※ 引述 《lemon0970 (毒蛇)》 之铭言：
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: 最近车市最火热的话题就是MG来台组装销售
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: 让王世坚觉得说这是科技版的木马屠城记
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: 但是法规就是说 来台湾组装的就是国产车
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: MG的确符合这一点
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: 未来一年内国产自制率15% 第二年25% 第三年35%
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: 可朔及既往
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: 很明显是针对中国车 但是好像国产自制率提高之后
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: MG当然就不会便宜啦 应该说没有这么高的性价比
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: 所以MG到底算不算国产车
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政府真的要救国内汽车零组件及装配业厂商的话，
应该连进口车都要看自制率去订差别税率吧，
先订个天花板25%税率好了，
整台车没有超过10%零组件价值是国产的就缴25%，
11%～30%可以减税5%变20%，
31%～50%可以减税10%变15%，
51%～75%可以减税15%变10%，
76%以上自制率的进口车最低就是5%税率，
然后国内组装车也照上面只是天花板低5%，从20%开始扣，
比如说全进口零件的国内组装车就是20%税率，
零件国产率11%～30%的就是15%税率，
以上说完谁反对？
不然只打特定条件的中国品牌组装车，
其实有失公平，也无法最大保护国内零组件业者。
我们国内可是有很多隐形冠军的汽车零组件业者交国外品牌的单呢，
比如说车灯、轮圈，让进口车也适用国产化程度高可减税的条件才公平啦。