就小弟在车界相关领域，超过10年的服务经验
针对第一点，应该可以稍微说明，
其实所谓第三方认证公司，不论是哪个系统，您知道对方公司花了多少钱 在认证及维护品牌上？
认证公司其实几乎都是新车集团旗下，例如
1.HOT认证：TOYOTA集团
2.YES认证：三菱汇丰汽车集团
3.SAVE认证：裕隆汽车集团（行将）
4.CAROK顺心联盟认证：三菱顺益汽车集团
不是我们小小中古车车商能左右的…
此外，第三方认证，假设出了问题，有问题的车结果认证通过取得该公司认证书，认证公司
以上小小说明，如果有错误的地方还望指正：）

https://i.imgur.com/k9JbbFr.png 来看看莱茵免责声明

“台湾中古车商100%先诚实再成交，和车商交易后续若有任何问题皆由我个人全权负责处理，并全额负担消费者所损失的时间和金钱。”如果你能拍胸脯保证以上承诺，再来发文帮车商洗白会比较有意义

只能怪你的同行前辈们素行不良

看起来像刚入行的业务，不然你关键字贴出来，喂狗应该找得到东西打你脸

里程数连某网红车商都不敢保证了，e大提这个是？2345他说的很清楚呀，他没拆引擎就是只能看到这样。你去给车商估车有拆引擎吗

花钱又怎样?

杀头生意赔钱生意，垦丁阳伞业者也会说自己能救溺水游客

那方便分析一下莱茵 GOO跟超级鉴定吗？

先说你是那家车商吧，让乡民肉搜一下过往历史不要在那边讲有的没的