[新闻]118.9万起！台湾“新年式Mazda CX-60”开卖　入门配备更丰富不涨价
记者徐煜展／综合报导
与日前流出的经销端传闻相符，台湾Mazda于11月5日上架新年式CX-60休旅，新年式主要
针对入门动力作配备强化，带来更丰富、舒适的配备升级，售价118.9万起！
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新年式Mazda CX-60其担任入门2.5升自然进气共有3款车型，仅有高规25S AWD Premium小
涨2万来到141.9万，另外2款则维持118.9、129.9万，升级多项配备不涨价。
售价118.9万25S Elite最入门版本，新年式升级电动尾门、电动调整方向盘、驾驶人脸辨
识警示系统；129.9万Elite Plus则再增加Bose音响；141.9万25S AWD Premium则有全景
天窗等，此波近乎冻涨升级多项配备，让CX-60诚意十足、战力有感提升。
至于顶规的3.3升6缸动力则缩减为168.9万AWD Exclusive Premium单1车型，过去3.3升高
规车型具备的HUD 速限提醒辅助、CONNECT-NAVI 进阶卫星导航系统成为3.3升AWD
Exclusive Premium标准配备。
CX-60是继CX-5后成为台湾Mazda相当重视的休旅产品，台湾Mazda表示，自今年交车以来
累积逾2,000位车主肯定，亮眼的销售表现也让 Mazda CX-60 位列 2024 年进口中型休旅
挂牌第 5 名，同步带动全车系市场热度，使 Mazda 品牌在中型休旅级距市占率年成长
32%。
https://speed.ettoday.net/news/2848674

税金不讨喜啊

果然配备下放而已 问题一堆

2.5要不要下放通风座椅

还是这个长相 没变太多

多10万买音响，笑死

RAV4表示:

通风椅一副很宝贵，没有台湾车厂要给

要是通风座椅可以加价选配就好了…

通风椅自己改不用一万 哪里贵

马三加个通风椅说不定就能卖更好

2500税金有点伤，改成2000 涡轮比较好

可惜通风椅没有一起下放

马自达走出自己的路 马粉正在前往战场的路上

连一刻都没哀悼，立刻赶到战场的是

马自达已经不敢讲引擎了..

马自达真的除了内装没其他可吹的了

税金一年才多5000… 很多吗

多5000，不是只要5000，应该也是考量点

某楼黑起来～

2.5升没换涡轮小排气量，台湾根本没人想买！

通风椅要明年了

不行

通风椅不贵，但是没有人愿意标配啊～～～

其实买得起120万的车一年多5000税金应该还好啦

才5000，台湾经济最好的时代～～～还不够两个人吃旭集

CX5 2.0就有通风椅，真是不懂这个策略

楼上他们这个策略就是想推新的 但又怕对自己的产品没自信所以不敢把cx-5除役 就一直拉皮

策略就是 不用给你通风椅 也会有人买 干嘛给

CX5 2.0有通风椅跟这个有什么关系啦 XDCX60编成是 2.5跟3.3 提到CX5 2.0是脑子装什么 XD

118 还买不起喜美的牌价 比本田还不豪车

118还买不起国产客货车呢...

2.4还是没通风座椅

觉得一年五千很多的真的还是回去买双田就好....

才118?? 是受订生产不会有现车的那种??

给天窗跟人脸辨识不如直接给通风椅 这排气量还这种操作

9楼的1万元通风椅是那种土炮椅垫吗

2.5要下放通风座椅应该要等到CX-5大改款了

意思就是CX5定位比CX60低，却在低阶排气量就给通风椅，反而定位更高的CX60还要到高阶排气量才给通风椅，连这逻辑都不懂的脑子在装啥…

通风椅呢哈哈

年底到 好料都要出了 反观国产车…

召回课程？

便宜

应该是2.5顶规至少标配通风椅，不用到3.3才有不过有才刚进台湾一年而已 本来就是慢慢下放吧不过最初阶的2.5竟然没标配环景

外场改原厂件的通风&加热椅40,000，但原厂端可能会破保

依照日系风格就是每年新年仕车型多个1-2样配备CX5都出多久了，CX60才出多久 混在一起比较 XD还没说到CX60本来最高规就有通风椅了

在台湾天窗不一定人人爱，但通风椅我还没看过有人不要的，坚持要原厂配的话看看26年式会不会给

逐渐下放配备这不是日系惯用手法吗 XD真的想要通风最简单就外改土炮改，不然就是原厂套件改

CX5那颗2.5T要上CX60应该不是什么大问题，中冷跟管件空间3.3T都够用了。看小改款时会不会换动力系统

2.5的税金

要车厂给通风座椅，好像是要车厂性命一样车厂也知道大家都想要通风座椅，就故意只放在高配车型，要消费者多掏钱多买其他不想要的配备

2.5的税金是问题吗？去看看rav4的油电卖了多少

灾情一堆的破车

让我们豪华地赛车吧！

还不如买韩系就好 车车有通风椅

通风椅就是十年前的六气囊 高规才有

这台会召回吗?

楼上有机会吧 反正建议再等等

日本召回，台湾加价卖，嗯

上打X3 下踹nx200

马给CX5上面那具通风椅真的会卖爆 车主极度想要QQQQ

通风椅厂不给2.5通风椅实在说不过去

买的愉快，学的痛快

关于召回刚去日本官网看了下，24年最新的主要是轻油电的问题，如果是买3.3t的朋友，可以回厂问问有没有相关讯息今年其他相关的召回，车辆占比好像都是3.3t占多数，感觉全新的动力系统还是有很多问题要解决，可靠度实验做不够就上市变全民公测

多十万买Bose 十万外改的话比Bose好听吗

118跟129的led尾灯差在哪 其他配备我觉得我都不需要 哈哈

尾灯头灯全车系都一样吧，差在轮拱是不是同色烤漆跟3.3前水箱护罩好像不一样

Elite plus 加bose也蛮香的

没通风椅，超船

二楼到底多气笑死

魔术小空间

认真问通风座椅很贵吗？为什么都不愿意给

回楼上，车厂知道大家都想要，所以故意只给高配车型才有，搭配一堆消费者不想要的配备一并卖给你，拉高利润

会召回吗

税金贵贵的

预缩安全带呢?

其实不错耶

全民公测2.0上路了

HUD通风都没下放 那算了而且都什么时代了 全景还要买到2.5最高规才肯给喔 要那么小气就收一收了吧

配备下放这样 谈什么诚意

环景没有全标配，太抠了吧

外场改一个不到1.5万，但不是真皮。不过车厂大量制作肯定也不会贵到哪去

这价位的车一年多五千还真的很多人会在意

俗？

通风椅一定没这么快 想要的话直上3.3就对了

好老气设计

通风椅不贵那你怎么不标配

118.9不错哦

这价格买rav4油电完胜

不然你要买kuga?

开价折个20万才会考虑

2.5就一堆板上业务在吹 现实根本不好卖人家牌子2.5是油电或是涡轮 不同档次

马黑大将军还没到

有通风椅吗

106楼的1.5万通风椅长怎样，是原厂件包含整合按键吗？1.5万弄的出来很多25S的车主会去找你

通风椅下放一定要再等1-2 台马牙膏挤得世界最慢

新车上市就是在观望一阵子，看看上市之后买家的反馈或是看看有无其他问题被发现

个人觉得2.5税金真的不贵 破3.0才算贵

税金其次，你只有2.5na 油耗动力都输其他2.5的油电或涡轮真的是落后一个世代的引擎

2.5哪里贵..而且马自达不是主打3.3引擎吗 是台湾小市场没人屌而已

马的2.5NA很稳，2.5T有争议

通风椅死不给

盘子在买的

这台不是狂被召回，买了开的放心吗

Mazda一台车可以卖20年

预缩安全带一样没给

问题一堆的车XD

还以为要加个3、5万 对比国产车 算有良心

看过其他车的蓝再回来看...马自达的烤漆色泽真的顶

买马自达就图他的通风椅…没下放谁要买！拒买没有通风椅的车！1.5万都能买rtx4060，通风椅是什么先进制程？