8月入手的二手车，颜色很低调（就丑），但是轮拱实在看不下去的大面积防刮材质，
所以打算：
1.烤漆
2.犀牛皮
https://imgur.com/a/MOXvoUC
之前没有开中型SUV的经验，最接近只有小一点的Subie XV, XV如果不是AWD可能更晃，
看过Tiguan，有超赞的DCC悬吊
看过408，这半高的座高与车高洽如其份
看过X-Trail ePower，这已经是接近完全体了，只是实在等太久（半年前）
不是很爱休旅，只是夫人要能说不吗？
第一桶电411km，完全跟626没关系，如图：
https://imgur.com/a/aLTU8dn
第二天杀回彰化娘家，单程135km，70%

没有自动开图 不想看

...换个图床好吗

年纪有了，中文不太好，也不会用imgur

买这台不买其他电车的理由是? 车宽吗?

自动开图呢

这不就来了吗

熟悉的场景，藏不住

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二手几年车？里程？大概买多少？方便分享吗？

跟你一样想法，确实phev若加上快充就是油电完全体，不到10分钟就可以再跑70公里真的很棒，可惜只在梦里才有。

好奇入手的价格?PHEV加上快充不就是 Outlander PHEV

自己目前觉得电动车最强功用在于供应外接电源,野营超有感,其它就一般车都有可以取代定位

昨天有去看新车 座椅好像没通风、记忆便宜治ㄅㄞˇㄅㄧㄥˋ便宜治百病

方向盘太重换个锻造轮框就解决了

想看轮拱施工完的图片

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phev的确赞，平路用电，高速用油，这样才是最省一个月说不定用不到一桶油

嗯 看起来很熟悉的地方

很有趣也很实际的分享 赞

这台车丑到在路上尴尬的都是路人..

外观蛮帅的，不过路上好像只看过bz4x，从没看过rz450e，不晓得是怎么回事

最丑的还是特斯拉

bz就是很丰田的车 中规中矩

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io6那个才胖又丑ㄏㄏ，但有一说一，ev6还算前卫

每次讲到tesla的ui我都会想到要调整雨刷竟然还需要分神去滑萤幕，这到底是怎通过美国的安全审核…

楼上雨刷有按扭可以控制

用语音就可调整刷速。 要临时刷一下也只要左手指按个钮二手BZ捡大便宜，无憾了。

这台很丑，不要拉io6来丢脸

这台中规中矩 电池也没舍不得给 比韩国车划算多了 纯粹被自己广告玩死

防刮材质部分大陆版是烤漆的，然后通风椅外面有厂商可以帮人装回去这台新车价不值得，二手价格倒是还行，只是平均里程看社团大概都四百多，subaru的比较接近完整版，那环景感觉也是被换成车没事

tesla 条雨刷不是左边杆子按一下 再用左边滚轮调速度吗

这台偶尔路上看到也是越看越顺眼，综合表现也不差

二手车价入手这台是真的香

RZ车主路过，只能同意开车体验非常良好，除了那精美的397公里（EPA196英哩）续航和150kW“快”充

楼上我大哥，推！

第一张图看起来像是在小施汽车