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原厂竟然是两个选项给车主选，太佛了吧？
1.事故车复原交还车主
2.车主出乙式险全损
哇，我还以为先谈财损、再谈复原耶
不亏是产废品牌，买新车的风险就是原厂服务
D卡原文，要买新车的版友可参考
https://www.dcard.tw/f/car/p/257185959?cid=FE6F5BF4-5854-4E82-9791-63B1D7EA8294&
fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0WoomobANu-sKTMjD-Ae-tMx9a-wFRCZXsQvc7lgT34mchoDFtbWZ
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: ※ 引述《Aqqqa》之铭言
: : https://udn.com/news/story/7321/8346647?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: : 又是自动驾驶惹祸！国5北向VOLVO“没注意” 撞上工程缓撞车
: : 2024-11-08 12:43 联合报／ 记者
: : 陈敬丰／宜兰即时报导
: : 34岁杨姓男子今天上午驾驶1辆黑色VOLVO沿国道5号由南向北行驶，疑似因为使用自动
辅
: : 助驾驶，撞上前方清扫工程缓撞车，车头微损，杨男未受到明显外伤，胸闷不适仍送医
；
: : 事故车辆占用内车道，警方约30分钟后排除，未造成大规模壅塞。
: : 国道警局第九大队指出，今天上午10时40分许接获坪林行控中心通报，国道5号北向41
公
: : 里处，内侧车道执行道路清扫作业工程的缓撞车遭撞。警方赶到现场，肇事VOLVO上仅
杨
: : 男1人，意识清醒无明显外伤，酒测值为0；杨表示使用自动驾驶，没注意到前方的工程
车
: : 才撞上，被送往阳明交大附设医院。
: : 心得:
: : 又是吉利沃尔沃，自驾先驱特斯拉好像较少这类的新闻
: : 车头微损，看起来是还好，不知道是车硬还是速度慢

不是有留言说是业务撞的？

业务撞的没错

没有不赔呀，保险直接代位对公司不是吗，

1楼，反讽啦。业务撞的，原厂要车主出乙式

现在三等亲外的开车还能赔？

出险直接追偿吧 但要车主自己出险 奇檬子非常差

真拂 还不买爆

车主出险，涨保费车主自己吸收？如果是，车主也太倒霉

出险明年就拒保了吧

全损也不怕拒保了XD

反讽讲清楚

不是自己开的车也能出险吗？

不管哪项都是车主亏选1还要加赔车子二手车折价的钱吧？选2很不划算

笑了

车主没看路 有人负担修车 怎么都赚啊车主不是开车的

非车主及指定驾驶人开车保险也能赔吗？应该乙式全险也无法吧

可以，保险公司会找开车的求偿。

业务的责任 赔到底啊

这种会涨车主保费吗？那太扯了 这牌拒绝往来了吧

这原厂没救了吧

这处理那么简单 请车主出乙式 车场额外赔差额啊...人家出乙式之后保险涨的费用你*5补回来也都损失的少吧完全要车主吞损坏折旧或者保险 自己置身事外 怎么想的

应该直接告业务吧

业务撞的 给这种赔偿真的嫌卖太多虽然二手价本来就不漂亮 这撞下去再少30趴

事故车掉的车价都不用赔？

原厂这样处理谁敢买volvo

正常是要赔一台新车

笑死 业务撞烂 要车主自己吞

楼上，赔新车很少见。多是协议赔偿+车主出险#33楼

所以要敢提告 台湾人太善良了

有人阅读理解能力悲剧xd

volvo当初有列入考虑，还好后来买歪L

这家这么多领牌或试乘车 陪这个还比较好吧

又出现一名刚交车没多久车子有问题的苦主2024年Volvo XC60 新车交车不到 3星期 : Level 2失效, 主https://i.imgur.com/4OHGpBD.jpeg

试试民法§185共同侵权。

笑死，这种大撞二手就没价了垃圾车商

41楼：沃尔沃常见的小问题喔。今天追踪业务撞车的部份

垃圾中国吉利沃尔沃 这什么处理流程

沃尔沃不意外 直接法院吧

扯…

笑死 直接买了台事故车

欢喜买 甘愿受

http://i.imgur.com/2U5DjDQ.jpg夸张

就是看你要不要全损，维修厂会依照你意愿跟保险报价

车主真倒楣

吉利汽车后勤服务果然赞

屌阿 Volvo 你怎能不爱Volvo

正常啊 公司不想赔 不是业务吞就是车主吞

先撞撞看，很坚固的

应该用经销公司的第三人责任险出吧 哪有叫车主自己出险

这要看业务的地位，如果是车厂指示，那业务是履行辅助人，车厂要吸收业务所有的过失；如果是车主的指示，那业务是车主助手，车主自己找业务！

这两个选项都很差吧

扯 在台湾买新车 找原厂保修 一点保障也没有

这种处理方式 还是不要买比较好

中国吉利 不满就跨海提告

怎么没看到马黑进攻？

告的动中国吉利汽车吗？想的美呦！

要看业务开回去是公司指示的还是车主指示阿

也不该是公司赔吧，业务自己要吞下

如果是车主撞的会给车主一点优惠拍片说V很安全

公司这么硬 想也知道是因为法院只会以车子的残值去判上法院就是帮你复原而已 法官不可能判赔新的但这样搞就显得他们连自己的商誉都不要了

好屌喔

赚钱第一啦，商誉能吃吗？

原本要买的 现在重新找车了

车主提告车厂跟业务全赔就好 废话那么多

全损的话，未满一年要怎么算折旧

没有免折旧的话 照样有算欧

宜兰经销商只有有一间 是裕隆旗下的…

商誉和钱 那个重要？

当年度重置价值75%以上为全损。新车重置价值是牌价。所以一年内最高是赔牌价75%。若是XC60入门版的话就是大约174万。这边有个怪点。大于174叫全损。残骸给保险公司。保险公司给你174。 小于174就用修的。 你觉得维修厂会喜欢用修的还是全损？ 当然是用修的。（1）修的他可以实赚几十万利润，赔的他什么都没有 （2）修好以后。你要开不开，要卖不卖你家的事，大撞过后卖价怎么折损也是你家的事。 因为上述两个对车厂来说都是益处（对车主不是）。所以太新的车，怪点就是“原厂反而会主动压维修价”，压到你不能全损。

找车厂开去保养再送回来都有这种风险 一定有乱开的

推楼上，听过外厂阿弟仔讲一个月撞三次客人车

中国吉利果然很中国哈,完全不懂这家的品牌价值在哪

自己台湾代理经销商混乱成那鸟样 扯吉利干嘛…

Volvo 真他妈不意外

废到笑

选项都有够烂

业务撞的乙式怎么会保

哇！业务撞的，公司还这么夸张…

笑死 这跟我自己撞到有什么差别

这原厂怎么有办法这么烂

废到笑

请律师告至少省下自己的时间，这两个选项都是原车主大亏啊

长辈原本在考虑volvo 我看真的别买了

111楼，买沃买二手或cpo就好，原厂服务不值得

真的废到笑

这种情况出险保险不是会找业务要钱吗？车主没肇责明年保费不会变吧？这跟车子借朋友开撞到保险也会跟朋友要钱不是？

好屌，要是不赔我新车绝对告死他，这牌子这辈子不会碰