奔驰推出最新Level 3自动驾驶技术，车速限制提升到95公里
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虽然市场需求降温，全球各车厂也重新调整全面电动化的计画，但在电动化之外，有关自
动驾驶技术的开发，其脚步并未停歇。Level 3三级自动驾驶仍是各车厂兵家必争，而显
然仍是这一区块的技术奔驰（Mercedes Benz）先领大厂，目前他们已将驾驶使用Level 3
的 Drive Pilot 自动驾驶系统的速度从 60 公里/小时提高到 95 公里/小时。
更高的限速意味着驾驶者在可以在公路右侧车道的畅通交通中，使用该项自动驾驶的功能
，而目前的 Drive Pilot 系统只能在“密集”（dense）交通状况中，或是高速公路碰上
交通壅塞时使用。在使用 Drive Pilot系统时，车子前方仍需要有一台领先的车子，做为
前方侦测的参考点，该系统靠着雷射雷达和其他传感器的 侦测。
2021 年，奔驰是第一家在获得 3 级系统批准上路的欧洲汽车制造商，并于 2022 年开始
销售。该功能可以在德国的某些道路上使用，但条件有限。而在美国，加州和内华达州也
允许有限地使用 Level 3。
奔驰还表示，希望能再加装一个绿松石灯，以提醒其他驾驶者该车辆正式处于Level 3的
行车模式。在奔驰之后，BMW在德国也获得了Level 3系统的批准，BMW称它为 Personal
Pilot。与奔驰的系统相比，BMW强调 Personal Pilot可以 在黑暗中运行。
驾驶者在使用奔驰的系统时，可以将手从方向盘上移开，眼睛可以从道路上移开，并从事
其他的活动，例如查看电子邮件、玩游戏或看电影。但是，他们必须准备好在随时因应路
况接管车子的控制权，这与完全自动驾驶系统（SAE Level 4 和Level 5）形成鲜明对比
，因为在全自动驾驶系统中，所有决定都是由汽车做出。
奔驰表示，已经拥有 Drive Pilot 的车主可以通过无线更新或前往奔驰经销商处获得免
费软件升级，升级到更高的速度限制;新 S-Class/级车型的该功能价格仍为 5,950 欧元
，包括加值税。它也可用于 EQS 车型，售价 8,841 欧元。
奔驰表示，德国联邦汽车运输管理局预计将在今年年底前认证更高的限速。到 2030 年，
奔驰预计将获得 130 公里/小时的Level 3 级最高时速批准，这将是德国所容许的最高速
度。