楚的

台北几个圆环都跟智障一样要小心很多三宝都是直线开的

红的看起来比较安全

应该说全台湾每个圆环都像智障一样..

这个圆环就是超级危险容易撞，我看到都走红的....

那大概是什么法阵结界 绝对不能改

异常混乱

台湾有自己的玩法反正不减速不礼让怪别人就好

直觉是红的再打方向灯变换车道，或是规定该路口根本不能切到慢车道

有的圆环路线真的没那么直觉

理论上是红的

怎么会是红的 ....

黄的走法超危险，很容易跟机车撞到，这边多数车都是走红的...但红的说实话也很容易跟汽车碰撞，能不走这圆环就不走= =

走红的，一般来说不右转的车，会自己变换车道到圆环内径去红色的路线会有车流，跟着别人的屁股排队不会孤单走黄的，会被机车按喇叭