[闲聊] 纳智捷是不是开始认真了?

楼主: sjerrysss (Jerry)   2024-10-05 14:56:35
从这次长程版除了里程提升以外
CCS2跟前行李箱盖改油压也是改版重点
看得出纳智捷有在听消费者的声音
迭代的速度也比一般的汽车厂快很多
大家不觉得纳智捷有开始认真的感觉了吗?
作者: EDDYDI (幸福天天说)   2024-10-05 14:57:00
作者: bandongo (简单爱)   2024-10-05 14:58:00
我本来不想用这招的
作者: lamune (我不知道的事)   2024-10-05 14:59:00
好了啦
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2024-10-05 15:00:00
纳智捷当初推U6/U6 ECO也是很认真啊,结果咧?
作者: yulbin98 (羊多病)   2024-10-05 15:01:00
认真(X找到不会被靠北中国车的模组就开始搞以前堆料那招(O
作者: QuentinHu (囧兴)   2024-10-05 15:01:00
U6现在还有加减卖吧
作者: exojin (exojin)   2024-10-05 15:07:00
在电车这方面,国产领域还真的没对手。
作者: lovemaygen (lovemaygen)   2024-10-05 15:09:00
4,目前国产电车排名第一
作者: Zxc2184   2024-10-05 15:11:00
国产电车中可说是遥遥领先
作者: neil0611   2024-10-05 15:12:00
作者: baritone7563 (翰哥)   2024-10-05 15:16:00
嗯嗯 你说的都对
作者: jack1st2001   2024-10-05 15:16:00
U6哪里认真 一开始出三小五速六速在分车型 直接给满不就好了 超级有病的挤牙膏文化
作者: littmann (RR3)   2024-10-05 15:18:00
贴牌车 认真什么笑死跟鸿海比较有关吧
作者: stoneoil   2024-10-05 15:22:00
电池,电机,电控有哪个是自己的技术?
作者: amou1030 (手牵手一起走过)   2024-10-05 15:22:00
再认真我还是只想买RAV4油电、或者P5
作者: apps9661509 (Freedom锋)   2024-10-05 15:23:00
国产乘用电车销量龙头你敢嘴?
作者: amou1030 (手牵手一起走过)   2024-10-05 15:25:00
电车都没人买了,我那卖电车是要卖谁
作者: baritone7563 (翰哥)   2024-10-05 15:29:00
贴牌车也在高潮 我也不知道要说什么恶
作者: kzfun2001 (巨蟒)   2024-10-05 15:33:00
先把logo跟品牌换掉吧 听到就不想买了
作者: esienhour (Benson)   2024-10-05 15:35:00
台湾之光
作者: horb (猴柏)   2024-10-05 15:35:00
只要便宜 贴近消费者需求。也是可以推一下。希望鸿海继续发
作者: QuentinHu (囧兴)   2024-10-05 15:35:00
说贴牌的请问在哪里看到的啊?没证据是算造谣吗
作者: ppp123 (P哥)   2024-10-05 15:35:00
是鸿海认真
作者: QuentinHu (囧兴)   2024-10-05 15:36:00
喔,鸿海研发贴Luxgen牌的话,也是有道理
作者: SALEENS7LM (我爱我婆,更爱你的)   2024-10-05 15:38:00
要认真也选对路线,选电车这种毫无市场也毫无未来的
作者: QuentinHu (囧兴)   2024-10-05 15:38:00
不过这台的生产制造也是鸿海吗?不是裕隆自己吗?
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-10-05 15:45:00
er 不是啊 你讲的好像纳的油车还有救一样? XD
作者: i52088888 (i520)   2024-10-05 15:46:00
国产保时捷不是叫假的
作者: INTHEWIND (风中蟾蜍)   2024-10-05 15:50:00
裕隆三义厂制造的啦,鸿海没有产线
作者: a70327cow (KB)   2024-10-05 15:50:00
认真减少客群
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-10-05 15:55:00
Luxgen回头去搞ICE才有问题 直接被海放200条街的东西HEV/PHEV都没有有技术 不做BEV除非做EREV不过坐过一次N7 其实乘坐品质比CC HEV好很多....
作者: benptt (TheRock)   2024-10-05 15:59:00
坐等马的B 一统江湖
作者: SALEENS7LM (我爱我婆,更爱你的)   2024-10-05 16:00:00
我也没说它油车有救好吗,只是电车更加无药可救而已
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-10-05 16:03:00
N7目前开局满成功的 路上现在能见度不低了(台北)
作者: whitecoat51 (锦衣夜行)   2024-10-05 16:04:00
连号称有通风椅都可偷掉一半,很难相信有多少诚意
作者: oldling (香骑士)   2024-10-05 16:05:00
贴近台湾消费者确实 其他车厂做不到
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-10-05 16:06:00
不过当年S3开局也不错啊 所以就....好好保持吧
作者: GLUESTICK (口红胶)   2024-10-05 16:08:00
高价的先推捞一波 以后再上百万内小车抢市占
作者: beavertail97 (奏音璃)   2024-10-05 16:09:00
长程版价格都很不错,算上车价的,保险,轮胎...等,与model y之间价差拿去投资钱滚钱,CP值真不错,看好长程版大卖
作者: cser945 (你有的瘸吗)   2024-10-05 16:11:00
眼红吧
作者: david7112123 (Ukuhama)   2024-10-05 16:12:00
鸿海帮助才能翻身 不然还是扶不起得阿斗
作者: taiwaneye (金)   2024-10-05 16:13:00
停留在老旧观念不愿认输的继续酸笑死
作者: SALEENS7LM (我爱我婆,更爱你的)   2024-10-05 16:13:00
裕隆都梅开二度了,当年双7U6时期巅峰,要不是后面一连串作死也不至于现在这么惨
作者: SimACC (didbib)   2024-10-05 16:18:00
99海公公…
作者: Baumgartner (Minardi NO.1 ><)   2024-10-05 16:27:00
鸿海牌电车
作者: marunouchi (marunouchi)   2024-10-05 16:30:00
是鸿海认真
作者: esienhour (Benson)   2024-10-05 16:32:00
我纳:施主,之前的我都放下了,你们怎么还揹著
作者: jazzcai (如果有一天)   2024-10-05 16:39:00
不重要,关税保护那么多年做出来的还是垃圾
作者: choh (征大溪六张犁共乘)   2024-10-05 16:39:00
电车消费族群是有能力多买一部车的消费者
作者: capirex (′・ω・`)   2024-10-05 16:39:00
没裕隆也搞不起来
作者: icosahedron   2024-10-05 16:46:00
油压行李厢盖,太屌了吧
作者: n74042300 (BACKLIFE)   2024-10-05 16:51:00
喷了 礼拜一身家增贷all-in 裕隆
作者: gs00001 (gs00001)   2024-10-05 16:58:00
嘴N7的人也说不出所以然,单纯就是嘴砲不懂车而已
作者: bosmin100 (bosmin)   2024-10-05 17:05:00
国惨认真到政府要出手禁中国车
作者: stanley6209 (StanleyQ)   2024-10-05 17:11:00
半贴牌吧 当时测试时彰滨有找大陆人来支援
作者: gogojazz (犹他爵士边缘队)   2024-10-05 17:15:00
n5价格漂亮的话可能还有戏,但裕隆嘛...
作者: SANJIYA (洋葱哥)   2024-10-05 17:20:00
送我都不要
作者: whitecow (whitecow)   2024-10-05 17:22:00
不用请工读生了..真的..过没多久供应商又要换一批
作者: hank12332 (费蚊不吸血只发废文)   2024-10-05 17:24:00
ok啦,有些车友反应软件问题,过一阵子就改善了
作者: fck01 (IDF)   2024-10-05 17:29:00
开始认真…抄保时捷
作者: lintetsuya (枫冽雪)   2024-10-05 17:32:00
我ok,你先买
作者: zack (サヨナラアリガトウ)   2024-10-05 17:39:00
所以之前都不认真 要不要ㄅㄚˇ补助吐出来
作者: u9912114 (NewEra)   2024-10-05 17:42:00
连个USB线都不肯钻个孔的厂商,跟我说认真?
作者: F430   2024-10-05 17:44:00
要跟光阳一起认真吗
作者: tr920 (ivan)   2024-10-05 17:45:00
说裕隆不认真也太苛刻一些了,实际上就全部黄种人引擎做不赢大和跟日耳曼民族XD对岸中国也是现在靠电动车才翻身的
作者: RMCC (员林刘德华)   2024-10-05 17:51:00
不让了
作者: thigefe (米麸)   2024-10-05 17:55:00
台湾很捧场国货了,裕隆好好把握吧
作者: snailking (我就是那条龙)   2024-10-05 18:02:00
纳智捷开局一直都很秀,重点是不持久应该说裕隆啦,很容易让人充满希望然后又失望
作者: sazabik (SAZABI)   2024-10-05 18:09:00
内燃机就算了,但电动化还真的是台湾的强项,传统内燃机车厂很难跟。尤其是软件体验。
作者: icelaw (深绿-理性超然-觉醒公民)   2024-10-05 18:15:00
还ok啦,不挑的话,还堪用啦,.便宜治百病 的入门电车 就还ok搭配鸿海的cost down技术,至少让入手电车的门槛下降很多国产车入门的就这样,不要太不满 cc
作者: skizard ( )   2024-10-05 18:29:00
说国惨认真到政府要出手禁中国车的天才 有没有想想美国跟欧盟对中国电动车关税课征多少税所以美国跟欧盟也全都废物车厂?
作者: ezafine (fineatwhere)   2024-10-05 18:31:00
希望国产品能越来越好
作者: dionboy   2024-10-05 18:35:00
空间大老人家好上车,说真的不错用剩下就见仁见智了,我是觉得作为家庭用车没啥好嫌的
作者: jack1st2001   2024-10-05 18:38:00
鸿华在OTA已经很快了 看看URX纳自家的想要升级个LV2软件都...
作者: bilibala   2024-10-05 18:48:00
@skizard 倒果为因了吧!中国车厂有政府补贴所以能低价造车跟抢市场,人家才要抵制啊!
作者: metam (meta)   2024-10-05 19:04:00
之后就看妥善跟后勤,身边的人也是有这疑虑,都ok的话,还真的不错
作者: iamandre (风之吉他)   2024-10-05 19:06:00
可是街上真没看到几台
作者: david3033 (David Lee)   2024-10-05 19:18:00
老样子 千万不要让高层凌驾于专业之上 看看隔壁狗狗肉
作者: hanainori (水神铃)   2024-10-05 19:22:00
双北有感N7路上开始多起来
作者: qscgg (QSC)   2024-10-05 19:24:00
狐假虎威...
作者: jack1st2001   2024-10-05 19:27:00
彰化还不多
作者: a0921387223 (kawabangaga)   2024-10-05 19:43:00
营业车60万电池保固是真的很杀
作者: treison (崔)   2024-10-05 20:12:00
电动车只有分特斯拉跟其他
作者: supereva (eva)   2024-10-05 20:25:00
说真的n7这size有打到甜蜜点外型我觉得也还不错
作者: esienhour (Benson)   2024-10-05 20:36:00
营业车60万是三小?一台车有办法跑到60万?
作者: yudeifish (在天一方)   2024-10-05 20:51:00
车还是真的丑,满满土炮感
作者: Rudolph0726 (中坜梁朝伟)   2024-10-05 20:54:00
esien少见多怪了,会订这个保固里程就是有司机跑得到阿….多的是一年跑10万公里以上的营业出租车
作者: a0921387223 (kawabangaga)   2024-10-05 21:04:00
营业车一年10万不意外其实
作者: gameboy163 (shin0615)   2024-10-05 21:17:00
U6销量还可以吧
作者: GWang (乡民9527)   2024-10-05 21:25:00
酸民还沉浸在进口车好而国产车烂的世界里 但现实已经不一样
作者: brella (府城严选臭懒趴)   2024-10-05 21:27:00
送我我都不要
作者: cevs (cevs)   2024-10-05 21:50:00
觉得还是难走 台湾人没有韩国人团结跟爱国
作者: yumiq17 (evanshu)   2024-10-05 21:53:00
认真的研发工业拖拉
作者: lonelysin (一目ぼれ)   2024-10-05 21:58:00
观望再观望,这家专打鬼岛招牌x钱的,以前血淋淋惨案一堆。
作者: ttk620 ("╯▽╰)   2024-10-05 22:02:00
因为这台骨子是鸿海不是裕隆啊……
作者: leeiliang (lee)   2024-10-05 22:09:00
仔细想想台湾的工业设计本来就没输人为何品牌会做不起来
作者: evolutiondav (Dav)   2024-10-05 22:14:00
噗嗤一笑 好喔
作者: Adam6613 (Adam6613)   2024-10-05 22:16:00
台湾保时捷货真价实 我ok你先买
作者: jingping (小飞侠)   2024-10-05 22:38:00
一直说台湾品牌,结果国外卖得比国内便宜!
作者: CCOOGG (VC)   2024-10-05 22:54:00
4
作者: weiweibimmer (娓娓道来)   2024-10-05 23:23:00
纳:你才是挑战者喔
作者: blairkimi (胖佛者死)   2024-10-05 23:24:00
做电瓶车又不用技术
作者: kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)   2024-10-05 23:35:00
期待MPV电车,目前市场缺乏这样的车型
作者: GORDON2037 (西风)   2024-10-05 23:55:00
N7路上真的越来越多了
作者: bk945043 (罢器)   2024-10-06 00:38:00
最后下场应该会跟HTC差不多吧
作者: demon159000 (超级巨大树人)   2024-10-06 02:09:00
喔是喔 他忙他的 我继续买别牌车
作者: SamWhite (负心每是读书人)   2024-10-06 02:56:00
开局还不错啦 但我不相信那贼的定价 都给些狗价格
作者: ntupeap (打发上课时间不能没有我)   2024-10-06 06:04:00
N7后座空间超大
作者: louder1369 (新手爸爸)   2024-10-06 08:20:00
什么牌不贴 贴纳智捷...完全不能纳入参考
作者: squall0963 (新警察)   2024-10-06 08:22:00
车其实还行吧 就品牌错误 贴个其他牌还不卖爆
作者: Hackey (Hackey)   2024-10-06 09:17:00
n7路上还真的很多 每个月也都有量
作者: boomga78940 (哈哈豪)   2024-10-06 09:57:00
看价格就知道还想坑台湾人
作者: lang0720 (西瓜)   2024-10-06 10:28:00
消费者要的最好是堆料啦..是的话双田可以卖成这样吗…
作者: renovar (I Love Europa)   2024-10-06 11:03:00
N5别再乱开鬼价格,不然直接冷掉,尤其挂这牌
作者: bb10181128 (bb)   2024-10-06 12:10:00
真国产车就乖乖卖比别人便宜自然就卖得好目前看来裕隆还是女主当家比较好希望N5开85-110
作者: bla (暱称一共要八个字)   2024-10-06 15:13:00
目前看起来严凯泰就是个极度失败的经理人,连篮球国手都比他强
作者: jack1st2001   2024-10-06 16:42:00
严家真的靠女人的
作者: RanceTsai (bard334)   2024-10-06 18:59:00
是郭董太猛了
作者: swatsh   2024-10-06 19:51:00
我OK,你先买
作者: TRYING (TEARS IN HEAVEN)   2024-10-06 23:11:00
N7那个内装中控 真的是要有爱 就看看妈斗逼出来给不给通风椅 实际续航能不能上到400-430公里 及中控是不是搭载整片连着仪表版的大银幕 不是大黑框。。。 如果都有 价格又开个99.9 那就有戏了
作者: longkiss0618 (剑舞北极)   2024-10-07 13:59:00
另外创一个电动车子品牌会卖更好
作者: atbhao05 (mxhao)   2024-10-08 00:33:00
鸿海强 纳智捷 还我税金
作者: i23421713 (zayin)   2024-10-08 15:10:00
太早 再观察
作者: jen1121 (Old_Hsiao)   2024-10-08 19:59:00
N7不差

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