看到iCharging跟EVOASIS在国道新上线的漫游快充
对我们电动车车主来说现在充电方式的选项真的是变多了
打开EVOASIS APP就能马上看到国道上各大充电桩的位置
还能导航到最近的站点 这个很直觉也省时间
然后EVOASIS也有一些不错的独家回馈
只要用他们的APP打开充电桩
像是储值活动和联邦绿卡的优惠
不管你充的是哪个品牌的电都有同样的优惠很划算
虽然国道充电桩不能说超级多
但也不会让你等得太崩溃
反正就先搜有没有 再导航 到了之后吃点东西休息一下
等回来车子也差不多充好了
完全不影响行程
有开长途的车主可以打开APP试试看

还以为开上国道就可以随时无线充电了

浓浓的耶

这种规划真的很先进耶，跟德国一样 大卡车直接和火车一样引电就可以跑了 都不用充电了https://youtu.be/_3P_S7pL7Yg?si=rewaRjplgwBr_Ea3

https://www.youtube.com/watch?v=oVEuOtRLNzc 挪威的埋在地底下，开在路上就可以无线充电，台湾现在可能连静止无线充电都做不到，更不用说是行驶中了。

漫游最有帮助除了不用另外载I parking APP, 就是可以吃到绿卡回馈

行驶中那是幻想文 先搞定静止的再说吧

怎么会不影响行程？ 充20分钟就多花20分钟时间

行驶中那个无线充电，感觉损耗很大啊

现在快充真的超多，赞

好处是可以储值源点用便宜的费率冲充中兴

evoasis联邦绿卡配储值优惠是真的便宜

EVOASIS APP开启的国道充电桩，是包含icharing的也可以看到喔

那国道休息站可以算是EVO大胜利吧，成功并过来系统内

这样国道会烧起来 电黑快来

EVO目前是360kw最高功率 应该也是想要车主速战速决XD

无线充，能源消耗比例太差，不符合永续

马斯克说他已经做出了效率有90%的无线充 就拭目以待

我记得都支持随插即充？真的是越来越方便耶

是随插即充，但iCharging跟EVOASIS不互通要注意