楼主:
ckzzz (.....)
2024-11-03 09:23:08※ 引述《ww45654ww》之铭言
推文说现车奖金多
其实只有跨年式的才会多
新年式的只会少不会多
但跨年式的奖金多有什么用
你当客人不会比价喔
现在连70岁长辈都会比价了
怎么可能奖金5%
你卖2%客人就傻傻的买
现实一年都遇不到三个不比价的
德订才有可能有很大的利润
签约时奖金5%
你折4-5%给客人(现车就是这种卖法)
看起来都折给客人了
但到港已经半年后
如果刚好新年式发表了
高单价的车你做梦也会笑
如果刚好是大改款又是另一个境界了
但德订的风险就是退订
尤其是特殊色特殊选配的德订
讲是订金没收
实务上客人只会卢到你全额退
跑来展示间大吵大闹的也有
多数公司都是选择全额退
但业务就是头抱着烧了
只要是现成的东西就会有比较
有比较就会有人薄利多销
甚至亏钱求业绩
别以为卖车不会亏钱
国产车一堆一个月卖十几台卖到跑路的
而德订不会有业务去折未来奖金的
没赌到赔个十几万都有可能
: https://youtu.be/0_jepmu_YTQ?si=ho7NbuyZUkS1axFB
: 看完这支后 的确觉得大多业务好像更喜欢卖现车
: 当然现车折扣漂亮配上有送乙式的的确很划算
: 不过假如业务短期内也不会走
: 那么德订车折扣少选配多总价高
: 理论上不会抽更多一些吗
: 订金缴了会跑单的客户理论上也很少吧
: 好奇原因是什么 还是说其实现车买了业务再介绍去外厂弄选配抽更多
: 不知道有没有卦 想了解
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