楼主:
jim94157 (jim94157)
2024-10-30 21:51:06※ 引述《ASKA (The 羊男)》之铭言：
: ※ 引述《qskingq (勾勾)》之铭言：
: : 这个牌子的东西真的很贵而且台湾通常没什么料
: : 最近朋友一台FABIA
: : 右前门被撞，右侧气囊+安全带都爆了
: : 问专营大众的零件商，完全没料也没价格，全部要跟国外总公司订
: : 问贸易商结果也是0，直接说跟国外的总公司没有配合
: : 回原厂完全不知道要等多久
: : 最后没办法只好去杀肉厂找
: : 结果杀肉厂一堆车，一堆人撞到直接不修了
: : 根本修不起来，零件太贵东西又太难找
: : 重点是就算找杀肉厂的零件也超级贵
: : 一片门也是要破万
: : 只能说这牌子好不好开就不讨论了
: : 但零件真的是个大问题，又贵又难找==
: 其实看会不会找。
: 要准确可以找线上用 VIN 查料号的服务，查到后再想办法去订。
: 以原PO例子，找 octavia 前保，看需要哪些部分
: https://i.imgur.com/DDAkzuB.png
: 现在网络这么发达，用料号去搜寻就能找到材料商。
: 有认识国内的材料商可以问问看，有的可以订。
: 但通常是国外的材料商。
: 有些材料商可以寄国外就直接订就好。
: 遇到不寄的，也有些转运商有兼做代买之类的生意，找他们去代买就好。
: 虽然贵，但是通常还是比原厂便宜。
: 或是 ebay 上巡巡看有没有二手件。
: 维修手册网络找一找也能找到 (主要是了解拆装手顺)
: 甚至想改样式啥也可以类似手法玩。(例如想混搭内装饰板，就找有搭的VIN去查用啥)
: 通常比较困难的大概是后续要拆和安装还有电子类要设定...
: 找外面店家会省事一点。
这是闲人的玩法啊 要自己对料号 弄物流 等料
有的小东西坏在里面你没请车厂先拆开也不知道
啊买中古的材料小配件有些可能没附不然就是本身也有小伤 缺东缺西
或者买到有差异 以为有总成结果少小东西的材料
电子零件就如原po说的问题更多 找人用电脑也是都好几千
自己准备材料你就要自己额外负担这些问题
例如前阵子叫一只RX的前保 有附雷达座结果喷水枪的座没附 就又要再另外叫 还好公司有不用国外订
再来是用vin找料的问题你输入车身找材料的话 有些车身查同一个的东西给你好几个料号
就还要看选配 年份 规格
要准确一点就要东西拆下来对自己原车上的料号去查
所以在外厂有的进口车出险 保险公司代料 材料行标到之后
比较谨慎的会再派人来看车 拍材料的料号跟照片回去叫料
就怕有些国外订的料叫错就要自己囤
之前也遇过料号一样 年份不一样 细节有差异的情况 但基本上硬装还是能上去
至于自己花钱修的 直接外面估一估看多少包修最快 不想被坑就多问几间就白纸黑字讲好材料有没有限定要用正厂中古或新品 还是副厂新品也可以
能修就修还是全部更换 讲清楚避免起争议
啊同个地区问的修配厂 他们找处理材料的跟杀肉厂 基本上也就那几间 同地区间都没有就会跨区问
只能说中古材料水很深啦 要细讲讲不完
反正我是觉得国贸课不好修 建议先修过材料学
买进口车在台湾要等材料是很正常
冷门车更不意外
最后分享个关于安全部分的材料知识
如果撞到气囊与安全带 气帘有爆开
我是建议各位要要求换新品并拍照
因为那种东西都能用修理的或埋电阻
尤其安全带只要修理到能顺拉 然后插头挖掉埋电阻
根本看不出来 也不会有人特别去检查
左右气帘跟副驾气囊也都有办法处理
但方向盘上的比较不会这样弄
阿国产车的比较不用担心
因为相对便宜 就没啥人会这样搞
然后像奔驰保杆上有的有防撞模组
听说买对岸的模组就是能骗过电脑
但不会作动
先分享到这
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