先说结论，以前的我觉得你没问题
现在的我觉得 法律来说没问题 但实际上不会这样做 能让就会让
以前我只在台湾开车的时候，确实跟原po一样是这么认为，毕竟法律是说不要超速，然后
驾训班也没教什么超车道的观念之类的
但这几年去了很多国家，我在十二个国家有开车经验，海外驾驶里程数数万公里的经验告
诉我，速限是那样没错，你说在内车道超速是不是超速
是，但是不影响他人安全和你的安全下，我去过的国家的用路人基本上都会让，你不让的
话，轻是闪大灯，严重就是逼车加开窗大骂
十二个国家中大概一半人均GDP比台湾高，一半比较低，所以也不完全是什么“先进国家
”才有的观念，就出台湾走走看看就知道了，我们的交通观念真的很落后，但我主要怪政
府，空有交通专业却不执行（但最近有交通专业的部长越来越少了）
人民本来就需要教育观念才会变，政府要带头交由有交通专业的人教育人民，可惜现在我
看都是民间在努力教育人民，能做的力道就差很多了
作者:
li04 (li04)
2024-09-15 07:02:00那你就先从一般市区尊重2轮的生存权开始
作者: TCdogmeat (台中狗肉) 2024-09-15 07:13:00
开始教育就没选票了 再来现在只能喷规划 不能责备驾驶
作者:
cobal (孤独的灵魂舞月光)
2024-09-15 07:26:00靠道德靠自觉再等100年也不会有结果,还不如从法规上着手超车就是超车为主,最高速限连续行驶为辅超车道
我每次看到二轮平权 就想到国中时那些牛头班的要使用前段班资讯室 打电话去教育局投诉 下场就是全校三间资讯室变成牛头班专属的网咖 全世界都知道他们要干嘛 他们也很有脸讲大道理 啊就是变网咖了 你想怎样？
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2024-09-15 07:57:00说啥没专业部长,王国材就是最专业那个,表现有目共睹
原PO在那么多国家开过车，有没有跟台湾面积/人口/车辆差不多的地方？
作者:
finaleWL (Got to move on)
2024-09-15 08:36:00在国外开几年车就会有类似你这种言论 类似国外的规划比较好或是国外比较有专长还是国外教育比较好违规的人不知道违规 教育才有用。规划需要考虑人口数。专长？？ 交通讲求一致性，不肯无脑遵守，老爱质疑法规的 鞭子打下去才有用
作者: fit 2024-09-15 09:39:00
文中"你不让的话,轻则闪大灯,严重就逼车+开窗大骂.."XDDD请问国外的政府都没在教育人民吗? 可以逼车?可以骂人??XDD
作者:
limulus (哈库那马他他)
2024-09-15 09:46:00推。从这系列的推文里更反映这个现象，政府确实要教育人民这个观念，但得负重前行承受骂声不断，这样的人物很难找到
作者: ststLiang (Liang) 2024-09-15 09:56:00
哪一个先进国家习惯遇到照速限开的会逼车还破口大骂？分享一下连越南都没台湾开车这么凶狠应该说 哪个先进国家 习惯会对“守法”的前车逼车加飙骂的？哪个国家？
作者:
yokann (欧洲)
2024-09-15 10:10:00我去过的先进国家也不少 怎么他们都没你说的那么鸡巴
先不先进我不知道，在美国白目驾驶因为各种鲁莽驾驶行为被开枪是有可能发生的事情。
作者: ststLiang (Liang) 2024-09-15 10:14:00
台湾没输美国 连没开放拥枪都可以开枪
作者: king931 (try again) 2024-09-15 10:48:00
可悲的是机车族都用生命捍卫路权，一个不小心就变孝子
作者:
druu (圣菜>///<)
2024-09-15 11:08:00你可以好好享受国外的驾驶环境 但一样状况在台湾就是无解在上位者不作为 小老百姓怎么吵都没用
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2024-09-15 11:38:00先进国家强调的是flow of traffic 反正跟粪岛井蛙讲也听不懂
作者:
ukcm (欸欸)
2024-09-15 11:40:00你不碍台 碍台仔会叫你滚去国外光隔热纸这种毫无争议的事 民众都能分两派 政府也没任何作为
作者:
kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)
2024-09-15 11:48:00没教就不会，这国家的人民有够笨当初驾训班只教我怎么开动车子，其它道路观念都是自我领悟，知道该要怎么做，不用等到别人说。
在国外开车太舒服了，会挡内线的人真的很少很少，挡了也是照样被贴车。像台湾挡的理直气壮的真的是世界奇观真的很难想像台湾龟要怎么在国外开车？光是一上高速公路每台车都是超速飙仔会不会觉得是世界末日了
作者: ststLiang (Liang) 2024-09-15 12:31:00
可笑 是没看过德国人开车都不敢超速吗这么喜欢自订游戏规则 看到照相你就想着德国的无速限然后冲过去 一定没事的
作者: TCdogmeat (台中狗肉) 2024-09-15 12:38:00
作者: ststLiang (Liang) 2024-09-15 12:39:00
人家是规定你就超完车就要让开 台湾就规定你可以压速限走在内线 有什么意见去找主管机关 也轮不到你自己订游戏规则去为难别人人家有无速限也有速限30的 他们只是照规定来
什么交通专业就是来乱的 台湾道路就是僧多糜少，什么政策都没屁用，要总量管制一定是变相惩罚底层
作者:
fcsh309 (颗颗不死)
2024-09-15 13:35:00放心 他们到国外自然会被同化，就不说德国无限速路段了。在加州开高速跟着车流顺顺开就是速限+15MPH以上了还不是内线，家人第一次跟着我在美国开车的时候也是很震惊觉得为什么大家都这么不守法，后来久了还不是一样跟着车流开。车流开多快就开多快，有人要过就让。台湾还是维持台湾的玩法吧，毕竟这样的交通习惯也蛮有特色的。另外市区比照国外调低限速我也是蛮支持的。
作者:
finaleWL (Got to move on)
2024-09-15 14:42:00今天你敢大声的说超速没关系 是建立在测速照相会事先提醒，改成随机测速照相呢XDDDD让你们活在不确定的恐惧中还会不会喊 我超速我负责啊，得了便宜就别卖乖了
作者:
ukcm (欸欸)
2024-09-15 15:08:00我就问台湾有几个人开车不开测速提醒的 怎么不干脆说只有飙仔才需要测速提醒这东西 笑死
作者:
acesslai (acess)
2024-09-15 15:55:00结论就是车太多，疫情期间高速超好开
作者:
john668 (john668)
2024-09-15 16:36:00美国开车就是舒服 你只开速限 是全部最慢的要滚到最外线去大家都跟上车流 不会有车阵 并排上交流道会提早加速跟主线一样快 会互相礼让进出 拉链汇体验过才知道开车原来可以这么舒服回到台湾上高速没几秒就出现 龟车 贴车 并排 车阵 飙仔没塞车想一直开在速限上都不行对了 我也开了近10个国家过 还没遇过台湾这么多贴车飙仔切安全距离钻来钻去 有够危险
作者:
Atsy (冥河暗影)
2024-09-15 17:34:00同意你说的,朋友在新西兰考驾照的感受是要融入驾驶文化才行台湾真的只是教导操作技术跟应考技巧,YT上的国外考照影片其实可以参考看看,蛮有趣的
作者: AAvocado 2024-09-15 18:33:00
之前在德国自驾，内车道几乎没人占用，就算有都是时速200up，闪灯也都自动让位，超车必定左侧超车，回台湾后真的超不适应
作者:
mb070 (我也想)
2024-09-15 18:45:00推一个正确观念
可拨的超速仔自以为在道德上位超速不可悲 但是要求超车道应该只有自己在 很可笑
作者:
Linethan (我è¦ä»€éº¼?)
2024-09-16 09:14:00“闪大灯”“逼车加开窗大骂”请问这些是否也算先进的交通观念？台湾也要学一下否则就是落后对吗？
作者: liquidgroove 2024-09-16 09:41:00
内车道为超车道的由来源自 维也纳交通公约第十条驾驶应使其车辆尽量靠道路外侧行驶也就是说, 道路外侧有空间就应该待在外侧只利用中,内侧车道进行超越 超越完后再回到外侧去中华民国也是维也纳交通公约的签署国, 也该遵守
作者:
ymy7171 (喝清心就会寡欲吗?)
2024-09-16 13:24:00这十年的交通改变了什么? 民众检举 科技执法 行穿线退缩
闪大灯在全世界（含台湾）是示意超车的意思，为什么不知道的人可以拿到驾照
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2024-09-16 15:37:00所以人家在路上看到路人会完全停止,你有要出来宣导??没的话就不要只拿自己想要的东西比照外国....其他当没看到外国既然都闪大灯跟逼车了,台湾也可以做,你不做是因为?????
有在国外开过车的谁不希望整组抄国外。台湾龟就是因为缺乏开车观念，也没看过国外道路设计，整天只能战假想敌。整件事都是谈高速公路，一直扯平面道路就是0观念的最好证明然后那个跟规划有仇的，最好跟家人走路走在马路上，不要走在人行道上欸。规划本来就是拿来保护弱势者的，既不知道跟国外差距在哪，也都不知道在反对什么？真的很可悲