(根据推文补一个疑问)
先说不是施黑
想问这个台湾二手车行的惯例的问题很久了
刚好看到这个影片 借标题来问一下
以影片的这台车为例 没理解错的话
应该是 23年式 22年12月出厂 23年领牌
所以双方产生认知差异
我印象中看过别家的二手车行估价影片 (不是小施)
即使是同一年式 出厂时间是上年12月就要扣几万
但同年1月就不用
理由包括 12月出厂的新车价格也是会因此便宜 之类的
所以我的问题是:
1. 真的买新车的时候23年式在22年12月出厂就会比较便宜吗?
其实新年式在前几个月刚推出应该更贵吧.....但到了12月出厂新车就会比较便宜?
2. 一般二手车行的卖价会因此就同等较低吗?
3. 如果车行这么在意这个点，为什么报价的SOP不同时确认年式跟出厂时间?
都要到现场才发现误会?
其他二手车行或许是想故意压价
但小施的话应该不会搞这种步数
所以出厂时间不纳入报价SOP的原因是?? 单纯没感觉这是台湾的陋习?
在美国买二手车根本没这么多【误会】
大家讲的一律是年式，至于出厂时间之类用VIN去查CARFAX就好了
没有像台湾又要讲年式又要讲出厂时间的
***以下补疑问
如果出厂年份都可以核对无法造假
为什么银行跟天书这么懒不直接用出厂到出售的月数来算折旧
硬要用一个不仔细研究不知道的潜规则?
12月跟1月就差一个月 但折价幅度却远大于其他各月
事实上新车价便宜这个理由也怪怪
7月新车领牌交车买车也是折价大啊
为什么没有看到7月领牌就扣钱的规则呢??
所以明明可以用月数逐月算折旧 结果弄一个潜规则搞到年底出厂新车卖价也卖不好?
鬼岛真的有鬼岛的玩法
※ 引述《K380 (好车 就该如此 Cheers!)》之铭言：
: https://youtu.be/ZErVZzu6NcE

台湾玩法 收车看出厂 卖车看挂牌

1、看出厂时间。2、看有没有小改款。3、年尾车有折价优惠。

权状平方公尺 交易跟你写坪 还更畸形

阿伯连自己的行照都看不懂还出来卖

出厂年份不同银行鉴价就有差啊…

车行都差不多这样吧 年尾出厂收的时候说看出厂日 卖的时候就说没差 特殊色收购时难卖要扣钱 卖时候稀少释出

因为很多人买车都被业务说这就是23年式 以为是23年的车

1的问题是买新车造成的，年底本来就折的多

最近交车，24年式，23年11月出厂折扣有多一点

跨年车一定有价差，又不是什么热门车...买便宜卖要卖贵不可取啊

车行报价一定是问你出厂年份或传行照，这样也能扯什么认知差异…

车商嘴脸啊

其实这只是估价的其中一个条件而已,另外还要看里程数,车况...

第一点年底出厂的车不会比较便宜 不过很多人不买年底车是常识好吗 前几天不就一篇交车争议了

影片里面就有说了 中古车只看出厂日 谁管你什么时候买的

跨年度当然会便宜啦 最好是没有23/24和24/24折扣就是有差啦

年底车便宜是关帐要做业绩折给你的 不是定价便宜

关车商嘴脸什么事？银行鉴价就有差啊

sop..小施只是没想到有人不知道是要报出厂时间吧

银行哪管你什么年式什么时候买。

某些车厂明明才2024年中 就给你出个2025年式 买的人不懂只能听业务吹

蛤 你的库存本来就会便宜好吗 不然24/24跟23/24怎么会有人想买后者？

中古车商基本上就是依照权威鉴价为基准，权威鉴价则是依照银行鉴价，所以12月车银行就是会认定少几万，跟车商无关

一般欧洲车都年中改款啊 台湾引入又拖几个月 新年式前几批批是10-12月生产的很常见 Volvo以外的很少能便宜多少啦 真要说反而是Q3才会买到便宜的

就跟买房一样，连公设都给你加进去，平均房价当然不贵。

年尾车看什么时间挂牌，折扣不一样除非是要加价才买得到的车

12月出厂最烂，没折价别买

Audi也有便宜 其实是看库存量...

就看制造年份呀 他23年买22年12月制造应该也是折扣比较多 这就是大家的概念

热门车没库存 到港就直接没了

美国其实也是类似概念 只是里程的影响比较大

年式就是车商话术

因为保险算残值还是以出厂时间为准

你可以试试看在年初去买车，正年度跟跨年度的车就是存在价差

然后跨年车比较便宜是事实 这反应在车价上很合理如果不用出厂时间算的话，有些车厂四月就在推下一年度的新年式，银行和保险公司不就很亏？所以这不是台湾特有。

以为业务会给你便宜吗？

认定就是依照银行认定 出厂时间 你什么年式、什么时候买 是你家的事然后跨年买的时候也会有折扣啊

年式只是个产品名字

你可以找美国小施吗？这里只有南港小施

都是砍价话术而已

台湾有台湾的玩法啊 商人话术 业界陋习但有利益不会有人会改的以台湾来说 你今年下半年买的会跟你说2025年式 但出厂日还是今年 那车商收车还是会说这是今年的车 卖车就会跟你说这是2025年式 这样懂吗

这人感觉有点是先骗小施到场再说 哈哈

一定有差啊 前面说了 23/24

只准车商买低卖高，民众不懂车商的行情直接公审

巷口面摊成本不用四分之一怎没听你们去输赢

年式就原厂话术啊…对比二手车还比较正确..几年出厂就很清楚啊，没争议啊

觉得估太低不卖就是了

不过卖方坚持卖55，接下来过户的规费可能也会拗...在商言商..整个弄上去还要赚钱，这台车不赔会很难卖。

不管多少 买卖双方没有合意交易都不会完成啊50收就是50 两边怎么角力那他们的事情

1的答案 是 我印象中有接近5%的折扣

行照拍张照片就能解决的事情 何必浪费时间

你如果觉得跨年份没差就是去自售慢慢卖啊，扯什么车商嘴脸也太不社会化，不然为啥年底新车中古车都会促销？银行就是看你出厂年份

1.年底生产正常会比较便宜 2.因为银行鉴价贷款依生产年3.车只当消费者没当过车商不知道

长期看小施的影片，但我觉得这部假假的

这部我觉得是业配swift

银行鉴价

那是天书写的 有事吗？

出厂为准，保险也是这样啊

都跟你说贷款银行会看制造年份了== 清库存年底车自己盘当初买被业务骗没折到价要二手车商吞，真的是关挖屁事

拍张照片很简单 但这种人就是会跟你凹就是23年的 还要去车上拿行照拍照很麻烦之类的不肯去拍

问题二手车商卖车时都是写年式 不是写出厂年份啊

逻辑就是，收车各种砍，卖车各种吹

买二手车的消费者看到行照上的年份会靠腰阿

业配Swift 前面演的吧

不觉得这位阿北不懂行情，阿北开的价钱就是行情价再加一些，摆明来凹看看。

先不说小施那个是不是车行话术，影片那个阿伯我是受不了，嫌自己卖麻烦又不愿意让利，看了我只有呵呵

台湾多数车商到消费者都一个样

年式=风味 。2023年风味22年出厂

贷款问题，你想成虚岁比较好懂，我12月31号出生过一天直接大一岁，贷款看年纪，你多大一岁就是只能少贷一点，不会因为你只差一天就没差

跨年本来就有差

那阿伯看就知有做功课，明知22装傻23想凹凹看而已。跨年若没差。一样钱，哪个弱智要买上年底出厂的？

买低卖高当车商傻子？

阿伯卖车都斤斤计较了，买车有可能随便？我是不信业余的卖家要吃职业的豆腐，有可能吗？

约定成俗的商业模式不合你意随手就打出鬼岛牌，很棒

小施在影片也说了 年份的认定是看贷款的银行鉴价 银行

你要问就问台湾的银行啊 你看看保险就知道 残值计算就是

看的是出厂年月 过个年能贷的钱变少 二手车价跟进

从出厂时间开始算吧 谁管你何时挂牌? 不然二手三手换车牌这车残值还能随新车牌重制吗

国产才有差阿！我觉得进口看年式，很多新年式的都是年底进来的。

怎会没差，车肯定是先做好，但拉出仓库出货就是出厂日期

新年式配备有时候不一样耶！怎么会一样？

你18岁能合法抽菸 17岁又11月能合法抽吗

这集很假笑一笑就好

中古车本来就是看出厂日，所以有人说啥领牌车变二手价格变差我也是笑笑

小施收车价钱不高 但贩价不便宜 可能因为保固吧

我喜欢看小施讲笑话（换做是难笑的146看了真让人痛苦），但也觉得这集前半段很不自然，尤其是看到车子还出现小施官网

应该是问，年份先不谈，出厂时间23跟24 哪个有价很明显买卖就是你情我愿，买的人想看出厂时间来砍价你卖的人当然就是接受与否反过来，今天你是收车的，你希望是23出厂车 还是22年底车?

说真的这集很假没错，就算有打码，在镜头前面也不会一直凹，还凹得很难看，当事人都别麦了一定知道在拍他

假，影片还说不是业配，根本就铃木业

楼上想太多...没见过老人？他会鸟你有没有再拍吗业配想太多了...上一部nissan的那台才叫业配...

看到这几超讨厌这个小施

开头的老先生比较令人烦躁好吗？

你有看影片吗

也有可能就是有问+确认 但车主不懂

就鬼岛玩法

如果最后都收了（先说如果有收的话），何必把影片放出来让观众公审车主，还是想用流量补价差？

这就哪边有利往哪边讲啊

越来越没有看槟榔陈的理由

这集...很set

出厂跟年式 是不同的事情谢谢

我觉得很假 线上报价正常也会请对方提供行照吧

真的无聊，看YT不就要娱乐自己吗？