https://i.imgur.com/zfhCAPF.jpg
Tesla除了Model 3的中低阶版本以外,其他车款的税金都很高,大都在重灾区内
Model S/X的税金...............未来的二手行情铁定大跳水,恐怖到车主只能认赔杀出,
不是咬牙缴费就是直接报废,因为没有几家二手车行敢接手
MG4就算撑得过国产车零件自制率,也很难撑过牌照税这关,除非降低性能
这未来要上路的电动车税制...........很吓人,绝大多数电动车的行情都会被打到骨折
作者: superpie007 2024-09-22 20:40:00
会有抛售潮吗
作者:
tonybk (你好!台湾加油~)
2024-09-22 20:42:00制表的是不是看不起我们国产电动车N7
看看美国电车二手价就知道啦台湾还没遭遇电车换电池潮，再五年就知道了换一颗直接把省的油钱跟保养费全部还出来好几个车友遇到坑洞而已电池直接下课
作者:
mureka (mureka)
2024-09-22 20:45:00x-trail e-power 成为大赢家牌照税7120 有204 hp
作者:
dans (Go for the eye)
2024-09-22 20:52:00你们遇到的电粉不够忠诚吧，我认识的都说电池衰退了，所以赶快卖掉再换台新的电车
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-22 20:55:00Model Y 呢
作者:
boychang (chang)
2024-09-22 20:55:00级距调成4万6到7千，还比较正常点
看油车就知道，2.4以上就没什么人想买了，二手价超差
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-22 20:57:00想成每天几十元好像不痛
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-22 20:58:00一次要掏出几万元就会有点痛
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-22 20:59:00才开始课税就要抛售了再来电池像Gogoro一样越来越烂的时候看谁要接，燃油车如果够低价连U7都有人接
作者:
Crios (Cri~)
2024-09-22 21:01:00不改真的太贵了 蛮不合理的但纳智捷那几台马力不算大 也不会被征多少税 应该不会被打压到太多
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-22 21:01:00工地人不怕油箱有旋涡，但会怕锂电池戳到许多U7现在被拿去跑工地，载工人载料，电动车课税，很好，看哪族市场要接。
作者:
q123212 (q123212)
2024-09-22 21:07:00车又重 马力又大 烧起来还烧不完 税多一点正常
作者:
weijunW (伪君某W)
2024-09-22 21:14:00盼了好久的随油征收在电车还是玩不起来啊…
作者:
ymx3xc (U文多多)
2024-09-22 21:15:00特斯拉缴跟TAYCAN TURBO一样的税 WW
作者:
narotic (零)
2024-09-22 21:16:00这都传几年了...
作者: Adonis7088 2024-09-22 21:16:00
10几年没缴过税金了.... 还在想要免费 真的恶
虽然我是电黑 但这张表价格太夸张 用膝盖想都知道不可能这样收
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-22 21:22:00对呀为什么没有Model YModel Y 很多人在开欸
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2024-09-22 21:25:00国家缺钱了，真的会课了吧
作者:
linleex ( )
2024-09-22 21:26:00蛮合理的阿,大马力油车税金几十年都这么高
作者:
orzzz (高雄是个好地方)
2024-09-22 21:26:00Model 3 Y performance 台湾行照上登记的马力比国外车媒提供的数据低一大截，本鲁猜台特佛心帮车主跟监理单位低报马力，将来税金不会那么高
作者:
linleex ( )
2024-09-22 21:27:00电粉不是自称高财力高社会地位吗
作者:
linleex ( )
2024-09-22 21:29:005.0 na大概都400多匹，牌照加燃料费一年快六万欸
作者:
St3480 (乂o煞气a洨贝果o乂)
2024-09-22 21:29:00说不会这样收的是不是看疯狗赖没有？
作者:
timk7 2024-09-22 21:29:00几个FB爆废社团在那边传，都多久以前的东西了...
作者: mared 2024-09-22 21:29:00
11万耶 赞
作者:
linleex ( )
2024-09-22 21:30:00400匹才缴两万八也在叫?还没收燃料费欸比较新的涡轮油车400匹通常也超过3.0了
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-22 21:33:00中古商的红字试车牌也是28K左右就当作人生拿来试纯电动车一回也罢。
作者: capirex (′・ω・`) 2024-09-22 21:34:00
有钱买特斯拉 没钱缴税喔
作者: f9161498 2024-09-22 21:39:00
这么替电粉着急喔xd
作者:
AcuraTL (阿苦拉)
2024-09-22 21:39:00小钱而已，不怕。
作者: ronan113021 2024-09-22 21:43:00
这税收是三小
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2024-09-22 21:43:00会开电车的没有缺这点税金钱
所以2025中旬还没听到任何要修法的消息的话，3P以上的最好先下车观望，真心不骗
作者: WenliYang (羊蹄嘟) 2024-09-22 21:45:00
高级身份 必须贵啊
快笑死一堆人不考究当时时空背景，拼命洗欸，完全变成月经文
作者: shepherdd35 2024-09-22 21:47:00
贵到瞎 二手200万车 课10万税
怎么都没人请政府回答之后电动车要怎么课税，照旧还是
作者:
toeic900 (好想回家)
2024-09-22 21:47:00c63s车价多少电车车价多少，是要表示什么
作者:
DYTwu (JJ)
2024-09-22 21:49:00看推文挺好笑的
作者: shepherdd35 2024-09-22 21:50:00
随便一台课的比法拉利多是比法拉利多一倍xd
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-22 21:53:00因为我有可能接手1台Model Y
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-22 21:54:00我连蹭电的学校内无人充电站都找好了。
作者: skyangler (Skyangler) 2024-09-22 21:55:00
考古系的喔，连Model Y都没有
作者: skyangler (Skyangler) 2024-09-22 21:57:00
你那边还来的及欧印台积电
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-09-22 21:57:00
这税金真的不行，应该再加三～五倍左右才能彰显淀粉的不凡气质嘻嘻
Y不用列啊，马力跟3一样，看3的不就好了，一直执著
作者:
touyuan (小志)
2024-09-22 21:59:00便宜
作者:
ppp123 (P哥)
2024-09-22 22:01:00N7呢？
作者:
kai0829 (kaikai)
2024-09-22 22:03:00C63: 你们在忙什么
作者: somobo2002 2024-09-22 22:04:00
想也知道开始课税之后 会有人跳出来说税率不合理 但那些人不会去想在买的时候税率就已经定好了 真的要照表课税时候又会开始喊不公平了
作者:
francej (~~~~)
2024-09-22 22:06:00特斯拉被打到骨折前 我们会先被美国打到跪地喊大哥饶命所以你觉得这税制有可能课吗你课这税金摆明就是要美国电车在台湾没市场
作者:
francej (~~~~)
2024-09-22 22:07:00然后让中国(低性能)电车在台湾有强大的需求力
就算真照此表，N7，N5跟MG4后驱都1.1万而已，然后又不用燃料税，换言之就跟1.2~1.8油车的牌+燃差不多
作者: somobo2002 2024-09-22 22:09:00
所以中国电车进的来吗
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-22 22:09:00我不会跟你辩。我蹭电，穷。
作者:
francej (~~~~)
2024-09-22 22:10:00有很多方法可以进来 CKD + 做个样子的国产
作者: somobo2002 2024-09-22 22:11:00
放心到时候会有人献策 不管是车企或政治
作者:
francej (~~~~)
2024-09-22 22:11:00大哥上门来讨保护费的时候 会因为你这摊子不大 就跳过不收你这摊的保护费吗
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-22 22:12:00Y应该会照课吧？Y这么大这么占位置？像我这种明知纯电车危险还愿意试试看的会是纯电二手市场区吗？
作者: somobo2002 2024-09-22 22:17:00
楼上你是买了电车才发现有这个表吗
这就2011还是12通过的税制，但当时根本没啥电动车。所以要嘛继续免税，要嘛就是调低税额吧
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2024-09-22 22:28:00这都多久前的东西了
作者: colinfeng 2024-09-22 22:31:00
这税金才能突显淀粉的尊爵不凡
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2024-09-22 22:32:00六缸3000cc也才22410六缸车赶快买起来
作者: tabrisPTT 2024-09-22 22:36:00
i3还没出就知道马力了？
作者: sonyegg (蛋) 2024-09-22 22:37:00
Y 和 ix1&2 都没有？，这张是多久以前的？
作者:
sbax8186 (りぃちゃんヽ(・∀・)ノ)
2024-09-22 22:39:00这张不知道多久以前的图了 里面还好几台车早就没在卖了
作者:
tr920 (ivan)
2024-09-22 22:42:00那明朝的图来推清朝的政策？
作者: cylan (在色彩与光影之间) 2024-09-22 22:42:00
何时要删文阿
作者:
CCRun (跨国家约跑步)
2024-09-22 22:44:00不就纳智捷马力太小，才要故意叫政府用马力课税
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-22 22:46:00哈哈有可能喔
作者:
sawe53 (霆)
2024-09-22 22:46:00释宪就好了
作者:
notime (永不回头)
2024-09-22 22:48:00不可能 绝对不可能
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-22 22:48:00怎么抓各种分级。还有几级可以往上淘等。
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2024-09-22 22:55:00是不是看不起我们淀粉 保费跟税算什么
作者:
Crios (Cri~)
2024-09-22 22:55:00用这费率真的超爽的 不会打到国产电动车 还可以从进口电动车狠抽 赚烂
作者:
kazami (高处不胜寒)
2024-09-22 23:08:00首先 你这张图是哪来的？放一张不知道是不是真的图就想要
作者:
kazami (高处不胜寒)
2024-09-22 23:09:00来讨论?
作者: somobo2002 2024-09-22 23:15:00
作者:
kimibear (littlebear)
2024-09-22 23:22:00这不是n年前就看过了…
作者: somobo2002 2024-09-22 23:24:00
就一堆电车主N年前都说看过 但买车的时候绝不承认这个表单 课税的时候坚决反对到底
作者:
ntupeap (打发上课时间不能没有我)
2024-09-22 23:25:00连i4都没有 考古系的吗
直接用油车的马力换算的吧，省事怕麻烦的公务员是有可能直接这样干。
作者:
ciswww (Farewell)
2024-09-22 23:48:00公务员没有必要去奖励大马力
作者:
playdoom (告别青春 ....依然PP)
2024-09-22 23:53:00这张表是油车厂做出来的，还用cc数勒
作者: sa062061 (Kenny ) 2024-09-23 00:02:00
缴定了！牛头牌只有一台电车，所以政府不会改
作者:
lfk (吼~~)
2024-09-23 00:05:00货物税也可以一并开始征收了，以目前电车销售数量，等于政府每年要补贴上百亿
作者:
Lowpapa (崩到你叫妈妈)
2024-09-23 00:20:00早说了 电动车稳死
作者:
ciswww (Farewell)
2024-09-23 00:21:00n年前算过那一次就好了，不必每天算
作者:
dslite (呼呼)
2024-09-23 00:47:00再讲一次 BMW才是重灾区 特斯拉行照马力普通而已
作者: moom50302 (武林三羚鳄) 2024-09-23 00:56:00
这表11-12订没错，但到时候一定改，谁不信谁蠢而已
作者:
stkoso (Asperger)
2024-09-23 01:03:00电车朋友觉得会改的话就代表这课下去是真的会痛吧
作者:
timk7 2024-09-23 01:23:00真要这样课，原厂软件限制一下就好...
115年本来就会开始课征了（除非再延长）至于课多少可
作者:
Anikk (安..)
2024-09-23 01:59:00不可能
作者: yuen1029 (yuen) 2024-09-23 02:12:00
虽然看了N次 但看一次怕一次 再买一次压压惊
作者: hiyeon 2024-09-23 03:02:00
政府脑子发病才会照马力这样克吧
我是支持课啦，不过这张也太扯最好连油车一起改，照着排气量课有够智障
作者: lijim 2024-09-23 04:23:00
所以最热卖的Y不用缴吗？
作者: collector75 2024-09-23 04:37:00
鬼才信
作者:
d1438a (泡大侠)
2024-09-23 06:40:00没来源的图跟傻鸟图卡差不多意思
作者:
zack (サヨナラアリガトウ)
2024-09-23 07:23:00又在讨论旧图
作者:
gk1329 2024-09-23 07:40:0011万其实也还好 穷人思维吧= =
11万绝对不是还好而已，对于3P这种比较平价的车来说，相当于每年折旧费用要再多1/3，这差很多。然后那些信誓旦旦说会修法的人不知道信心哪来的，之前提案平台有人提结果才1000人多附议，连主管机关回复的门槛都达不到，这也不是立法院重视的议题
作者: inunoya (全盛时期) 2024-09-23 08:10:00
立院看起来不打算讨论 就真的很危险
作者: somobo2002 2024-09-23 08:41:00
买前电车圈流传税率一定会改 结果抱持税率一定会改心态买下去 殊不知政府从来没有说会改 就单方面是某些族群一相情愿想法 真的课税下去又要情勒政府 当初听说一定会改的 吵糖吃？ 成熟点 不合理当初可以选择不买 这表又不是买了之后才出来的 相信非承诺会改的传言去买车不就是在赌看看
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2024-09-23 08:42:00看到BMW i3就不想看了 笑死
作者:
levy (LEE)
2024-09-23 08:49:00连 Model Y 都没有就知道是多老的消息
作者:
Crios (Cri~)
2024-09-23 08:55:00反过来说连modelY都没有 表示政府根本没要讨论这件事 所以图表也不用更新 时间到如果不修法可能就会就直接照这样上架
作者:
s880098 (Kelvin)
2024-09-23 08:55:00电车都吃豆腐跟贪小便宜这么久了，还不缴税 恶心
作者: somobo2002 2024-09-23 09:01:00
直接看政府公告的税率原则那张表不就好了 一堆人被车种对应税率洗到不想承认电车公告的税率
作者:
liberaloner (man chooses slave obey)
2024-09-23 09:02:00怎么没有N7
作者:
francej (~~~~)
2024-09-23 09:05:00简单讲这牵扯到美国保护费问题 课不下去的日汽车在台湾一年卖20万辆美汽车(Ford+Tesla)在台湾一年4万辆不到吧Ford有点摇摇欲坠 目前还有竞争力的就Tesla你美国车不给我至少认领个10万辆业绩也行 那美国猪牛麻烦再加码 不然下届政府我们自然会支持比较听话 办事牢靠的上来若没有这层考量 马力税早就直接课下去了
这表格我2021就看过了，冷饭热炒你是台湾记者吗？
作者:
francej (~~~~)
2024-09-23 09:15:00老实说改firmware锁马力并不难 但问题是锁了马力的车是否还能用原本的类盘子价卖你 就不好说了
作者:
francej (~~~~)
2024-09-23 09:16:00马力只有150匹 内装阳春 组装普通 然后定价200万的 Tesla你还会想买吗同样150匹马力 中国贴牌车 定价100万 竞争力就出来了况且中国贴牌车可能是直接马达硬件就只有150匹特斯拉则是软件锁(不太可能特别为了台湾客制化硬件)成本利润空间会有差
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-09-23 09:41:00台湾福特主力车明明就是欧系血统
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2024-09-23 09:48:00看来地功率搭配变速箱的电动车需求会大增而用大马力硬抗的电动车时代会被税制淘汰
作者: eryaniso ( ) 2024-09-23 09:56:00
下个月底记得再拿出来，让电黑们开心一下
作者: infinity0124 (INfinity) 2024-09-23 09:59:00
定期拿出来吓吓人，到2026前还可以用好多次，嘻嘻
不可能2030碳中和目标DPP想跳票被打脸 可以照这课税没问题油车改一二阶 改排气都会影响马力每年验车就上马力机搂油车改装厂 打电车之前要不要先想想?
作者:
tuner123 (健康的脚踝)
2024-09-23 10:13:002021的表
作者:
hank12332 (费蚊不吸血只发废文)
2024-09-23 10:13:00迟早会改，不可能硬上的啦
作者:
TomChu (TomChu)
2024-09-23 10:18:00依照马力课税根本好笑
真课下去 买到旧版model s x性能版的真的惨
18~21年纯电销量不到两万辆22年1.8万辆 23年2.9万辆 今年预估突破3万辆租税优惠政策目的已经达到了 没必要再延长
作者:
mingdao ( )
2024-09-23 11:45:00早就在研拟新的税制了好吗 只会拿老图在那边嘴
作者:
narotic (零)
2024-09-23 12:12:00月经文，有够无聊
作者:
j32072 (心地善良的o'_'o)
2024-09-23 12:17:00不可能这个价啦 开出来捡便宜用的
作者: ccmensch7777 (JAV) 2024-09-23 12:25:00
好便宜
其实我觉得马力课税都不合理 应该按照油耗、电耗课税
作者:
ciswww (Farewell)
2024-09-23 12:37:00按马力课税类似奢侈税，按油耗、电耗课税类似环保税
作者:
akirapai (akira)
2024-09-23 13:50:00台湾保证改…
作者: cawang (我爱小葡) 2024-09-23 14:02:00
感觉政府还是会改
作者:
ives522 (manson)
2024-09-23 18:29:00放心 到时候赖政府继续补助
作者:
jamesLD (24hr open)
2024-09-23 20:51:00不会改的啦 免惊
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2024-09-23 21:57:00更新一下资讯好吗？早就不是往马力税方向收了
作者: tabrisPTT 2024-09-23 22:41:00
确定会改？
作者:
afra (冷气团)
2024-09-23 23:24:00都买二百万以上的车了还怕缴不起吗??
作者: david3033 (David Lee) 2024-09-24 00:53:00
2.5税制先改吧 2.5油电都比1.8省油凭什么课更贵的税金
作者:
Crios (Cri~)
2024-09-24 01:37:00276楼的不是往马力税收是哪里的消息？想知道最新的消息能提供一下吗
真的异想天开 就知道目前免费就对了 收的时候绝对不是这样收 会紧张就不要买 这种小事都会紧张了 还要买
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2024-09-24 02:22:002.5的税制一改换数量更庞大的1.6车主会翻桌
作者: kuominj 2024-09-24 07:35:00
政府想割韮菜了
作者: JKjohnwick (PTT会被盗帐号,泄漏个资) 2024-09-24 14:14:00
早就该这样了
作者:
Algshir (way)
2024-09-25 00:53:00哇靠 尊度假嘟 model s 100w收
作者: RayTn (Rakkk) 2024-09-25 09:22:00
缺电,电动车要在多征30%才对