楼主:
t418010 (t418010)
2024-09-26 12:46:53台湾的交通规矩跟日本不一样
在台湾，右转车要让对向的左转车先行
然而在日本，根据道路交通法第37条：“车辆在交叉路口右转时，不得妨碍该路口直行或左转的车辆。”
言下之意，日本的右转车要让对向的左转车（日本靠左行驶）
为什么台湾跟日本的转弯车辆让行规则不同?
作者:
sammy98 (军)
2024-09-26 12:50:00英国 澳洲 日本 交通规则写的比较正确 ^_<
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2024-09-26 13:01:00我也觉得反过来比较顺原来是抄错了
作者:
castorfi (gemini)
2024-09-26 13:07:00发生事故的时候，规定就不只是规定了。
A柱理论 无特殊号志情形下 死角小的要让死角大的 左转车往左转 A柱在它要转弯的方向 右转车则否 此规则也适用二轮
作者: RAYP 2024-09-26 13:09:00
日本汽车直行也会让机车先转弯
作者:
LiebeLion (IchLiebeDich)
2024-09-26 13:09:00作者: aika5512308 2024-09-26 13:10:00
6楼 是右转弯车要让左转弯车；明明右转弯距离比较近，还是怕左转弯车抢快卡住对向车道？
作者:
vInzMing (GG5:0)
2024-09-26 13:10:00实务上台湾人自行修正，都是左弯车在让右转车
作者:
YLTYY (winter)
2024-09-26 13:17:00放心 没人遵守
作者: deathtrap 2024-09-26 13:20:00
现实是右转车停让左转车，机车从右转车的右边钻车，接下来见证车祸的时刻
作者:
siopp (人参阿~)
2024-09-26 13:20:00台湾现实是不凶的让凶的 管你左转右转
作者:
scottnet (Scott)
2024-09-26 13:21:00我觉得是道路设计的关系，台湾几乎没有左转道，左转车会挡路
作者: chunger13 (路人) 2024-09-26 13:27:00
但左转车应礼让直行车，所以挡路的理由不存在
作者:
sagat666 (只是个ID)
2024-09-26 13:28:00这个问过了，就是尽量减少车流停等的时间，左转车通过路口需要的时间高于右转车，车流在路口内时间愈久，危险性愈高
作者: kbpoop (poogyfine) 2024-09-26 13:34:00
左转车卡在路口妨碍交通 应该让左转车先行
作者:
syldsk (Iluvia)
2024-09-26 13:35:00实务上是右转车都不打灯你也不知道他是不是要直行，最后一秒转下去才打嘻嘻，然后右转车慢下来要让，但因为路口禁止超车也没在抓，屁股后面的就会疯狂超车，左转车撞到他就说他是直行耶
作者: auir (人生。无关胜败) 2024-09-26 13:36:00
如果同时都快要进去同一道才要让，不然都先到先赢
作者:
fan5566 (56迷)
2024-09-26 13:45:00翻译复制贴上
左转车在待转道等时机，正常不会挡到别人喔 忘了台湾一堆没有待转道的设计正常应该要左转 让右转先才对，右转车后面会卡到机车喔 又忘了 台湾有车种分流智障设计 没办法
逻辑来想就知道了，左转仔卡住直行车流转不过去大家一起塞
作者:
cospergod (cospergod)
2024-09-26 13:51:00现实是一堆两轮仔切西瓜 直行右转都要让他
这个明明很简单又符合交通逻辑，但大概99%的人都不知道我看到对面有要左转的，轻按喇叭、闪大灯示意让他还有不敢转的，在那边跟我大眼瞪小眼，真的会被气死
作者:
BDmaple (猛鸟出笼)
2024-09-26 13:52:00现实上 1.右转车到路口秒打秒转 2.右转车让了怕机车冲出来 3.右转车不知道要让硬卡你车头，再留你跟后面直行车
作者:
canlest (呆呆)
2024-09-26 13:52:00syldsk: 实务上是右转车都不打灯
作者:
canlest (呆呆)
2024-09-26 13:53:00早点打灯真的对交通很有帮助抱歉切到BDmaple大 我们讲同一件事XD
作者: alex00089 2024-09-26 13:56:00
台湾不一样
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2024-09-26 14:14:00作业自己做
作者:
lain2002 (lunca)
2024-09-26 14:18:00台湾独步全球
作者:
Qmmmmmn (..)
2024-09-26 14:20:00台湾是看谁狠，谁就先转弯
作者: zx2751206 (ff) 2024-09-26 14:20:00
现实跟实际有差，无解假议题
作者:
Qmmmmmn (..)
2024-09-26 14:22:00台湾的法规一直都是四不像，到处拼凑+官员乱搞
作者:
Bogy802 (Kuma)
2024-09-26 14:27:00理论与实务结合的范例，不可行而且也不知道为什么
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2024-09-26 14:40:00台湾有台湾的玩法辣事实上左转车很少被让吧
双向都是单线的让才有意义，不然一般左转车都是在让直行
作者:
hypoge (hypoge)
2024-09-26 14:54:00现实上 没人遵守
作者:
nalthax (书虫一枚)
2024-09-26 14:57:00规定驾照三年重考一次可能比较实际，机车靠右因为以前跟非市区还是以机慢车道的观念在骑车，很多人骑机车要去买东西、看医生、接小孩、喝茶聊天杀时间，根本不会像汽车
作者:
BDmaple (猛鸟出笼)
2024-09-26 14:57:00补充一下，有时右转车忙着注意右侧钻缝机车，还要他注意
作者: WeiRaymond 2024-09-26 14:58:00
我以为这里开车大家都很守规矩 这驾照基本考题吧
作者:
nalthax (书虫一枚)
2024-09-26 14:58:00而且交通高峰的时候，汽车全部抢著挤进车道，连网状线跟路口都停好停满了，不会留位置给机车
作者:
allenz78 (IRONHEART)
2024-09-26 15:05:00现实就没人会这样让
作者:
canlest (呆呆)
2024-09-26 15:06:00我会啊
作者:
PPSEED (号角)
2024-09-26 15:11:00台湾的交通部有史以来都是一坨屎再管理的，什么逻辑设计的想要他们合理太强人所难了
作者:
keigowei (keigowei)
2024-09-26 15:13:00法规是法规实务是实务，在台湾不冲突呀！自己当下判断
作者:
marx0126 (What's up?)
2024-09-26 16:02:00路上左转车都会切西瓜然后逼退右转车，选我正解
作者: william826 (威廉狗) 2024-09-26 16:08:00
开车骑车让一下 又不是破干底层整天马路上是是非非
36楼的s大例子,每天都会遇到,tmd轮子都弯了才打右转灯
作者:
dick929 (朝廷鹰犬)
2024-09-26 16:39:00台湾右转车礼让左转车的逻辑，在于“左转车死角大，右转车可以清楚看见对向左转车辆，所以是“右让左””
上班时段从绿灯开始到变红灯，对面左转没停过，让就要等到尖峰时间结束，一小时吧很多问题都是车太多，一堆只会嘴砲交通部的专家
作者:
canlest (呆呆)
2024-09-26 16:46:00楼上公三小该等就要等，没跟上或是不知道该先走，是另一回事
作者:
acjackal (我家也有亚利亚)
2024-09-26 16:54:00规则是假的，用板金强迫直行车让，才是真的
作者: CTTSAI (正宗风云) 2024-09-26 17:07:00
抄的时候抄错 懂？
作者: Glacier319 (5566) 2024-09-26 17:27:00
台湾人不爱等红绿灯 让右转让到红灯后面学长还不抓狂（让左转
右转要让左转，左转要让对向直行，所以现实变成左转都会让右转
作者: Glacier319 (5566) 2024-09-26 17:30:00
等两三分钟体感一小时 当然不让
因为鬼岛道路设计经常没有左转道，变成说一辆左转车直接卡死双向内车道
作者:
SSSONIC (...)
2024-09-26 18:26:00楼上说了 板金薄的让板金厚的
又一堆平行时空的人了右转车要让，你有没有问过旁边的直行车一个正常路口，你90%遇不到0直行，只有你们两台车其他国家不见得都有左转道啊！！！是你车流就直行，跟右转是顺向。
作者: solothurn (索罗松) 2024-09-26 19:35:00
新西兰2012前跟台湾一样 后来也改了
作者: beekeeper 2024-09-26 19:52:00
原来是右要让左喔 现在才知道..
台湾驾驶大部分连正确打方向灯都不会，会开车的人真的少
作者: zxcv650447 (小笠原) 2024-09-27 00:47:00
对向左转车视野较好安全优先应先让右转车但台湾不堵车优先 且台湾人不喜欢慢慢等待直行车通过通常抓细小空档切西瓜转弯如果不被优先自然会挡路口
作者: wiesley1029 2024-09-27 02:19:00
真要停让的话永远不用左转了
作者: likeske 2024-09-27 06:03:00
实务上大概右转车先走XD
这当然又是一个台湾领先世界的错误示范台湾交通 错的东西太多
作者: liquidgroove 2024-09-27 09:08:00
国外都是路权 直行 >右转 > 左转 台湾真是独特
作者:
ymy7171 (喝清心就会寡欲吗?)
2024-09-27 09:21:00这种规定只给车祸时算肇责用，实际上就是越凶的先转更奇葩的是转进同向2车道，因为都切西瓜，右转的会进内
作者:
denchown (Just do it !!)
2024-09-27 09:24:00很难
作者:
ymy7171 (喝清心就会寡欲吗?)
2024-09-27 09:25:00侧车道，左转进来的会变成外侧车道，超有默契
作者: send99555 (内仔) 2024-09-27 10:25:00
左转善用车头卡右转车可以先过，但机车会钻右转车旁边
作者: fever105 2024-09-27 10:36:00
记得在美国加州 也是左转车要让右转车
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-09-27 11:33:00
左转车在中点等候或与右转车同时转，可能影响对向直行动线，且造成更多视线死角，又号志转换时，净空路口速度较慢，甚至目标道路回堵时，会占用更多路口空间等等
机车跟四轮并排本来就是错的，有问题的又不是四轮现在就是并排没罚则才这么嚣张，干你开在车道上还会被两轮贴侧边
作者: pigking75 (ppppp) 2024-09-27 13:30:00
大概台湾一堆路口都没左转专用道才要让左转走净空路口？
作者:
horb (猴柏)
2024-09-27 15:23:00前提是只有一个车道的时候。
可能是因为台湾早期红灯可以右转，所以多数的右转车必须让少数已经进路口的左转车，不然绿灯继续右转，左转车就不用动了，直接卡路口
作者: yenz11 (英格兰熊) 2024-09-28 11:40:00
台湾的交通部里面就一堆死人啊
作者: marknm 2024-09-28 20:12:00
左转让右转实务是错的，万一突然有行人，左转车会连带卡死直行车道右转让左转 打反
作者:
fishhy (308棒球队成员)
2024-09-28 23:10:00逻辑混乱的规定，怪不得没人要遵守，只能看谁凶狠谁先转囉！
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2024-09-30 14:28:00左转车比较难转的关系吧