快讯／画面曝光！五杨高架严重“连环车祸”　1男大腿断了
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记者邹镇宇／综合报导
国道中山，高架南下51.7公里处、机场系统匝道出口，30日晚间8时14分许发生4车追撞的
连环车祸。警消获报后立刻到救援，已将2人送医，其中一名男子右腿遭撞断肢，详细车
祸原因仍待警方厘清。
https://i.imgur.com/QrmoHmn.jpeg
https://i.imgur.com/S24B2ei.jpeg
https://i.imgur.com/HR2tTI6.jpeg
https://i.imgur.com/L6QwBQl.jpeg
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看起来追尾的是CC
不确定是不是CC驾驶断腿，但照片看起来已分离（有码）..新闻看到的都是骨折较多。

HOV车道

匝道还能追撞，厉害了鬼岛。

Cc+camry

应该是下车被撞才会搞到断肢吧...

好猛怎么断的

高乘载车道也能出事...

几乎一定都会有TOYOTA

干.. 好衰

台湾道路上T牌数量体感有4成

CC车头被撞烂卡在护栏，副驾驶座门被打开。凯美丽车头基本完整，另有奔驰车跟BMW（？）共四台发生车祸。不知道到底是哪部车主断肢。http://i.imgur.com/IqynX3T.jpg

下次应该会买福特了

都不知道说了几次，不要买双田！！

比较好奇高承载都4台车都有三人以上吗

应该是没用安全带，甩出车外被撞击吧

没死喔

有无码的吗

超可怕 到底要怎么撞才有办法分离...

之前不是一堆CC车主吹CC比XC40耐撞

新闻写好像又是下车放三角锥 才被撞断@@

这是真衰... 估计是拿警告标志的被撞断腿

又不是在车内被撞断腿的 说不要买双田的有事吗

这么亮还能撞上去是闭着眼睛开车吗...

五杨在怎样都不要开HOV车道 遇到龟车智障直接被卡死

大家都不要随便下车拿警告标示，不能像日本直接放信号灯吗？

上面福特车主高兴太早了…

该不会是站在传说中的断腿区

慢速横跨车道？螃蟹喔？

Camry车主下车摆红三角，被青眉CC撞断吧

这样是Camry 顾路才被撞的吗 不是说不要下车 不要下车吗

先有一台跨槽化，王男减速 被CC撞 下来摆警示被另外两台撞断腿

为何要码？

又一个下车拿警示牌出事的 到底啥时要改这破烂规定

应该先问到底有多少人开车没在看路

高速上出事故就看你是要赔钱还是赔命

一堆低能开高乘载开不到90，直接堵死整条

宣导去放警告标示真的会害死人，蝎子车都撞掉多少台了，不要再觉得后方车流会看到你

保持好距离专心开车，又不是恶劣天气，也不是突然插进来，一定都能发现前方回堵或事故，但在台湾似乎很难

高承载车道有规定要开到速度上限？不然开90又没问题不想被塞住可以不要开上去HOV，或是缺口开出来啊…

是啊 每个车道都不用开到最高上限 内线低能儿再玩煞车连动 瘫痪国道 开不开心开不到90跟开90分不出来?

尾椎？追尾？

五杨南下杨梅端要汇入本线也是偶尔会遇到重踩煞车导致整排急停，后面下坡出弯没注意前车动态的状况。

楼上说的南下70k每天都有车祸，后来车流大时就不走内线切出，先往前开避免有人急煞

在那边很多人都开辅助驾驶 下车超级危险 根本辨识不出来

其实不懂为啥五杨要搞个高乘载，有什么原因吗

因为要有高乘载环评才会过但搞这个高乘载 不如干脆画成大客车专用道算了

应该画爬坡道 每次新竹客运都在40慢慢爬已经低于最低速限60了

断腿区不是开玩笑的

原本只有两车道 现在多了一道 大家要感恩呀XD

强强对决

同事上下班都走高乘载很舒服，尖峰时段多的是一人汽车

【ez111111:都不知道说了几次，不要买双田】关买双田屁事!车板一堆只会酸品牌的酸民

贴车仔自己去死就好 别出来害人

搞

因为中线(实际是内线)一堆垃圾煞车连动 隔壁在煞车他也跟着停 所以2线永远都塞住 然后爬坡剩40不到 速度慢很多人还是选择走高乘载 至少不会有一堆低能儿切来切去

https://bit.ly/3TRYm5d补上后来资讯https://bit.ly/3N7g0yk 出事在内侧用这流程的确蛮容易出像这次的交通事故

如果是五杨的话!!代表两台车都违规行驶高乘载道吗???

内线仔鬼切 黑纸仔追撞 妈的北七一堆

有拍到鬼切吗?

超可怕

重点是鬼切仔造成整起事件好吗==

撞的是人，要怎么追尾？

高速公路一堆车贴超近....紧急刹车一定撞上去

是汉翔董座那起车祸吗

到底要不要修法？已经害死多少人了

看你要选哪个，不下车摆三角锥判过失还是下车摆被撞死二选一台湾智障法规