本星期一牵我家的2016 RX200t去Lexus原厂做定保，专员说14万公里换燃油滤心，想说就
换吧。
保养完牵车当下就有闻到车内有汽油味，但专员说是正常的，应该两三天会散掉，我就不
疑有他，而且也确实上路之后在冷气的吹送下味道就会散掉。
但是，只要车子停放车过一个小时，一上车就是汽油味伺候。
今天早上牵回去原厂请他们再检查一次，说是没有渗漏、没有残留，而且也都有锁好，然
后另外帮我做了除臭，所以下午牵车当下确实没什么味道，晚上也快快乐乐的开出去吃饭
了。
结果，刚刚吃完晚餐，一上车，一样有油味，我说，这原厂到底在干嘛啊…
请问各位大大，有遇过类似的事情吗？
大概会是什么原因导致？
看来，下礼拜又要开去保养厂跟他们吵了…

去保养时，油箱汽油还剩多少？趁油量少一些去更换，比较不滴汽油，应该味道就会少一点如果确定有装好，其他就等汽油自己挥发了

汽油帮浦总成上面有一个大圈的密封橡皮没装好

12号刚回原厂换过 完全无汽油味 里程数比你少很多 就被提出要换了

胶圈没装好

找个地方开窗晒太阳看看

如果这么多天都还没挥发完，很可能上方大胶圈没装好

一定有问题啦 汽油味挥发就不会再出现了 还会出现就是有问题Lexus的汽油芯在油箱内 有的只要拆后座椅 有的要拆整个油桶拆后座椅的就是垫圈没装好 拆油桶的可能垫圈或管路没插好

这一听就是Oring密封有问题啊XD

这原厂也奇怪 没漏油不代表不会渗油气味啊会回来一定是有问题 怎不直接预防性更换还要拆第三次Oring那么便宜的东西 是有多舍不得…

请你回来多吃几次冰淇淋不好吗不过原厂的技术都差不多那样 他们搞好也没奖金 不如赚工时日系欧系都一样 进入电子化高增压时代原厂能力都半斤八两

你更要担心的是车室密封性已经老化了 油臭味只是难闻没有立即致命危险 可怕的是引擎发动后排气管的一氧化碳没有味道 也会一样飘进来 你可能会觉得车子里面好舒服啊很好睡

持续有味道不会散就回去查修看看

Francej你搞错了 他这个跟车室密封性无关好吗= =

问就是哈根大死

不过我以为换油芯周边Oring垫片之类的都会更新是SOP?

那是后座有个洞可以让你拆汽油芯跟汽油帮浦 人家设计这样就为了好拆 不用整个油箱拆下来 排气管在更后面想要味道飘进去是不太可能的 油箱就挡在那边怎么会有味道

Lexus…就是客服打下去. 满意度调查给差评他们就会用心处理了

那是整组的怎么可能没oring,应该是安装复归前边缘没有擦干净密封不良。只是还蛮少听到换这个地方的滤芯，切开看应该还很干净

之前8万时专员叫我油用到低于1/4再过去换油芯比较不会有汽油味

这东西根本没必要换，原厂最爱叫人换这个

换新Oring没装好，还是有油气味道，问题在安装的人有没有细心处理。保养完隔天就该处理了，拖越久油气吸在内装上只会更糟。如果Oring没装好，又加满油，就会漏出来，不过通常这位置还会打不干胶。

改开歪L就不会有这个问题了（误~）

燃油芯车主手册是说八年或八万

换过一次看滤心是感觉可以延后再换

歪L也有工读生师父?

车上的各种滤芯本来就要定量更换或是提前预防性更换了，说不用换或是延后换的人要不要干脆连轮胎磨平了再来换

有可能汽油滴到静音棉吸进去了

漏啊

以前日系车汽油芯都做在外面 要换很好换 现在很多车都做在油箱内了 要换自然要花比较多时间 这东西久了是该换 但也不用这么常换就是了 毕竟需要常换的零件就不太会设计在里面了

现在做在油箱里的滤心不用换的原因，我自己的车换了与长期使用得下来的结论是，滤心的寿命长于油泵，就不用换滤心。因为换油泵的时候会把滤心一并更换。所以不用急着换，早晚会被换的。

上次保养 服务员也建议要换汽油滤心 但要花点时间等候 后来细问 他也偷偷说其实根本没那么容易脏 就没换了 XD

我上次换完大概出去让车子晒了一个礼拜太阳才没味道 后来就不想换这个东西了 反正都加直营站的汽油

燃油泵总成在后座椅垫下方，车子晒太阳一阵等汽油挥发掉就没味道了。

打开窗户车门 电风扇调最强吹车内一晚试试

通常后座椅很好拆，拆下一看有没有油，没有油把座椅放外面散味就好了。

明显就是有零件没装好，原厂懒得再次拆装不认帐。更换时渗出的油很快就会挥发了，味道不会消失后又出现

开车时四个窗都留一些缝，2天就几乎没味道了，如果还有，就可能是技师没装好

非常正常喔 别气了

这品牌车不会有问题