内文打着打着，发现把整个购车过程打完，
所以满长的，不喜勿入，谢谢
前言：
距离在板上开箱前一台车也两年多了，不得不说A6开起来的体验非常满意，纵使拉规格出来比不上现行的E咖和5系，但整体行路品质细腻，要操控要动力都兼具，内装低调简约不失豪华感，保养的赠品也展现出品牌对细节与质感的重视，让我这个奥粉越来越死忠，如果再一次回到当时，我还是会毫不犹豫再选一次。
抉择：
不过近期因工作地点转换，里程开始暴增，用车成本也随之拉高，加上之前有陪朋友去试乘几次Toyota的油电车，低速纯电的丝滑感和静肃性，让我有很大的好感，相比油车的引擎声浪，纯电车的平顺行驶让我非常着迷，再加上电车的用车成本低， 于是又激起我想换车的念头，几经思考后这次的换车有几个必备条件。
1.车型轿车：完全回不去休旅了，转弯没有侧倾就是舒服。
2.动力：纯电。
3.全景天窗：看过旧款model 3的天窗后，惊艳到原来可以做这么大片，一眼爱上这个配备。
4.舒适配备：通风座椅和远距遥控开冷气 。
比较：
最主要这四点决定后，台湾的车市符合以上条件的也没几辆，然后因为还有房贷要缴预算也无法拉太高，就去看了下面这几辆：
Model S / e-tron GT / Taycan / i5 / EQE
（以下单纯表达个人观感和感受，没有批评引战之意）
1.Mosel S
这台我去看了两次，一直都很欣赏马斯克的能力，但我对于特斯拉的造车公差实在是无法接受，纵使软件方面功能遥遥领先，但连展间的展示车公差都大到肉眼可见，还有一点是我觉得S和3没有做出太大的差异性，我单指外观的部分，身旁平常没在关注车的朋友，看到S都会说是3，顶多分的出3和Y，这点也让我小小介意。
2. EQE
这台在YT看各车评介绍，对于外观和内装都相当无感，本人对于外型比较倾向俐落和有线条条感的，EQE相对圆润的外观配上我一直无法懂得欣赏的内装，就也没去展间看了。
3.Taycan
这台是朋友极力推坑，刚好住家附近有新盖好一个很大的展间，于是去看看实车，业务相当热情的介绍说他有许多客户都是从奥迪换上来的，但本身我对盾牌没什么憧憬，然后内装又让我觉得像60%大众+40%Skoda融合而成，而且内装看起来像一块一块拼起来的？外观头灯像两个Airpods，盾牌我越看越不懂 婉拒业务的试乘就离开了。
4.e-tron GT
这台每次去保养总是会坐在展示车上流连忘返，心想怎么可以有一台完全没有死角的车，放在展间不时让我出神是否在美术馆欣赏一件大型雕塑艺术品，车身线条霸气又融合了优雅 难怪叫做绝美电驹，但这几年因奥迪策略的让人摸不著头绪，相对双B仿佛停滞了几年忘了开发，近期才发表的A6 etron和A5油车，让我觉得e-tron GT的内装还不是完全体，实在是非常想换但我觉得这不是他的全部。
5.BMW i5
这台去年就上市了，不过总觉得外型没有跟油车做出差异，就是没有一种让人觉得跨入纯电
所以并没有很积极想去看，总之后来去展间看了，实际体验功能后发现远比想像中的还强大
然后全景天窗还标配电动遮阳帘，然后想勾的配备选完后是这几台里面最低价，在旧车的里程堆高压力+房贷压力下，第一次购车感性被理性碾压。
另外还有一些像是ioniq6南阳竟然没引进手机APP，然后小米SU7看的真是好生羡慕，但碍于政治因素应该没办法开到？
开箱：
最后选了棕色内装和20吋铝圈和通风座椅，再选下去会有奢侈税问题，外观方面我心里一直
缺点的话有几点：
1.内装
因为是油电共用平台，所以扶手那边没办法像iX做的有开阔性，后座中间的隆起也是蛮高的，这点是我觉得非常可惜的。
2.方向盘
布局不是很理想，按键需要相对大力按压，不像奥迪较有弹性省力，用了一阵子还是不太好适应。
3.智慧语音助理
让我感觉梦回5年前的科技，相对于SU7反应极慢，讲完还要等大概两秒回应。
4.手机会有极大电量焦虑
连结Android Auto后再放在无线充电板上，基本上就是全程发热，充电速率也会变得极慢，甚至会因为过热而停止充电。
总结：
用了这段时间后，因公司有免费充电桩，基本上也去没几次快充站，去的那几次YT影片还没
看完也就充饱了，我每周会有一次北部中部往返，还是感受不太到里程焦虑，反而焦虑的是手机电量，i5是一台功能性相当强大的选项，如果问我会不会推荐？我会建议等明年A6 e-tron上市在比较看看，奥迪的车很迷人，有问题的是台奥的营销。
后记：
一直以来对自己的期许就是不要被CP值和世俗舆论绑架，这次略微屈服于前者，相对周遭朋友同事因为各种因素说不得已只好换SUV，庆幸自己可以为了自己的选择而努力，接下来逼自己社畜人生要再更努力，期许下一次就是重新做回奥粉，跟大家开箱A6 e-tron或是下世代的GT。
谢谢大家，祝各位天天行车平安。
结尾附上车照，要看更多可以参考鸿章大的开箱！
https://imgur.com/DtxLbSK.jpg
https://imgur.com/M7MC7Rb.jpg