没看到懂车帝有 YT 连结, 只看到 B 站连结
https://www.bilibili.com/video/BV1tbSdYNEN1/
撞了这么多车还是颇好看的, 尤其后撞的问题很多
看起来纯电车比较能撑起后撞
至于撞卡车这测项就更狠了
极氪001正面碰撞如此优秀 撞卡车为何却成大难题？
https://www.bilibili.com/video/BV19ySfYDEAK/
然后
Lexus ES 看起来表现不太好(在豪车内)
https://www.bilibili.com/video/BV1Z6DcYwEux/
虽然很多车台湾没有, 但是看人撞的这么爽也是有点小兴奋的
我本人买车也是会看一下撞击成绩的, 不必要最好
但是至少要有一定水准
像后防撞钢梁至少要有吧, 不要连这个都偷了

民间撞测一律当娱乐节目...直接看欧美撞测就是Mazda第一名常胜军没对手

yt有吧，不知道是自己搬运还是别人转的

es200就东南亚特规车，我不信没偷料

当娱乐看看就好了

那么NX200也逃不掉囉

中国俄罗斯，台湾。

刷流量而已，要拿这个当参考不如去看Euro ncap，这根本中国杰运

有些人死不信正式撞测，却跑去信这种东西

哪国的撞测有后撞或大车撞击的

懂车帝资本超雄厚，又撞又拆又切割！

懂车又切又实际验这点比量厚度确实还公道，但没有撞气球我可是不会承认的

如果撞测都同标准，就有参考价值

噗.解释再多也没用啦.讲多一点不就砸日车的饭碗..

还在相信量厚度这种事的真的是民智未开

以前卖状阳药喜欢拍摄阴吊20KG图壮

这种撞测就自己参考，至于拆车公不公正这很难说的，虽然你看起来是量尺寸，它要是要黑某车或是捧某车，就把量尺寸差距最大的地方照出来。测量这件事是公正的，但是选择的位置你不知道。拆了台车，一定有好看也有不好看的地方，只选赢对手的地方给你看这就是技术了。

开马路位置不同噪音分贝机数字就不一样了

也不是说这样就没有看的价值，总之，多看几家，或是多车横评，想法不要被话带着走就是了。

这有30多台理论上会公正一点，前阵子有个小米跟极氪对撞的那才夸张，直接拔了某边的小电池带风向

rain4表现得比满多车都好 甚至比es好

前阵子懂车帝不是被爆料收吉利的钱黑小米这种有前科的节目参考性不高 很容易动手脚

这种民间测试可能公平也可能有问题 可能专业也可能唬烂就是主打自爽 测试有问题他们要怎么负责 或是问谁可以为他们的专业跟公平挂保证？

当娱乐看看就好 连TNCP有些乡民都不信了 何况是中国的yt

看车对撞舒压，测试结果看看就好

屌打台湾垃圾车评

狂

高级头又大的ES数据好惨 焊点还断了

人家花那么多钱拍节目，硬酸真的没必要

迈巴赫 大G都撞 还一次撞两三台….

极客湾比专业测试机构专业？那极客湾就可以叫专业测试机构啦！

质疑官方是门好生意

没有人要放炮诋毁所有民间测试 请问杰运跟懂车帝差距?

差距就是字节跳动(千亿美元)跟捷运汽车的资本差距懂车帝背后是字节跳动 汽车之家背后是理想汽车易车背后是蔚来汽车

卡车的防卷入一撞就断，有参考价值吗